Keilriemen passt nicht

[Katana cl9]

Hallo,

ich habe die Spannrolle, den Klimakompressor, die Kurbelwellenriemenscheibe und die Wasserpumpe erneuert. Seitdem bekomme ich den Keilrippenriemen (7PK1749) jedoch einfach nicht montiert.

Ich bin mir zu 100 % sicher, dass die Riemenführung korrekt ist. Der Riemen sitzt sauber in allen Rillen der Riemenscheiben und alles ist richtig ausgerichtet. Ich habe außerdem die alten und neuen Bauteile vermessen – die Durchmesser scheinen ebenfalls zu stimmen.

Ich habe sogar die Servolenkung etwas gelöst, um mehr Spiel zu bekommen, aber der Riemen lässt sich trotzdem nicht über die letzte Riemenscheibe ziehen.

Ich habe gehört, dass Honda bei manchen Modellen auch einen originalen Keilrippenriemen mit 1760 mm verwendet hat. Leider habe ich den alten Riemen vor einigen Monaten entsorgt und kann deshalb weder seine Länge vergleichen noch überprüfen, welche Größe ursprünglich verbaut war.

Hat jemand eine Idee oder schon einmal ein ähnliches Problem gehabt? Ich wäre für jeden Hinweis sehr dankbar.

 

P.S.: Ich habe diese Arbeit bereits zweimal ohne Probleme durchgeführt. Alle Teile, die ich diesmal ersetzt habe, sind allerdings Zubehörteile (Aftermarket) und keine Original-Honda-Teile.

Bearbeitet Donnerstag um 04:44 von Katana cl9

[kretschi74]

Wenn der jetzige Riemen zu kurz ist kannst du die Länge von dem Teil ja messen.Dann finde die Länge von dem anderen Riemen raus und beurteile ob die Mehrlänge dann passen könnte

[EDED]

Die Spannrolle ist wahrscheinlich zu straff. Irgendwas ist doch anders als vorher war, sonst sollte  der Riemen zu montieren sein. Ich hatte den Bando aus USA bestellt gehabt vor paar Jahren,  der ginge wirklich sehr sehr schwer drauf. Hatte das Gefühl der wäre zu kurz.  Meiner hat aber Kennung 7PK1751 also mit 1749 ist dein Riemen zu kurz. Wenn man die OEM Nummer: 38920-RBB-E03 als Referenz nimmt kommt 7PK1750 in Suchergebnissen.

Bearbeitet vor 23 Stunden von EDED

[Katana cl9]

Hey Leute,

ich habe den eigentlichen Übeltäter gefunden.

Die Riemenscheiben, die ich bisher am Auto ersetzt habe, haben alle den gleichen Durchmesser. Deshalb hat mich der Vergleich der alten mit den neuen Teilen buchstäblich nirgendwo hingebracht. Dazu kommt, dass ich den Keilrippenriemen weggeworfen habe, ohne vorher seine tatsächliche Länge abzulesen. Dadurch wusste ich einfach nicht, welche Riemenlänge ich wirklich brauche.

Zum Glück habe ich noch einen Ersatzmotor mit einem 1749-mm-Keilrippenriemen. Ich habe an diesem Motor jede einzelne Riemenscheibe vermessen und mit den aktuell verbauten Teilen verglichen (sowohl den neuen als auch den ausgebauten).

Dabei hat sich herausgestellt, dass die Riemenscheibe des Klimakompressors am Ersatzmotor einen etwa 20 mm kleineren Umfang hat als sowohl der defekte Kompressor als auch der neue Kompressor, den ich eingebaut habe.

Deshalb brauche ich einen Keilrippenriemen mit einer Länge von etwa 1765–1768 mm.

Fazit: Werft niemals Teile weg, bevor die Arbeit komplett abgeschlossen ist.

 

Bedanke mich für eure hilfe vielmals ❤️