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CG9
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Lambdasonde für CG8 von 1999
CG9 antwortete auf Pilotcutter's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Wegen 40€ machst du so einen Aufriss? Sorry da sind meine Nerven mehr wert als 40€ Orginal.170€ NGK 130€ Unterschied 40€ Thema gebrauchte.... Naja...die sind immer bei rund 100.000km im Eimer. Wenn du eine aus nem Schlachter kriegst...weisste auch nicht wie lang sie hält. -
Moin. Da ich ein neues Auto haben möchte geht mein Accord weg. Hatte 10Jahre nen ESD von Honda Original Zubehör drunter..(Hersteller lt.Honda ist Fujitsubo). Damit is er Wohl einer der letzten von Fujitsubo gebauten ESD für den Cg. Hab ich schon abgebaut und liegt in der Garage. (Muss nur zum WE mal sauber machen und dann gibts Fotos). Einzig am Verbindungflansch hat er etwas gelitten...hätte wohl doch lieber Edelstahlschrauben nehmen sollen. Aber das kriegt man wieder hin. Falls du noch Felgen (Sommer) suchst.... Der Lochkreis stirbt langsam aus und es gibt nicht mehr so viele. Meine findest du hier im "Markplatz". Dahin wird dieser Thread auch bald verschoben. ;-) https://www.accordforum.de/showthread.php/7-17-215-40-f-r-cg-8-9-40060.html
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Ich hab da was für dich..... https://www.accordforum.de/showthread.php/7-17-215-40-f-r-cg-8-9-40060.html
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Naja...so richtig investieren (€) muss man nicht...eher etwas Zeit und liebe. Kupplung und Zahnriemen sind gemacht. ABS Steuergerät is gegen Gebrauchtteil getauscht. Bremsen hab ich vor ca. 25.000 gemacht.Obere Querlenker vorn und Koppelstangen hinten vor ca. 2 Jahren. Bremsleitungen sind vor 5 Jahren neu geworden Was noch ansteht...Mittelschalldämpfer loch und vtec ventil klappert. Irgendwann muss man an die Fahrwerksbuchsen ran. Thats it. Allerdings war ich jetzt ein paar Monate krank. Hab ne kl. OP gehabt und kann mich nicht mehr so gut bewegen. Fürs unterm Auto rumrutschen und auf dem Betonboden liegen....reichts nich mehr. Das is eher was, was man mit 20 macht. Als Ersatz... War der HRV geplant...aber es gibt nicht viel was ich an Auto als vollkommen überflüssig empfinde...aber die elektr.Handbremse, das elektronische Gaspedal und die die Keyless-"Technik" sind in meinen Augen vollkommende Fehlentwicklung. Also Mazda CX3...oder der neue Vitara. Und VW kommt mir nicht in die Garage !!! Da würd ich eher laufen. Schäme mich schon wenn ich mit einem Dienstfahrzeug fahren muss.
