CH1-freak

Du hast ja bei dir die Scheiben selbst getönt ne?! Was mich bei den Folierungen immer stört ist, dass es immer einen ungetönten Rand gibt, bevor der schwarze Bereich am Rand der Scheibe anfängt. Warum ist das so?? Kann man nicht die Folie noch ein bisschen weiter ausschneiden, so dass kein ungetönter Rand entsteht? Und wie ist das eigentlich, wenn man die Scheibe innen mal putzen möchte (mit Glasreiniger z.B.)?? Sollte man das lieber lassen oder kann man das problemlos machen?

Habe bei meiner Civic seit geraumer Zeit immer ATE Scheiben und Beläge verwendet. Bin sehr zufrieden und dieses lästige Quitschen gab es bisher auch nie.

Herzlich Willkommen Julia. Welch schönes Modell hast dir denn zugelegt? Und wir helfen natürlich wo wir können - dafür is dieses Forum ja da ;)

Habe am Wochenende auch mal das Heizungsbedienteil (keine Klimaautomatik) ausgebaut um 2 Lämpchen zu wechseln. Da ich vorher nicht wusste, was da genau verbaut war, habe ich zur Not normale T5 Fassungen reingedreht, die sind vom Verschluss nämlich gleich. Ist das nicht möglich, dass man da die ganze Fassung kaufen kann?? Welche Fassung ist das überhaupt? Hab keinen Bock, da die Birnen raus und wieder rein zu löten. Da ich vorhabe, alles auf LED/SMD umzurüsten, bräuchte ich sowieso die genaue Bezeichnung der Fassung, weil ich das gerne gleich mit Fassung kaufen würde, damit ich jederzeit wieder ohne Probleme auf die Glühbirnen wechseln kann, falls mir die Ausleuchtung/Farbe/Helligkeit doch nicht gefällt

1) Honda Civic EJ1 Coupe BJ.94 -> Projekt (wird dieses Jahr aber verkauft, da kein Bock mehr) 2) Honda Civic EJ9 Hatchback BJ.98 -> Daily (aktuell) 3) Honda Civic EK3 Limo BJ.95 -> 2. Daily und dann Teilepender für EJ9 (verschrottet) und mein neuer Schwarm: :angel: 4) Honda Accord CH1 Type-R BJ.99 -> Sommerfahrzeug (aktuell)

Bin auch erst gestern über die Phillips X-treme Vision bzw. den OSRAM LEDDriving gestolpert, da das Standlicht in der selben Farbe wie das Xenon leuchten soll. Aktuell kostens um die 15€ (bei Amazon) was ich nicht grade billig finde für 2 Standlichter, aber ich möchte halt was ordentliches verbauen. Wie sieht es denn eigentlich mit der Ausleuchtung aus? Und wie hell sind sie denn wirklich? Bräuchte für die Kennzeichenbeleuchtung auch noch welche, jedoch sollten diese nicht zu hell sein. Kann man diese auch dafür verwenden? Achso und kann man schon was zur Langlebigkeit sagen? Da es ja von Phillips bzw. OSRAM is erwarte ich mir einiges (vorallem um den Preis!!)

dann grabe ich das mal wieder aus: Habe vor alle Glühbirnen im Innenraum mit LED/SMD zu ersetzen. Wie erkennt man denn am besten, welcher Sockel verwendet wird?? Da steht ja nichts drauf.

