Acci-Driver

Und dafür muss man den Kopf abnehmen um das zusehen?Hat er die Kette wenigstens mal gemessen?

Die haben einfach beim abbauen an der Ecke vorn gezogen, dabei verbiegt sich die Leiste.Die muss langsam abgehebelt werden.

Bin der Meinung, ist Schade ums Geld.:(

Nö...hat doch mit dem Motor nix zu tun.Bekommst den vielleicht mit einer 21ziger Abnahme eingtragen, aber normal gilt die ABE für den Impreza.

Stell dir vor, es steht nicht alles im goldenen, heiligen Honda WHB.Es soll Leute geben, die auch ohne Honda-WHB ein Auto reparieren können. @Sangalaki:Tut mir natürlich Leid, ich kenne dich persönlich natürlich nicht.Aber du scheinst ja der versierteste Schrauber hier zu sein^^

Im Regelfall war es immer nur ein Kartenupdate, zumindestens beim Vorgängermodell.

Warum willste hinten die Bremse umrüsten?Die OEM ist doch sowas von ausreichend.

Bis auf den optischen Mist, war der techn. und auch vom Innenraum gut gemacht.

So ein Quatsch!! Das ist eine gängige Methode um den Radbolzen zu tauschen.Man flext ja nicht den Bolzen ab, sondern macht oben nur die Ecke rund, damit der am Radlager vorbei kommt.Da kann nichts brechen oder sowas. Noch nie einen Bolzen getauscht aber hier ein Fass aufmachen...*unglaublich*:motz:

Es hält, muss nur ordentlich gemacht werden.Du scheinst es nicht zu bgreifen. Und zum zweiten, muss man sich jetzt persönlich bei dir mit seinem Accord vorstellen?!

Da hat der Hondahändler leider recht.Der Aussenspiegel ist mittels einer Feder auf die Adapterplatte gepresst, wenn die Feder rausspring rastet der Spiegel nicht mehr ein.Man kann zwar versuchen die Feder wieder zu arretieren, aber die sitzt so auf Spannung, dass die im Regelfall wieder rausspringt.Kannst im Prinzip nur aus 2 Spiegeln einen machen (also defekten suchen) oder halt wirklich neu.Oder lässt die Feder weg und presst nur die Hülse drauf.Dann kannst du zwar den Spiegel nicht mehr einklappen, aber er hält erstmal.

Nur weil du es nicht bezahlen wolltest ist das jetzt prinzipiell erstmal falsch oder wie?Wenn du halt bei dir gepfuscht hast ist das dein Problem, für alle anderen steht die Lösung oben.;)

Musste auch gerade ein wenig schmunzeln....das bringt schon einiges.:D

Habe die Leiste seit vielen Jahren lackiert, da blättert nichts ab.Leiste wurde normal geschliffen und dann lackiert sind auch schon paar Steinschläge drin, aber alles halb so wild.Wurde aber professionell in einer Lackiererei gemacht.

Und dann wird er zur Rakete oder wie?!:roll:

Cooles Teil, herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt. Wie war das:" Neid ist die bester Form der Anerkennung..."

Gab es den Rückruf nicht nur bei der Limo?

Comptech IceBox verbauen!

Man kann alles übertreiben, dass Auto steht gerade mal 5 Monate!

*hoch*

Wenn man sonst keine nix zu tun hat^^ Luftdruck auf 3,5 Bar machen, Auto ab und an mal vor und zurück rollen.Mein Stand tw.3 Monate ohne sich zu bewegen, da passiert gar nichts.;)

Sorry, aber selten so einen Mist gelesen.:baby:

Das klingt ja nicht gut, vorallem scheint es ein generelles Problem zu sein.Müsste man die Leitungen gleich nach dem Einbau mit Wachs konservieren.

Jo, passt.

Krasse Preise!Teuerste war knapp 450€ für die Große!