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* * * * * V E R K A U F T * * * * * Biete wegen Fahrzeugverkauf meine ca. 5 Jahre alten Rondell felgen inkl. Bereifung, Gutachten, Zentrierringe und Radmuttern an. Die Felgen haben gebrauchsspuren..für mich sind das normale Gebrauchsspuren, anderen fallen die Stellen nicht auf...andere würden das überarbeiten. Also keine Neuware ! Die Felgen wurden vor der ersten Montage, innen mit schwarzer Sprühfolie überzogen, welche aber langsam ab geht. Da drunter sind sie im Neuzustand. Die Cg-Fahrer wissen das es kaum noch Felgen für unseren Lochkreis gibt. Auf den Felgen sind 2x Barum Bravuris (Dot 2010 3,5mm profil und innen eigentlich abgefahren) 2× Falken Ziex 914 (Dot 2014 nur Sommer 2015 gefahren..keine 8.000km) Die Nabenkappen hab ich innen mit etwas Karosseriekleber verstärkt, weil eine Halte-Nase beim ersten einsetzen schon abbrach. Also repariert und vorsichtshalber alle nachgeklebt. Die Accordforum.de Aufkleber sind von guter Quali und halten nun schon locker 3,5Jahre drauf. Bezahlt hab ich damals...279€ für die Felgen im Ausverkauf 16 Radmuttern a' 6€ = 96€ für die Muttern 2x FalkenReifen a'95€ = 190€ + 40€ montage Die Barum Reifen sind eigentl. durch. Alles zusammen waren also etwas über 600€ Preis...setze ich mal faire 350€ ( Preissenkung 300€ )an...+Versand oder an Selbstabholer. (Süd-Niedersachsen/Göttingen/Northeim) Detailfotos versende ich gerne per Mail. http://www2.pic-upload.de/thumb/30306243/20160409_143433.jpg
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So langsam zeichnet es sich ab.... Der Accord geht...und es kommt wohl auch kein neuer Accord (oder Honda) mehr.(Ich hasse elektrische Handbremsen also is der HRV raus) Es waren gute 13Jahre ...aber langsam werd ich zu alt für den CG. Einige Sachen werd ich hier anbieten...und wer möchte könnte sogar den ganzen Accord übernehmen. (Zum günstigen Preis).
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So langsam zeichnet sich ab das ich mein Accord bald abgebe...und wohl auch kein Accord (oder Honda) mehr in die Garage kommt. Ich bleib aber noch hier...vielleicht kann ich ja dem einen oder anderen beim CG helfen.
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Da bricht nix ab. Nur die Klemm-muttern durch ! Neue nicht bei Honda holen (ca. 2€ das stück) sondern z.b.VW (20ct) Alles im DIY bereich. Türleisten dauern pro stk. Keine 10minuten....lieber raus statt abkleben. Sieht besser aus
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Was habt immer mit Rost am CG CH CL3? Über 70% der Karosserie ist verzinkt. Wenn der nicht aufgesetzt hat ...oder wie bei mir (im hintern Fussraum hinter Fahrer) ein produktionsfehler vorliegt (ein stück schaumgummi unter dem Teppich hat wasser gezogen)...dann passiert bei den Modellen nix. Meiner is nun 17 Jahre...und drunter sind nur Stabistreben und vorderer Hilfsrahmen (3mm dicker Stahl) mit Flugrost überzogen. Rost...pffft...normalerweise kein Thema bei dem Auto.
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Gott sei dank ist der alte Honda Meister (um die 60) wieder zurück gekommen, nachdem er beim Autohausverkauf erstmal gegangen war. Er konnte mir bei der Fehlersuche beim Bremssystem helfen..aber er sagte aber auch das er dazu den alten (auch um 60) Mechaniker brauchte...weil er "die jungen da nicht ranschicken kann". Also spätestens wenn die in Rente gehen...muss was modernes her.
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Quatsch. Hat OBD Habe nen kl. Bluetoothstecker von Ebay...damit kann man den Speicher auch mit dem Smartphone auslesen. Ps Steckplatz ist am Mitteltunnel..rechts...kurz unterm Plastik der Mittelkonsole. Einzig das ABS system is nicht OBD.
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Mein absolut geringster Verbrauch war bei mir 8,1....bei Tempo 120 mit Tempomat auf der Bahn. Alltagsverbrauch bei mir liegt bei irgendwas um die 10,5 liter - 13 liter...je nach Spaßfaktor...allerdings beim Schalter. PS....wenn ich sparsam fahren wollte, hätt ich vor 12 Jahren, irgendeinen kleinen Diesel gekauft. Da ist nen 2liter 147ps 1.340kg Accord nicht die optimale Wahl.
