Alex

Das einfachste Problem ist manchmal ein verstopfter Ablauf unterm Lüftungsgitter draußen unter der Scheibe. Da kommt dann schon mal Wasser durch die Lüftung rein. Sollte auch mal kontrolliert werden. Gruß, Alex

Mahlzeit! Hab das 2 SA 1 von Honda-Bose, dort ist die Stummschaltung lt. Honda nicht beschaltet. Was für'n Bj. ist Dein Coupe? Mein CG9 ist ja n'99er. Gruß, Alex

Hallo??? Hat keiner von Euch nen Wechsler im Wagen verbaut? Gruß, Alex

hmm... die beiden Ideen hatte ich auch schon... dachte vielleicht es gibt doch ne elgante Lösung. Die beste Idee wäre, die Lautsprecher mittels der Box abzuschalten, dann kann ich auch gleich das Gespräch da drauf legen. Dann den Sub über Relais ruhig stellen. Leider hängt da die Antenne auch wieder dran. Also trotzdem noch mal´'n geschalteten Plus nach hinten. Gruß, Alex

Will bei meinem Wagen wieder eine Freisprecheinrichtung einbauen. Laut Honda besitzt das Bose aber keine Stummschaltung. Es gibt ja die Möglichkeit, mittels Blackbox die Lautsprecher zu trennen, dann läuft aber der Sub hinten trotzdem noch. Andre Variante ( auch von Honda vorgeschlagen ) wäre, mit einem Relais das Autoradio abzuschalten, dann fährt aber die Antenne auch jedesmal rauf und runter. Irgendwer ne schlaue Idee? Gruß, Alex

Kann mir mal jemand beschreiben, oder noch noch besser, ein Foto machen, wo bei Honda orginal der Wechsler im CG8 / 9 verbaut wurde? Gruß, Alex

Naja gut, ich sach ma, wenn die Klopfregelung noch mit kommt, sollte man schon was merken. Kommt sie nicht mehr mit, hast Du Leistungsverluste oder keinen Unterschied. Wie gesagt, probieren. Gruß, Alex

Bei dem 1,8er sollten eigentlich NGK ZFR6F-11 drinstecken. Ansonsten schraub doch mal'ne Zündkerze raus. Bosch würd ich im Leben nicht rein tun. Bei jap. Motoren mit deutschen Kerzen hab ich schlechte Erfahrungen gemacht. Öl kannst Du 10W40 oder 15W40 fahren, Honda macht im allgemeinen 10W40 rein. Für den Pollenfilter schicke ich Dir ne E-Mail. Gruß, Alex

Ansonsten ziehst Du einfach blaue Strümpfe über deie Birnchen, kosten im KFZ-Handel nur'n paar Cent. Gruß, Alex

ähm... bis auf den Type R sind aber eigentlich alle auf Super ausgelegt, nicht Super +. Sei es wie's ist, werde es nach und nach auch mal ausprobieren. Gruß, Alex

Nabend! Hab meinen neuen Accord nach knapp 300km das erste Mal wieder getankt und fand den Verbrauch doch sehr erschreckend. 10L Super auf 100km bei normaler Landstraßenfahrweise finde ich unangemessen hoch. Ist das bei Euren auch so? Klima ist übrigens ausgeschaltet! Wäre der Verbrauch bei Benzin eigentlich wirklich spürbar höher? Gruß, Alex

So, hab nun den Eingang der Endstufe mal nachgemessen, sind ziemlich genau 5V Eingangsspannung. Werde mir wohl ne andere Endstufe ransetzen, mit der ich den Sub vielleicht etwas höher auspegeln kann. Gruß, Alex

Puah... der kommt auf Ideen... wenn Du's über den Highlevel laufen lassen mußt, kannst Du Dir entweder so einen Konverter von High- auf Low-Level holen, wobei ich nicht weiß, was die rausgeben, oder Du holst Dir bei Conrad Electr. so'n Lautstärke-Poti. Denn das Problem ist, Du jagst Da ne Menge Leistung rüber, was ein normaler Poti nicht verkraften wird. Du hast Ja Sinus wahrscheinlich auch so umme 4x25W. Gruß, Alex

Also... hab grad mal mit Bose telefoniert, die waren sogar recht auskunftsfreundlich. So, wie es 2Fast4You gemacht hat, ist das schon alles sehr in Ordnung. Der Kollege von Bose ging sogar soweit, daß er meinte, den Verstärker im Heck könne man auch mit einem High-Power-Signal ( also Lautsprecher ) speisen. Signalspannungen um die 10V hätten die schon selber ausprobiert, der Verstärker macht das mit. Wenn man dann so wie 2Fast4You mit 5V-Vorverstärkerausgängen klar kommt, umso besser. Das eigentlich Probleme wäre eher der Sub selbst, der bei zu hohem Pegel sehr schnell an seine Grenzen kommt, da er ja sehr flach gebaut ist. Der Rat von Bose wäre dann: Probieren, oder den Bass abklemmen und eigene Subs installieren. Man sollte den orginalen Bass dann also schon sehr genau einpegeln, damit er bei höheren Lautstärekn nicht anfängt zu flattern, was er ja im orginalen Verbund niemals tun wird. Werde die Tage mal versuchen, den Eingangspegel des Verstärkers zu messen, um einen ungefähren Richtwert zu haben, welche Signalspannung ein Vorverstärker haben muß um den Bose-Verstärker zu betreiben. Gruß, Alex

Mein Händler hier in Hannover will für's Lenkrad auch 271,18€ haben, der Sausack der! Gruß, Alex

also dann auch 3,7 oder 4V Ausganänge?

Da die beiden Kabel vom Equalizerauf dem Schaltplan abgeschirmt sind, gehe ich stark davon aus, das es ein Low-Level-Signal ist. Vom High-Pegel würde ich also Abstand nehmen!! Das JVC von 2fast4you dürfte schon diesen regelbaren Subwoofer-Ausgang haben, das heißt, Du kannst da den Pegel in gewissen Grenzen ändern, zum anderen kommen dort schon nur die tiefen Töne raus. Ich weiß nicht, wie alt Dein Kennwood ist, meins macht an den Vorverstärkerausgängen nur 800mV, während das JVC von meinem Mädel schon 4V max!!! macht, da kann das Problem schon liegen. Währe also Klasse, wenn Ihr beide mal in Eure technischen Daten guckt und schreibt, wieviel Eure Vorverstärkerausgänge so machen. Gruß, Alex

Was für DIN-Stecker eiegentlich? Mein Kenwood hat nur drei Chinch-Vorverstärker- ausgänge, einer ist non-fade... Wobei ich aber eins ohne eigene Endstufen habe, also keine Lautsprecher anschließen kann... Gruß, Alex

Ich seh schon, langsam nähern wir uns einem Ergebnis, ohne das ganze Auto umbauen zu müssen. Denke mal, bei dem JVC von 2fast4You kannst Du den Sub-Ausgang etxtra regeln, deswegen hat er keine Verluste und brauch auch die Weiche nicht. Ist bei dem JVC von meinem Mädel genauso... @Holly Das braune Kabel scheint laut dem Schaltplan oben die Abschirmung zu sein, ist also eigentlich schon wichtig. Kannst Dir bei der Verbindung Radio und Endstufe aber genau da auch ne Masseschleife reinlegen, muß man eben probieren. 2Fast4You scheint schon wieder andere Kabelfarben zu haben... Gruß, Alex

Moin! Hab nun mittlerweile den Schaltplan für's Bose gefunden:

Ich glaube, hier sind etliche, die diese Info gebrauchen können. Bislang heißt es nämlich Bose mit anderem Radio geht speziell im Accord gar nicht. Schick doch mal irgendwie Hersteller, Preis und Bestell.-Nr. von dem Adapter rüber. Frag mal Deinen Händler bitte ganz nett. Und was für ein Kabel mußtest Du zur Endstufe ziehen? Gruß, Alex Sah der Adapter vielleicht so aus?

Naja, das Problem ist folgendes: Mein Mädel fährt n'3er E36. Für den gibt es hinten Adapter von 130er auf 6x9. Das Durch so'n Tunnel aber kaum noch Höhen kommen, dürfte klar sein. Daher wollte ich'n Kompo-System um den Hochtöner oben drauf zu setzen. Gruß, Alex

Suche ein 2-KOponentensystem, also getrennter Hoch- und Tieftöner, allerdings als 6x9. Hat irgendwer ne Ahnung, wo ich sowas finde? Gruß, Alex

Moin! Weiß irgendwer, wo ich weiße Ziffernblätter, ähnlich der vorm 1,8 S Sport herbekomme? Gruß, Alex

Moin! Du hast ne PM. Mit dem Rausnehmen konnte ich mich noch nicht beschäftigen, da ich den Wagen erst am Donnerstag kriege. Aber Du könntest mir ja mal die Bastelanleitung zukommen lassen. Nicht, daß Du mich falsch verstehst, basteln und Radio einbauen kann ich ganz gut, aber bevor ich da Fehler mache und irgendetwas zerdeppere, frage ich eben lieber! Gruß, Alex