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Sportauspuff Accord Type-R


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Buddy club ist günstig.

Einzelanfertigung sind ca 900-1000€

 

TSS ist fürn Popo da haste recht.

 

Magnaflow würde ich an nem R auch nicht fahren.

Ne Nvidia N1 wäre noch da.

Habe aber auch schon überlegt meine Magnaflow raus zu machen

und ne Buddyclub um zu bauen und ran da. :D

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Buddy Club wird net mehr produziert

Skunk2 wird net mehr produziert

 

Das is ja mein Problem.

Ich ordere mir morgen die SRS G55 mit Silencer. Wenn die net unter meinen ATR passt, dann mach ich se halt passend. Hab bei der ganzen sucherei und warterei langsam die Schnauze voll. Mein Tuning Shop sollte mir erst die Buddy CLub besorgen, die wird net mehr gebaut. Dann sollten se mir die Skunk2 besorgen, aber auch die wird net mehr gebaut. Letzte Woche hab ich denen gesagt sie sollen nochma bei Invidia nachfragen, aber da siehts wohl auch schlecht aus... Also sag ich ihm morgen er soll mir die SRS G55 besorgen. Die gibbet noch und die hört sich auch nice an und is mit Silencer, zwecks Motorsport:D

 

Hier an nem Civic Type R http://www.youtube.com/watch?v=Mut_-O1lPSs bischen vorspulen bei 1 Min gehts rund und bei 2 min auch nochma

Bearbeitet von CG8Accord

 

 

 

 

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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgends davor steht und angst hat es aufzuschließen - Walter Röhrl

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www.ajr-performance.com

http://www.akr-performance.nl

aber wie gesagt, kanns ein das die net passt. Falls dies der fall sein sollte, dann passe ich die für meinen ATR halt an. Ich ruf den aber nachher nochmal an und frage nach...

Bearbeitet von CG8Accord

 

 

 

 

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Also ich finde diese Anlage optisch meinem Accord sehr ähnlich.

Frage mal nach was das für ne Modellreihe ist.

http://www.ajr-performance.com/catalog/product_info.php?cPath=136_152_180&products_id=76

 

Denke von einem Accord anzupassen wird einfacher sein als vom Integra.

Vor allem weil der Integra doch auch ein gutes Stück kürzer ist oder?

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Nein die SRS G55 von AJR ist nicht für den Integra.

 

Die ist speziell für 98-02 Accords. Hab mir die gerade bei AJr bestellt und ihn gefragt ob die passt und er meinte ja. Werde die SRS G55 dann mitte Dezember bekommen:party2: Ich werde ja sehen ob die drunter passt...

 

@gcutter: Die gibts ja für die Limo und fürs Coupe. is normal dass die fürs Coupe 100€ billiger is ;) Siehe AJR

Bearbeitet von CG8Accord

 

 

 

 

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Hm schwer zusagen, da bei mir aber nen Wagenpass mit dazu kommt, werde ich wohl keine Probleme damit haben.

Denke aber dass es mit Silencer klappen müsste, denn die Buddy Clubs wurden mit Silencer ja auch abgenommen....

 

 

 

 

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  • 3 Wochen später...
Nein noch nciht, wird aber definitiv noch vor Weihnachten ankommen. Brauche zum Anbauen aber noch Krümmer und einen FIA Zertifizierten 100Zeller

 

 

 

 

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  • 1 Monat später...

So die SRS G55 CatBack ist da! Megageiles Teil mit rausnehmbarem Silencer, hochglanzpoliert. HAb mal kurz paar Bilder auf die Schnelle vom ESD gemacht. Muss ich natürlich noch anbauen alles.

 

So auf den Ersten Blick und VErgleich mit der OEM Anlage passt alles :D

 

Hier die Pics:

 

http://i48.tinypic.com/sgqywj.jpg

 

http://i50.tinypic.com/2lke1cm.jpg

 

http://i47.tinypic.com/jufxwl.jpg

 

 

 

 

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So hab die SRS G55 heute mal mit der Orginalen verglichen. Passt 1:1 ...