gestern meine frisch erworbene automatische Kofferraumöffnung per Knopfdruck an der FB im CH1 eingebaut :D - ging ja wirklich einwandfrei und dann noch die 2. FB angelernt (das war dann nicht so einwandfrei) Und ich habe erst gestern festgestellt, dass der eine Alarmanlage hat^^

danke :)

ich hol das mal wieder raus: ich hab mir diese Anleitung mal durchgelesen und ganz verstehe ich das aber nicht: Brauche ich da jz die Originale FB für die ersten Schritte (innerhalb 4 Sekunden) oder nehme ich da schon die anzulernende?? EDIT: Originale FB ist nicht notwendig. Entweder war ich nicht schnell genug, aber ich musste die Prozedur immer 4x machen, bis die Stellmotoren einen Mucks von sich gaben. Man sollte wirklich mitzählen damit man beim letzten Mal vor lauter Schnelligkeit nicht die Zündung wieder abdreht^^ Übrigens muss man auf Zündung II gehen. Es reicht aber, wenn man auf Zündung I zurückgeht. Man muss nicht komplett zurückdrehen. (Ist vielleicht ein wichtiges Detail, was das Ganze auch etwas erleichtert) Wenn mans mal raus hat ist es wirklich easy und schnell erledigt^^

ich hol das mal wieder raus: ich hab mir diese Anleitung mal durchgelesen und ganz verstehe ich das aber nicht: Brauche ich da jz die Originale FB für die ersten Schritte (innerhalb 4 Sekunden) oder nehme ich da schon die anzulernende?? EDIT: Originale FB ist nicht notwendig. Entweder war ich nicht schnell genug, aber ich musste die Prozedur immer 4x machen, bis die Stellmotoren einen Mucks von sich gaben. Man sollte wirklich mitzählen damit man beim letzten Mal vor lauter Schnelligkeit nicht die Zündung wieder abdreht^^ Übrigens muss man auf Zündung II gehen. Es reicht aber, wenn man auf Zündung I zurückgeht. Man muss nicht komplett zurückdrehen. (Ist vielleicht ein wichtiges Detail, was das Ganze auch etwas erleichtert) Wenn mans mal raus hat ist es wirklich easy und schnell erledigt^^

ich muss ja sagen, auch wenn die schwarz wäre, sieht das doch i.wie dämlich aus^^ würde die Ablage auch einfach abbauen, und die solln das dann ordentlich machen.

ich muss ja sagen, auch wenn die schwarz wäre, sieht das doch i.wie dämlich aus^^ würde die Ablage auch einfach abbauen, und die solln das dann ordentlich machen.

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Richtig. Heutzutage geht das relativ "einfach" über i.welche Steuergeräte, wenn man das entsprechende Auslesegerät hat und man weiß, was man ändern muss. Sieht man ja häufig bei den VWs und Audis, die ihr US-Standlicht rein über die Software im Steuergerät zum leuchten bringen. Trotzdem finde ich es immer noch ziemlich sinnlos, das Standlicht vom Abblendlicht zu trennen^^

Richtig. Heutzutage geht das relativ "einfach" über i.welche Steuergeräte, wenn man das entsprechende Auslesegerät hat und man weiß, was man ändern muss. Sieht man ja häufig bei den VWs und Audis, die ihr US-Standlicht rein über die Software im Steuergerät zum leuchten bringen. Trotzdem finde ich es immer noch ziemlich sinnlos, das Standlicht vom Abblendlicht zu trennen^^

Also dass du Abblendlicht mit Standlicht trennst kannst schonmal vergessen! Das is erstens nen großer Aufwand und 2. wahrscheinlich nicht grade legal. Und warum willst du das denn überhaupt machen, wenn ich fragen darf? Licht mit ZV kannst du im Grunde mit der OEM ZV auch vergessen. Manche Nachrüst-ZVs können das Abblendlicht (oder was man dann halt dran hängt) extra ansteuern. Dein Abblendlicht i.wo dranklemmen kannst eigentlich auch nicht, weil es ja nur angehen soll, wenn du aufsperrst. Die Abblendbirne wird auch noch zusätzlich belastet, weil sich ja die Einschaltzyklen deutlich erhöhen würden. Prinzipiell ist ja im Accord schon recht viel Elektrik vorhanden, der Aufwand wäre also sicher enorm. Also ehrlich gesagt würde ich da nix angreifen.

