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Sportauspuff Accord Type-R


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Jo, wenn alles fertig ist (Krümmer, Kat, SRS) und die Saison wieder läuft, dann mach ich nen Soundfile mit und ohne Silencer ;)

 

 

Auf den Dyno gehts erst wenn er Komplett fertig ist. Also Motor und Abgasanlage...

 

 

 

 

Accord TYPE-R

Project Tourenwagen

 

 

 

 

 

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgends davor steht und angst hat es aufzuschließen - Walter Röhrl

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  • 2 Monate später...
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grützi,

möchte für meinen ATR auch was am Abgassystem machen.

Vorallem die Endoptik muss nen bisschen "bissiger" werden.

Krümmer und Kat sollen folgen.

Hat den jemand jetzt mal was genaues,

die Boddyclub bei AJR hat wohl nur einen Endschalldämpfer???

 

Oder ist es besser, sich was anfertigen zulassen, gleich mit TÜV

und die Sache ist gegessen.

TÜV ist für mich pflicht..........

 

gruss

benny

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Wenn TÜV haben willst wird da schon etwas schwere, es gibt keine Komplettanlage (Mittelschalldämpfer & Endschalldämpfer) mit TÜV nur Endschalldämpfer von Remus mit ABE.

 

Krümmer und Kat kannst du gleich vergessen, da mußt Einzelabnahme machen lassen!

 

Die BuddyClub ist einflutig also nur 1 Endschalldämpfer. Und ohne jegliches Gutachten evtl über AJR eintragbar aber das liegt alles im ermessen des Prüfers machbar ist alles.

 

Willst du bessere Optik, Klang. Leistung oder alles?

Projektauflösung: Civic EJ9, EK4, EK9, K20A, K-Swap Teile

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=6298395

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Also ganz so kleinkariert wollen wir mal nicht werden.

Da der ATR nen Fächer vom Werk aus hat, wird das nicht so offensichtlich sein,

würde ihn eh mit Hitzeschutzband einwickeln, also minimale Auffallensrate, ;-).

 

Der Kat, ein 200Zeller denke ich wäre auch nicht so das problem, da man AU damit besteht,

wie ich gehört habe??

 

Ab Kat, tja was soll ich sagen, 63,5mm Edelstahl feinste Verarbeitung :D.

Alles im allen soll hinterher die Optik besser sein, Leistung bringen und man sollte nicht nur den Motor hören, sondern nen schönen Klang haben, aber das mir Zweitrangig.

Möchte noch in Urlaub fahren und mein Sohn sollte auch ohne Ohrschützer schlafen können.

 

Das zur jetzigen Optik......

 

Hat auch sehr oft Vorteile, aber man fühlt sich auch ab und an als Dieselfahrer abgestempelt.

 

http://www.pixum.de/viewalbum/id/4915363

 

gruss

benny

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Ja bei den Serien-ESD hat sich Honda nix gedacht.

 

Zum Krümmer klar fällt das nicht so auf, aber die meisten Krümmer hab den Name eingraviert und blöd sind die Bullen auch net, leider lol lol

 

200 Zeller besteht AU ohne Probleme, hab die sogar mit scharften Nockenwellen geschafft, kannst dir noch nen Hitzschutzblech wie Serie drumrum machen, da fällt da nix mehr auf.

 

Zur Anlage, es gibt nicht viele 2,5" Anlage fürn ATR und alle ohne TÜV z.B. Blue Flame, Solid Fabractions (beide England) oder welche aus Japan. Aber in deinem speziellen Fall, wo die Anlage gut klingen soll und trotzdem für Alltag gut zu fahren sein soll, würde ich dir zur einer Einzelanfertigung raten.

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Mit Krümmer und Kat werde ich sehen, ob ich da mal nen schnapper machen kann ;-).

 

Zur Anlage, denke auch das Einzelanfertigen lassen das Beste ist.

Wäre es dann besser mit dem neuen Krümmer und Kat, oder ist das egal???

Wegen Lautstärke und und und....??

 

@Lil Krayzee

Hast du nen speziellen Tip, was ich verbauen sollte, oder wo man zb. was feines

aus Edelstahl bekommt???

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  • 8 Jahre später...

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