Solaris343

sorry loki, hab den satz echt überlesen. da hast du recht!

hey loki, sorry, aber das mit dem 50 im 4 fahren soll viel verbrauchen is ja ma voll daneben! ersten bist du im 5. bei 50km/h bei ca 1500u/min und zweitens fahr ich immer so und mein durchschnittlicher verbrauch is bei knapp über 8 liter, meistens so bei 8,2. außerdem fahr ich auch sonst meistens im möglichst hösten gang der geht. also deine theorie mit hohe last bei hohem gang verbraucht mehr als höhere drehzhl kommt nich wirklich hin. ich werde mir am freitag endlich meine 17'' felgen drauf ziehen, dann kann ich euch ma so in 2 wochen nen genauen überblick geben was die reifen so am spritverbrauch ausmachen, da ich ja bei jedem tanken eigentlich mir den aktuellen verbrauch ausrechne. ich geh dann von 195/15'' auf 225/17'' schönen tag noch

hey, in der auktion bei ebay steht doch drin dass die per einzelabnahme eingetragen werden müssen!!! also gibts auch keine !Allgemeine!BE. da wird er wohl sich nen tüver suchen müssen der die abnimmt, oder er hat pech gehabt

hey, habe heute meinen wagen von der durchsicht abgeholt und dachte ich guck nich richtig, nur 150€! zumindest denke ich das das billig ist! ist es wirklich billig? es ist nen cg8 und es war die kleine 105000er durchsicht mit ölwechsel und so und bremsflüssigkeitswechsel.

hey, ich habe für meinen cg8 letztes jahr im august mit knapp 90000km, ez 12/2000 und ls ausstattung 6500 bezahlt, war aber auch beim händler mit garantie und die 90000er durchsicht plus zahnriemenwechsel plus hu/au neu wurden gemacht und winterreifen dabei. außerdem hab ich den hier in m-v gekauft, hier sind die immr noch nen stück teurer als im rest deutschlands:( hatte vergleichbare unter 100000km die weiter weg standen teilweise für 5500 bis 6000 gefunden. deiner is also echt verdammt teuer als privater verkauf!

hey, erstens, warum steht bei dem ersten ebay-angebot cg-type-r und zweitens, sind da die spanner nicht wartungsfrei, sollten also auch nich zu sonem kit gehören!? kennt denn wer die längen von den zahnriemen vom type-r und von den cg's zum vergleichen?

hm, ihr meint ja alle dass ihr so viel verbraucht, bei mir is das anders. ich brauch so um die 8lieter. ich hab die ls ausstattung beim cg8 und 15". nen teil wird sicher die ausstattung und die räder machen, aber der größte teil fällt sicher auf die fahrweise! ich fahr in der stadt 55 im 5. und sonst nur über land mehr als 2500 touren weils halt bei 110 nich ander geht:)

@B-CH6 das gilt nicht pro partition. wenn du den ganzen stick/HDD mit FAT32 formatierst, dann kannst du den stick/HDD ganz normal nutzen und er hat auch ganz normal seine 8/16/... GB, je nachdem welche größe er hat, aber jede einzelne datei darf halt max 3,6gb groß sein. wenn du es eh nur am radio mit mp3's nutzen willst is es egal, da die mp3's nur paar mb haben, aber wenn ihr auf der festplatte auch noch dateien die größer sind speichern wollt, dann gehts halt nicht! darum der hinweis auf die datei-größe.

hey ThePrez, deine festplatte geht höchst wahrscheinlich nicht weil sie mit NTFS (das dateisystem auf der platte) formatiert ist. wenn du sie am autoradio nutzen willst musst du sie mal unter windows in FAT32 formatieren, dann sollte es gehen. die usb-sticks sind meistens auch in FAT32 formatieren. wenn bei einem ein stick nicht gehen sollte, muss er ihn auch mal in FAT32 umformatieren. so ist es zumindest bei allen normal zu kaufenden autoradios mit usb, also wirds wahrscheinlich beim honda-radio nich anders sein. !!!mit FAT32 könnt ihr aber nur noch dateien bis 3,2 oder 3,6gb größe drauf spielen!!!

das gleiche wie david mit seinem civic festgestellt hat seh ich bei meinem cg8. da wo ich studiere is ne citti-tankstelle die immer so 2 bis 5 cent billiger is als shell. muss sagen das ich wenn ich bei shell tanke auch meistens so 50 bis 100km weiter komme. manchmal aber auch nich. war meistens im winter so, vl is der von shell besser bei kalten temperaturen. kann dir zwar nich sagen wo drans liegt, aber solltest auch ma probieren bei welcher du weiter kommst. achso, ich fahr jeden tag die gleichen 100km mit immer gleicher verkehrslage. also an den strecken liegts bei mir nicht!

das gestern zu erst eine birne im scheinwerfer den geist aufgegeben hat und dann auch noch einer der servos für die zv ausgestiegen ist. (dabei gleich ma ne frage, wie teuer sind die servos?)

ich kann mich da david nur anschließen

also laut dem scjauen fahrzeugbuch hat der cg8 auch nen 65l tank und welchen sinn hätte es auch dem cg8 nen kleineren tank zu verpassen, wegen den 11ps weniger zum cg9!? könnt mir höchstens vorstellen dass der cg7 nen kleineren tank hat, hat ja auch noch mehr andere technik im vergleich zu den größeren cg's

das is mir auch schon aufgefallen mit dem tank. der cg8 hat ja auch laut angabe nen 65l tank, aber wenn bei mir die leuchte an geht sind erst 50 raus. kann das sein dass der 15l reserve hat, oder is der einlauf vom tank vl für deutsche tankstellen nich optimal, so dass es zu sehr schäumt und die früher abschalten!!??

also ich finde die motoren eigentlich schon recht gelungen!!! ich wüsste jetzt keinen wagen aus der zeit/klasse der mit nem 1,8er oder 2,0er weniger verbraucht. und wenn, dann hinken se alle min 20ps hinter her, zumindest beim 1,8er

mit dem cg8 kannst im 5. auch noch so auf 45 runter, da drunter musst dann aber zwingend runter schalten. bei 50 bist im 5. bei 1500u/min

hey, hab meinen cg8 bj00 letztes jahr im august mit 87tkm gekauft, jetzt hat er 106tkm

tschuldige kaefergarage, aber wenn ich in andern themen lese kommt im normalfall als erste antwort eben "bemühe doch mal die suche". war ja nich böse gemeint, wollts bloß sagen. werd den anfang gern für dich ändern

hey leute, einen schönen tag erstmal. vorweg will ich bloß kurz sagen dass ich weiß dass in der suche genug zum thema is, aber ich will auch mein projekt vorstellen. als erstes würde ich gern wissen wie die zierleisten befestigt sind bzw wie ich sie ausbauen kann. jetzt zum projekt. ich will sie durch echtes gebürstetes alu ersetzen. da der vater von nem kumpel ne baumachienenfirma hat, könnter er mir die leisten mit laser zurecht schneiden, das highlight daran soll aber ein ausgeschnittener accord-schriftzug in den leisten werden, welchen ich dann mit farbigel folie hinterlegen will. wenn das alles so klappt wie ich mir das vorstelle und auch nich zu teuer ist, werde ich hier bilder vom fertigen ergebnis reinstellen. mich interessiert auch eure meinung allgemein dazu, weil wenns wem gefällt könnte ich auch sicher noch welche für euch machen, natürlich dann auch mit anderen schriftzügen, z.b. type-r oder so. schönen tag dann noch

hey, mein cg8 ls bj2000 hats auch nicht

das mit dem dreck und so klingt schon logisch, es ist aber nach jeder fahrt, sprich immer wenn er nur paar stunden stand. ist auch erst seit ner woche oder so

hey, wenn mein wagen ne weile stand dann knarzt die hintere rechte bremse beim bremsen. hört sich son bissen so an wie wenn nen bremsbelag fehlt, aber nich ganz so doll. wenn ich dann ne weile gefahren bin und auch paar mal gebremst hab is wieder alles in ordnung. hab auch nachgeguckt, der bremsbelag is auch noch da und wurd vor 9000km gewechselt. hat einer ne ahnung was es sein kann?

zu der sache mit der langlebigkeit kann man glaub ich pauschal auch nichts sagen. nen kumpel fährt nen a4 mit dem 1,9er tdi und der hat jetzt 475tkm runter, erster motor!!! is sicher ne ausnahme, aber es geht auch mit den audi/vw motoren. zur beschleunigung kann ich nich so viel sagen, bin halt ma mit meinem cg8 gegen seinen gefahren, war minimal schneller, allerdings hat er auch nur den mit 110ps, is aber auch gut 150kg leichter

das mit dem eigengewicht find ich ja krass!!! mein cg8 is basisausstattung, hat aber auch klima und wiegt 1405kg. denn muss ja echt motor klima und bremsanlage 135kg unterschied machen, oder is am cg7 noch was anders?

danke für deine antwort. das mit der civic-technik hab ich mir schon fast gedacht. is das der gleiche motor der in der civic limosine als 1.5i läuft?