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CG8 Kontrollleuchte+Leerlaufdrehzahl Speicherverlust im Steuergerät
CG9 antwortete auf BaluBu's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Hatte ich auch mal....jedenfalls ähnlich. Lass mal deine Batterie/Lima checken. Und ja....ich meine was im ESM gelesen zu haben das einen Spannungsunabhängigen Speicher gibt. Aber ob der für das Steuergerät war...oder wofür auch immer...kann ich nicht mehr sagen. Leider kann ich mein ESM nicht mehr lesen...bzw. ich müsste mal wieder einen XP-Rechner organisieren. Unter Win7 oder höher läuft nix mehr. -
Wer auch immer die aufgesteckt hatte.... Die Reifengröße passt nicht beim CG. Da.müssten 195/60/15 drauf sein. 185/65 hatte der CE.
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Hast du nen Bremssattel hinten/rechts....am besten Neu/Überholt...für.Accord cg9 preface bj.99.? Und wenn....was möchtest du inkl. Versand in D-Land.
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Motor weniger Leistung?
CG9 antwortete auf Splint3rc3ll4's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Eine Waage beim Schrotthandel.. Sammle immer alles an Reparaturteilen von den Autos...und bring dann mal ne Fuhre weg. Bei 2 Autos...2Motorrädern..Auto von der Tochter...Auto vom.Schwiegersohn und den Autos von Freunden...bleibt immer was über. -
Zahnriemenwechsel: neue Wasserpumpe nötig?
CG9 antwortete auf Illya Kuryakin's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Da hat der Meister recht. Hab vor 1,5 jahren wechseln lassen... Die.original Rollen und WaPu sahen nach 150.000 und 15 jahren aus wie neu. Die Lager der Rollen sind abgedichtet...da passiert nix. Die WaPu Teile sind innen aus Edelstahl....auch die sah aus wie neu. Wenn ich die vorher gesehen hätte ....wär das noch dringeblieben -
Motor weniger Leistung?
CG9 antwortete auf Splint3rc3ll4's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
2.0... ES....mit Leder und Navi..Bose Sound usw... Tank gut halb voll.... 1340kg ....auf ner geeichten Waage -
Japp...Dichtungsring ...und 2 Schrauben/Muttern , die alten wirste bestimmt abflexen/sprengen müssen. Bei mir sind die Schrauben kaum noch als solches erkennbar.
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Hab beim Accord noch nicht geschaut.... Aber meist kann man bei den alten Autos die Kohlestifte der Schleifkontakte ganz einfach austauschen. Lima ist ein umgedrehter E-Motor...und alle E-Motoren haben diese Schleifkontakte. Bei den neuen Autos (irgendwann ab ca. 2005 oder sowas) sind die Kontakte innen in die Lima eingebaut, damit man die nicht selber wechseln kann. Bei meinem Opel Kadett bj. 1979 konnte ich die Kontakte innerhalb von 10min. bei eingebauter Lima selber wechseln.
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Ausprbiert... passt grad so in die Garage. Keine Ahnung ob es noch mal Accord wird???
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Dann muss ich mir den mal ausmessen... bzw ausleihen. könnte ja sein das der doch in die Garage passt.
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Hmmm. In der komischen ADAC liste steht nur Accord 2,12m...aber nicht welcher. Wenn es der cu sein soll, wäre der cu nur 14cm breiter als mein cg, was ich nicht so ganz glauben kann. (Das wären ja nur 7cm pro seite...dicke Türen für Unfallschutz sind davon auch 3-4cm von weg.Dann is der Mitteltunnel ne ganze Ecke Breite als beim cg...usw usw)..Dann hat der cu keinen Platzgewinn für den Fahrer? Könnte sich einer mal bereit erklären und messen? Von aussenkante spiegel bis aussenkante Spiegel.
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Ihr hab sicher mal gemessen....
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Wahnsinn.... 8jahre ... rund 2500 Tage.... brauchte die Thread um wieder an die Spitze zu kommen. Wenn das nich ne ordentliche Beschleunigung war.:repekt::D