Also dass du Abblendlicht mit Standlicht trennst kannst schonmal vergessen! Das is erstens nen großer Aufwand und 2. wahrscheinlich nicht grade legal. Und warum willst du das denn überhaupt machen, wenn ich fragen darf? Licht mit ZV kannst du im Grunde mit der OEM ZV auch vergessen. Manche Nachrüst-ZVs können das Abblendlicht (oder was man dann halt dran hängt) extra ansteuern. Dein Abblendlicht i.wo dranklemmen kannst eigentlich auch nicht, weil es ja nur angehen soll, wenn du aufsperrst. Die Abblendbirne wird auch noch zusätzlich belastet, weil sich ja die Einschaltzyklen deutlich erhöhen würden. Prinzipiell ist ja im Accord schon recht viel Elektrik vorhanden, der Aufwand wäre also sicher enorm. Also ehrlich gesagt würde ich da nix angreifen.

Wie der Titel schon sagt, bräuchte ich die OEM Plastikabdeckungen der Nebelscheinwerfer für meinen Preface CH1. Ich bin mir zwar nicht ganz sicher, wie diese befestigt sind, da meine NSW aber nur 1x verschraubt sind und der Rest geklipst ist, gehe ich mal davon aus, dass das auch für die Plastikabdeckungen gilt. Falls nicht, sagt mir bitte gleich Bescheid^^ Versand wäre nach Österreich. PayPal wird bevorzugt. MFG Sascha *push* und hoch damit suche noch

Wie der Titel schon sagt, bräuchte ich die OEM Plastikabdeckungen der Nebelscheinwerfer für meinen Preface CH1. Ich bin mir zwar nicht ganz sicher, wie diese befestigt sind, da meine NSW aber nur 1x verschraubt sind und der Rest geklipst ist, gehe ich mal davon aus, dass das auch für die Plastikabdeckungen gilt. Falls nicht, sagt mir bitte gleich Bescheid^^ Versand wäre nach Österreich. PayPal wird bevorzugt. MFG Sascha *push* und hoch damit suche noch

Scheinwerfer rechts ausgebaut, weil mir die Begrenzungsleuchte hineingefallen ist X(:motz: und dabei wollte ich sie doch nur wechseln, weils kaputt war. was für ein scheiss Aufwand für so ein kleines Missgeschick...naja immerhin dann gleich beide Blinkerbirnen ersetzt, da diese schon ausgeblichen waren und nicht mehr schön orange leuchteten.

Scheinwerfer rechts ausgebaut, weil mir die Begrenzungsleuchte hineingefallen ist X(:motz: und dabei wollte ich sie doch nur wechseln, weils kaputt war. was für ein scheiss Aufwand für so ein kleines Missgeschick...naja immerhin dann gleich beide Blinkerbirnen ersetzt, da diese schon ausgeblichen waren und nicht mehr schön orange leuchteten.

Ein Problem wird es dann eher, wenn man einen Unfall hat (vielleicht sogar mit Personenschaden). Dann wird's richtig böse. Kann natürlich sein, dass der Gutachter speziell die Lautstärke nicht kontrolliert, aber wenns Arschlöcher sind (oder das Opfer eins is und da speziell nachhackt), dann kannst dir gratulieren, weil dann steigt die Versicherung aus und du kannst ALLES zahlen (egal ob schuldig oder nicht). Und Personenschäden landen ja automatisch vorm Gericht - also kannst die Anwaltskosten auch noch zahlen. Da kannst am besten gleich das Land verlassen, weil so viel Geld verdienst in deinem Leben nicht haha

Das war nicht an Sie direkt gerichtet und nicht böse gemeint!! Ich weiß der Versand ist natürlich recht teuer aus Finnland, aber somit habe ich das Angebot auch nicht angenommen. Da warte ich lieber, bis jemand eine aus Deutschland/Österreich/Schweiz verkauft, damit die Versandkosten nicht an die Decke gehen. Ich hab da schon ganz andere Preisvorstellungen angeboten bekommen (aus Deutschland)... und hoch damit hoch damit suche noch