Acci-Driver

Für was eine 8-Kolben und wozu hinten 330mm und 4 Kolben??Die OEM Bremse an der HA hat so schon kaum was zu tun, was soll dann die 4 Kolbenanlage tun??? So kann man natürlich absolut sinnlos Geld verbrennen. :-/

Na dann vergleich mal den accord mit dem superb.Kann dir jetzt schon sagen, wer den Vergleich verliert.

Solche Korinthenkacker hier, wenn es mal darum geht zwei Autos mitteinander zu vergleichen!:roll: Naja, wenn der Tellerrand das Ende des Horizontes ist, dann ist ja alles gut.

Und was ist daran so schlimm zwei Mittelklassewagen miteinander zu vergleichen?Hat der Accord eine Sonderstellung?Hat er gar eine eigene Klasse ohne Konkurrenz??:roll:

Ich find den umbau gut.Schade das es keine Fotos gibt. XXXXXXXX

Das Foto hab ich Samstags gemacht.Noch nie vorher gesehen das Teil.

Das würde mich auch mal interessieren.....

Jo blochmannstr. , nee dessauer nummer.wohnst dort?Zufällig grauer accord???

Evtl. Den Rückruf beim Cl9 vergessen?!

Nochmal up bis 01.03.2015, wenn dann nicht weg, gehen sie endgültig zum Verwerter.

Standort?

Schwierig mit Rep. bei solchen Angeboten: https://www.accordforum.de/showthread.php/zum-verkauf-accord-cg8-37987.html?t=37987

Jo musst aufschrauben, kommst auch bescheiden ran im eingebauten Zutsand.Hätte man ruhig mal dazu schreiben können.

http://fs2.directupload.net/images/150210/rlyqpruf.jpghttp://www.directupload.net/file/d/3894/rlyqpruf_jpg.htm

Doch!!Gab es sogar einen Rückruf, dass die zur Nachkonservierung mussten.Dann noch div. Rundschreiben zwecks knackender Türfangbändern, gerissenen Querlenkerbuchsen, fehlerhafte Türkontaktschalter und fehlerhaft verlegte Masseverbindungen.

Jo, passt in alle Accords ab Bj. 2003.Ist das Original Honda Sportfahrwerk.

Jo, passt in alle Accords ab Bj. 2003.Ist das Original Honda Sportfahrwerk.

Darf man fragen, wo du den kaufen wolltest?

Darf man fragen, wo du den kaufen wolltest?

HAHA, der war gut.Der mit Abstand schlechtest verarbeitete Civic der jemals in England gebaut wurde, soll schlechter verarbeitet sein wie der BMW?!Bei aller Liebe, aber setz da mal die Honabrille ab!

HAHA, der war gut.Der mit Abstand schlechtest verarbeitete Civic der jemals in England gebaut wurde, soll schlechter verarbeitet sein wie der BMW?!Bei aller Liebe, aber setz da mal die Honabrille ab!

Jup, hab diese Lösung nach wie vor auch bei meinem verbaut.Zieh die Schellen einmal im Jahr mal nach und da passt das.:D

Jup, hab diese Lösung nach wie vor auch bei meinem verbaut.Zieh die Schellen einmal im Jahr mal nach und da passt das.:D

@ANTIKILLER: Da du ja vom Cabkiller keine vernüftige Antwort bekommst übernehme das mal. Also mit der Testpipe (leerem Kat) schaffst du keine AU und TÜV ist natürlich auch nicht. Bei den 200 Zellern schafft man mit die AU aber auch nur wenn das Auto RICHTIG heiß ist. Und da liegt auch das Probleme, es gibt 200 Zeller mit einer E-Nummer, die werden auch als Austauschkats anerkannt. Allerdings erreichen die halt nur die AU Werte. Für eine komplette Abnahme müssen die auch die Werte beim der Warmlaufphase erreichen. Und das schaffen die im Regelfall nicht. Deswegen werden die auch nicht eingetragen (siehe dazu auch R 103 Test) aber werden akzeptiert und gehen im Regelfall beim TÜV durch (HJS z.B.) Wenn du für die Magnaflow eine ABE hast, ist TÜV kein Thema. @Cabkiller: Da du die Teile als Händler anbietest, wäre es schön, wenn du das den Leuten auch mitteilst. Ansonsten verkaufe die Teile doch bitt als Rennsportartikel:wink:

@ANTIKILLER: Da du ja vom Cabkiller keine vernüftige Antwort bekommst übernehme das mal. Also mit der Testpipe (leerem Kat) schaffst du keine AU und TÜV ist natürlich auch nicht. Bei den 200 Zellern schafft man mit die AU aber auch nur wenn das Auto RICHTIG heiß ist. Und da liegt auch das Probleme, es gibt 200 Zeller mit einer E-Nummer, die werden auch als Austauschkats anerkannt. Allerdings erreichen die halt nur die AU Werte. Für eine komplette Abnahme müssen die auch die Werte beim der Warmlaufphase erreichen. Und das schaffen die im Regelfall nicht. Deswegen werden die auch nicht eingetragen (siehe dazu auch R 103 Test) aber werden akzeptiert und gehen im Regelfall beim TÜV durch (HJS z.B.) Wenn du für die Magnaflow eine ABE hast, ist TÜV kein Thema. @Cabkiller: Da du die Teile als Händler anbietest, wäre es schön, wenn du das den Leuten auch mitteilst. Ansonsten verkaufe die Teile doch bitt als Rennsportartikel:wink: