B-CH6

MANN, weil dein wagen kein rennwagen ist, sondern weil das vtec oder ivtec im normalen wagen dazu programmiert wurde, bei optimaler leistung eine vorgegebene optimale geschwindigkeit bei minimalem benzinverbrauch zu erreichen. nicht für bleifuss!!!! Nicht, dazu, einen miniporsche an der ampel abzuhängen. übrigens gibts in der suche genug posts zu vtec, bitte erst mal lesen

jau, ich versuch`s ja....@civica, bitte nicht hauen....:D

ähem...desorientiert um sich schau.... ist das deiner, der da zum verkauf steht?

dem ist aus meiner sicht nur hinzuzufügen, dass der obligatorische check der gelenkwellen nicht unterbleiben sollte...oftmals sind bei fronttrieblern bei fehlender pflege die gummimanschetten hin und teure folgeschäden vorprammiert..

nach allem, was ich bisher gelesen habe, wirst du um die geschilderten umbauten und nach zwei jahren um eventuelle rückbauten nicht herumkommen. außerdem kommt eventuell eine teure einzelabnahme beim deutschen tüv auf dich zu..... warum lässt du deinen acci nicht in nz und beauftragst einen deutschen oder neuseeländischen händler damit, hier einen preisgünstigen, ähnlichen wagen (vor allem linkslenker) für dich zu besorgen? hier in deutschland wird dein für anderes klima gebauter wagen nicht besser. außerdem hatte ich mal das zweifelhafte vergnügen mit meinem wagen eine woche in england rumzukurven. mir hat es keinen spass gemacht, weil ja mein lenkrad da auf der verkehrten seite war.. überholen glückssache... also, ich würde das mit dem wagen mitschleppen noch mal überlegen...

@ fireball...es ehrt dich, dass du als luftwaffenofficier den rekruten mit leuchtendem beispiel vorausgehen willst. vor allem in der wahl deines fahrzeuges. ....aber...in deinem alter? und in der heutigen zeit? was willst du denn fahren? einen maybach...10-12 zylinder? deine rekruten messen dich an deinen leistungen, die du ihnen vorlebst, im gelände, in der luft und so weiter. denen ist es relativ egal, welche karre vor der kompanie steht. es wird nur darüber gelästert oder davon geschwärmt.:p auf die kampfmoral der truppe hat DEIN auto nur einen höchst relativen einfluss ... edit: gehörte nicht zum thema....

meinte ich mit meinem kurzen post auch, aber du hast es besser erklärt....

mein vorschlag: auto aufn anhänger und zur werkstatt und dort überprüfen, bevor noch mehr kaputt gemacht wird. ...orgeln ohne öldruck, wasser, luft im ansaugtrakt usw... lieber die kohle ans bein binden, als nen neuen motor zu suchen:cool:

tja, es scheinen viele leute aus den ehemaligen sowjetrepubliken gefallen an den fahrzeugen des ehemaligen östlichen feindes zu finden...:D globalisierung halt...:auslachen: siehste, auch ich als ehemaliger ossi fahre nach trabbi....lada..moskvich usw nun auch seit 17 jahren honda.....:D:D:D

ich hoffe mal, dass es nicht die radlager sind, die ein untypisches geräusch machen. vielleicht sind die hin. ich habe meinen prelude ba4 mal mit bremsscheiben verkauft, die weit über 125000 km (ohne automatik) drauf hatten und vom tüv noch nicht bemängelt wurden. die beläge waren bei ca. 65-70 tkm fällig andererseits habe ich die beim ch 6 (mit automatik) die vorderen beläge < 50 tkm wechseln müssen. wenn ich mir die verschiedenen beiträge in den jeweiligen foren so ansehe, ist es mit der vielgelobten erstausrüsterqualität bei KEINEM ehemaligen premiumhersteller, zu dem auch honda mal zählte, nicht mehr viel her...

toll bisher..respekt vor der gemachten arbeit... aber du hast das selbe plastiklenkrad mit fb drin wie ich. ich weiss, dass ch6 fan schon mal nen thread dazu eingestellt hat und ich habe auch schon mal rumgefragt... weisst du, wo man ein kompatibles lederlenkrad herbekommt? honda stellt sich quer und einfach beziehen lassen sieht mir zu dämlich aus... mfg. Rolf

sag blos, du hast nen nsx und weitere auto`s und hast an dsl gespart? ne, war ein scherz, bei mir ging es ziemlich schnell (6oooer dsl) aber es sind ja auch ziemlich viele foto`s....:D

fällt mir gerade ein, "verträgt" dein navi auch die europa dvd?

ne, kam nicht so rüber. zumindest das mit den additiven kann ottonormalfahrer nicht verstehen....

so weit, so gut. hat dir dein lehrmeister auch erzählt, dass es konzerne, gibt, die unter verschiedenen markennamen firmieren? dann versuch doch mal, herauszufinden, woher die von dir in kategorie 3 genannten tankstellen ihren sprit beziehen! X(

die derzeitige Marktlüge bei Netzteilen ist hier nachzulesen:http://www.heise.de/newsticker/meldung/90859

viel spass mit dem "nicht-englischen" japaner.....

was erwartest du? einen tritt ins kreuz wie bei einem 20 jahre alten turbo? dann fährst du das verkehrte auto im übrigen gibt es in der board suche schon verschiedene informationen zum vtec und ivtec

wobei bei aller fairness gesagt werden muss, der 5er diesel, den ich auf arbeit fahre, auch nicht schlecht ist..177 ps...da kann mein ch6 nicht mithalten...

was nützt es, wenn sich die rennleitung an jeder ampel das nummernschild ansieht und du bei einer fahrt zb. duch berlin von einem ende zum anderen dein punktekonto in flensburg bis zu deinem enkel aufgefüllt hast? :D

die polizei hat die folien drauf, weil die auto´s geleast sind und irgendeiner in irgendeinem büro festgestellt hat, dass das billiger kommt als lackieren... ob diese rechnung jemals überprüft wurde, weiß ich nicht...... polizei und auto´s leasen...eigentlich eine sache die in sich gegen sich spricht....

aua....ich bin im nebel mal an jemand "vorbeigehuscht", der gerade in de leitplanke eingeschlagen ist..... das geräusch, das ich im vorbeifahren gehört habe, möchte ich nicht innen hören...... und bevor jemand fragt, ja, ich habe angehalten und das vorgeschriebene prozedere abgewickelt.....

na ,dann viel spass mit dem cc1 !!!

der ist noch in der klinik und hat sich den magen auspumpen lassen....

das bringt rein garnix, ich habe auch mal dieses "super-shell" oder wie das zeug heisst, ausprobiert....... wurde übrigens auch von auto-bild, auf kabel 1 usw. getestet. wenn dein wagen auf den wert, der in der tankklappe steht, abegestimmt ist, kannst du ruhig "rennsprit" mit 106-108 oktan reinkippen, der motor kann es nicht verwenden... übrigens haben sich auch schon halter hochpreisiger autos darüber gedanken gemacht, schau mal hier...:D....:http://www.carpassion.com/de/forum/ferrari/28386-benzin-oktanzahl-14.html