Acci-Driver

Warst du nicht immer der, der die Box in hohen Tönen gelobt hat?!;)

Schreib mal accord007 an, der schlachtet doch immermal einen. Ansonsten knapp 300€ neu bei Honda.:(

Wenn ich das so lese, dann freue ich mich jedesmal morgens in meinen 24 Jahre alten W124 einzusteigen.Den kann jeder Hinterhofschrauber reparieren und das Teil ist eine fahrende Festung.:D Und den letzten Rost hat Mike Sander´s geschluckt...

5W30 mag der CL9 bei Vollgas im Sommer überhaupt nicht.5W40 vollsynth. und dann passt das auch.

Du schreibst einen Müll, dass ist echt grausam!

Hab meine damals für 250 $ im Tsx-Forum gekauft.Warum willst du unbedingt die Tsx-Ecu? Die spuckt mind. 3 Fehlercodes im EU-Accord.

Hättest mal was gesagt. Was hat der Impreza für eine Mittelzentrierung?64,1?

Na dann Glückwunsch.

Bock aber hinten das Auto auf und schaue, dass du die nicht zu straff spannst.Räder müssen sich noch leichte drehen lassen!

Die geht nicht bei Vollast an, fahr mal 30 min konstant so Tempo 120 - 140km/h.wenn dann nichts angeht, passt das.Vobei ich mir bei dem langen Defouler keine Sorgen mache.:))

Dann schau dir mal das Prinzip des Airbags an, vorallem die Aluschienen davor.Danach überlegst dir mal, was passiert wenn der Airbag mal zündet.;)

Man hofft´s.:(

Kurze Frage, fährst du so ohne die A-Säulenverkleidungen?

14,30€ bis Freitag, bin dann wieder in Übersee.

25,00€

An einem Mugengrill rumschnippeln??Absoluter Frevel!!!

Ist doch nun eigentlich geklärt, 5W40 vollsynth. Hersteller kann er sich aussuchen.

Scheiben halten wirklich nichts aus, habe 2x Steinschläge repariern lassen und einmal Scheibe getauscht.Wenn man nicht ständig mit 120km/h auf der rechten Spur schleicht, kommt das halt mal vor.

Das Oberteil hätte ich noch da, aber Flexstück ist schon weg.

Da hättest den Kat gleich mitmachen können.Hatten ja schonmal einen zur Vorlage da.:D

Mach mal das Nummerschild ordentlich dran und die Kindersticker ab.Ansonsten coole Karre.

Durchzug merkt man schon, vorallem in Verbindung mit Krümmer. Nur obenrum Richtung V-max wird es es zäher.Abstimmung kann man mit der Kombi machen, muss man aber nicht. Ohne Kat würde ich lassen, selbst die Dorfbullen peilen es, wenn ein Euro4 Auto hinten stinkt wie die Sau.Und beim 200 Zeller riecht man es auch schon, vorallem wenn er kalt ist.Ansosnten habt ihr bisschen mehr Rußflecke am Heck, aber kann man ja wegwischen.:D

Gähn.....mal was neues?

Richtig! Aber warum schreibst du dann rein wie lange der Austausch beim selbermachen dauert???Oder besser noch, wie "kompliziert" das ist? Kennst doch den Spruch "Wenn man keine Ahnung hat...." (für dich:"wenn man keine praktische Ahnung hat...." ) ;)

Der HJS kostet um die 250-300€ nackig.Das anpassen und schweißen lassen nochmal rund 150€.Tüv ist mit 200 Zeller für den Accord ohne weiteres sowieso nicht möglich!