 

Hätte jetzt demnach eine orginale ATR Anlage zu verkaufen ;)

 

 

 

 

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Jup mach ich, wobei TÜV erst im April März ansteht, wenn die Saisonzulassung wieder da is.

 

Aber denke mal ohne Wagenpass dürfte das schlecht aussehen...

 

 

 

 

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  • 3 Wochen später...

hi

da ich am cc7 auch nur ne einflutige anlage drunter bekomme...

und auch aus gewichtsgründen nur einflutig in frage kommt...

interessiert mich das thema auch.

meine anlage hat aber 2,5" (63,5mm).

 

SRS Cat-Back Exhaust Systems G55 Honda Accord Coupe 98/02

 

* Material: SUS 304 polished stainless steel rvs Ø 60.5 mm.

* End piece: Ø 102 mm.

* Including removable/adjustable silencer.

* Including gasket and mounting parts

* Fits to all Accord 98-02 coupe types with single axle back

 

ich seh da 60,5mmm... sollte da nicht eher ne 2,5" also 63,5mm leitung sein?

gruß

H22A7 , ATR Getriebe , ohne Klima (-17kg) , Fensterheber hinten raus (-2,5kg) ,
ExedyStage1 Clutch Fidanza Flywheel (-6kg), ATR Hupen verbaut (-0,5kg),
ATR Kupplungsbetätigung (-1,5kg), Getriebeschaltarm erleichtert (-0,5kg),
ATR Schalthebel verbaut (-0,8kg), Teil-Auspuffisolierung entfernt (-1kg),
ATR Bremssattelhalter (+0,4kg), 300x28 Scheiben (+ca2kg),
Bitumen fast restlos entfernt (-8,7kg) === 1187kg Leergewicht

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  • 2 Wochen später...
Ist die echt neu? Weil ich meine ich hätte die bei meiner Suche vor nem viertel Jahr schon gesehen. Laut AJR Performance werden keine CL1 Anlagen mehr von Buddy Club gebaut.

 

 

 

 

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Die ist neu im Programm, die Spec III wird (angeblich) nicht mehr gestellt weil bei Buddy Club Japan steht die noch in der Liste für CL1

 

http://www.buddyclub.jp/r_muffler/spec2-3/img/spec2-3.pdf

 

Und AJR hat die erst im Februar ins Programm genommen.

 

http://www.ajr-performance.com/buddy-club-bcpsmh030-pro-spec-exhaust-honda-accord-9802-p-3479.html

 

Heißt Pro Spec / European Spec und ist fürn CL1 bzw für unsere EU Accords 98-02 egal ob ATR oder nicht.

Projektauflösung: Civic EJ9, EK4, EK9, K20A, K-Swap Teile

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=6298395

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Aj ja richtig jetzt seh ichs auch :p jo naja, aber stolzer Preis... Bischen spät :( Naja ich bleib bei meiner SRS G55

 

 

 

 

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SRS G55... dann sehen/hören wollen gell^^

gehst auch aufn prüfstand? vorher/nachher?

H22A7 , ATR Getriebe , ohne Klima (-17kg) , Fensterheber hinten raus (-2,5kg) ,
ExedyStage1 Clutch Fidanza Flywheel (-6kg), ATR Hupen verbaut (-0,5kg),
ATR Kupplungsbetätigung (-1,5kg), Getriebeschaltarm erleichtert (-0,5kg),
ATR Schalthebel verbaut (-0,8kg), Teil-Auspuffisolierung entfernt (-1kg),
ATR Bremssattelhalter (+0,4kg), 300x28 Scheiben (+ca2kg),
Bitumen fast restlos entfernt (-8,7kg) === 1187kg Leergewicht

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