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"sportluftfilter" fürn diesel


Empfohlene Beiträge

für alle die nich auf papier stehen;)

rechnet sich spätestens nachm 3.papierfilter da bei atu n oem knapp 30€ kostet.

auf green-filter.de für 83,29€ (inkl. porto und nachnahmegebühren) zu bekommen.

hab ihn heut bekomm und paßt wie angegossen.

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

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Wollte zwar eigentlich nen offenen Filter - aber na ja... Bekommt man ja nirgends...

 

Daher - danke @Lars-San!!! Das hört sich doch mal super an! Erfahrungsbericht? ;-)

Body-Kit, 19" FSW NERO BLACK auf 235/35er Dunlop Sport MAXX GT, H&R Gewindefahrwerk, H&R Spurverbreiterung, Steinbauer-Box, Sportluftfilter
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ne leistungssteigerung braucht man ja eh nich erwarten. und meine erwartungen wurden erfüllt;)

fährt eigentlich wie vorher. werd mal sehen wies sich aufn verbrauch auswirkt.

wie schon geschrieben paßt er perfekt und is komischerweise nur halb so dick wie n oem. wahrscheinlich damit man beim oem den dreck nich mehr rausbekommt:rolleyes:

 

werd erstma 2wochen testen und dann ne erste zwischenbilanz schreiben

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  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

nach knapp 1700km dauertest kann ich folgendes feststellen:

 

-weder mehr noch weiniger leistung

-verbrauch sank um 1,5L/100km. natürlich hätt n neuer papierfilter auch weniger verbrauch zur folge aber um wieviel weniger darf spekuliert werden.

-foto kann ich ja mal machen wenn ich zeit hab

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  • 4 Wochen später...
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tachchen, also hört sich ja mal gut an!!!

 

hmmm, also ein offener wär mir auch lieber!!! aber man kann nicht alles haben!!!

vielleicht kann ja mal jemand sagen ob er einen offenen beim DIESEL verbaut hat!

ich weiß jetzt nicht ob am Filterkasten noch irgendetwas wichtiges vorhanden ist was man unbedingt benötigt.

weil sonst könnt man ja einen univers. offenen Filter nehmen oder einem von Benziner!!!

 

... ich fahre nicht schnell .... ich flieg nur tief ...

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

 

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  • 2 Jahre später...

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Ich verwende auch schon seit knapp 2.5 Jahren einen Green Filter und bin auch Top zufrieden. Hab den auch schon 2 mal gereinigt und keine Probleme dadurch gehabt. Was halt interessant ist das dass russen nicht mehr so arg auftritt. Ich hatte mit Original Filter hin und wieder eine kleine russ Wolke festgestellt (nachts oft zu sehen bei Bleifuss vom Scheinwerfer Hintermann)

dies ist nun Geschichte.

weiss nicht wie das mit original Filter ist, hab mich da mal bissel informiert und anscheinend tritt das russen mehrheitlich auf wenn das Gemisch zu wenig mit Frischluft bereichert wird.

Auf jeden Fall gibt der Greenfilter das was der Motor verlangt und nicht was der filter (original) fördern mag.

Wie bereits Lars geschrieben hat: Sound + 0db verbrauch konnte ich auch etwas profitieren, bei mir ist es halt um die 0.5l im Schnitt runter gegangen. Passgenauigkeit 100% Leistungssteigerung nicht spürbar.

Von meiner Seite auf jeden fall empfehlenswert.:))

Ach, die Paar schritte kann ich auch Fahren...

 

 

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hallo, dann wollen wir jemanden bissle ärgern! http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o020.gif

 

für mich ist es einfach: sollte ein luftfilter mit den gleichen abmessungen wie der gleiche von Honda für mehr durchsatz sorgen, so ist er weniger dicht. hast ja selbst geschrieben „nur halb so dick wie n oem“ deshalb weniger filterfläche. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a030.gif

 

na ja, das mute ich meinem nicht zu, spare ich lieber woanders. http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

 

gruß :wink:

[sIGPIC][/sIGPIC]

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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wenn mans sich einfach machen will dann hast de recht.:p

allerdings is der green sicher nich aus dem gleichen material. schonmal daran gedacht daß honda nicht an einem solchen wiederverwendbaren filter interessiert ist?

was denkst du warum das die keramikrasierklinge in den schubladen von wilkinson vergammelt oder wiederverwendbare staubsaugerbeutel so selten sind wie bananen in der ddr?

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  • 3 Jahre später...

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