B-CH6

wenn...... du deinen Lebenspartner Fremden gegenüber als Serviceprovider vorstellst. du das Gefühl hast, jemanden getötet zu haben, wenn du dein Modem ausschaltest. du Nächte damit verbringst, den Zähler auf deiner Homepage über die 2000 zu bringen. dein Computer mehr als dein Auto kostet. du nicht weißt, was für ein Geschlecht deine besten Freunde haben, weil sie einen neutralen Nickname haben. du Freunden von einer heißen Verabredung erzählst, aber verschweigst, dass sie in einem Chatraum stattfindet. deine Freundin oder dein Freund Sex will, und du erklärst, in welchem Chatraum man dich findet. du nur zur Uni gehst, um 1 oder 2 Jahre freien Internetzugang zu haben. du dir einen Laptop kaufst, um auch auf dem Klo surfen zu können. dein Provider dich bei technischen Schwierigkeiten fragt. · dein Lebenspartner die Tastatur deines Computers im Ofen einschmilzt. · du dir selbst eine e-mail schickst, um dich an Dinge zu erinnern. · du eine Viertelstunde brauchst, um dich durch deine Bookmarks zu scrollen. · du angestrengt überlegst, was du noch alles im Internet suchen könntest. · du alle Links in Yahoo schon kennst. · du deine e-mails überprüfst, keine neuen Mails auf dem Server sind und du es noch mal probierst. · du feststellst, dass deine Mitbewohner ausgezogen sind, du aber keine Ahnung hast, wann. · dein Haustier eine eigene Homepage hat. · aber es zu stinken anfängt, weil dein Haustier verhungert ist. · deine Telefonrechnung in Umzugskartons geliefert wird. · deine Kinder Eudora, Homer und Dotcom heißen. · du anstatt aus dem Fenster zu schauen bei http://www.wetter.com nachschaust, ob es regnet. · du im Internet aus Versehen für Politiker aus fremden Ländern stimmst. · deine virtuelle Freundin dich für jemanden mit mehr Bandbreite verlässt. · dein Lebenspartner verlangt, dass das Notebook nicht mehr mit ins Bett kommt. · du dich mit folgendem Spruch tätowieren lässt: Diesen Körper betrachten sie am besten mit Netscape 3.0 oder höher. · Yahoo bei dir anfragt, was noch was in ihrer Suchmaschine fehlt. · du nie das Besetztzeichen deinen Serviceproviders hörst, weil du sowieso immer online bist. · du dich abends vor den Computer setzt und dich wunderst, dass kurz darauf deine Kinder zur Schule müssen. · du dich rühmst, dass keiner schneller doppelklicken kann als du. du all diese Gerüchte in der Hoffnung gelesen hast, dass etwas darunter sei, was nicht auf dich zutriff. Damit jeder weis, wo ich das geklaut habe und warum die formatierung so komisch ist…………..: http://www.wiwi-treff.de/home/index.php?mainkatid=1&ukatid=14&sid=62&artikelid=285&pagenr=0

grillen

voice over ip:D

E.T. will nach hause telefonieren...

da müsste doch auch bei deiner baureihe eine min/max markierung von aussen zu sehen sein, wenn man den staub abwischt....:D

für mich als perry rhodan fan ein tolles bild...respekt....

hello and have a lot of fun with your old and new car

wim toelke

mann....ich habe usw. vergessen zu schreiben..... ich wollte nicht, dass sich hier jemand auf den schlips getreten fühlt...... vielleicht hast du ja einen konkreten vorschlag außer rofl?

kommt der gerade von nem crashtest oder ist er in berlin zugelassen?:D:auslachen::D

so, jetzt hab ich mein medion so gut es geht auseinandergenommen und auch die tastatur irgenwie losgekriegt....dann mitm staubsauger auf schwächster stufe und davorgehaltenem tuch vorsichtig alles ab und ausgesaugt.....es ist nicht zu glauben, was da alles so zum vorschein kommt....krümel über krümel.... morgen werde ich versuchen, alles wieder zusammenzubauen...:D ach so... ich schreibe hier natürlich nicht auf dem auseinandergebauten teil....:p

mein du mir schon wieder??:D ne, aber wirklich, ich habe das teil beim civic auch mal weggedrückt und außer mehr lautstärke nix weiter von leistungszuwachs festgestellt.. im gegenteil, mir kam der noch lahmer vor als vorher. also habe ich nach ca. 100 kilometern den schlauch wieder angebracht....

@fireball...meiner nicht, der rollt noch tapfer auf seinen oem alu´s.... aber auch nur, weil ich mich nicht entscheiden kann, welche anderen ich nehmen soll....:D edit: entschuldigung....schöner wagen, besser erhalten, wie meiner, wie es aussieht...

ich meinte auch nur die coupe form des ba4 und seine fahrleistungen, die weit über meinem jetzigen ch6 lagen......knurrr...

ich meinte damit, wenn dein lack, wenn er nicht verwittert ist, also jünger als z.. 5-6 jahre nicht angegriffen ist, mit der politur nicht erreicht wird, sondern nur die darüber liegenden klarlackschichten. meistens werden bei jüngeren klarlacken nur die obersten abgetragen und aufgefrischt...

mal off topc... ich habe meiner tochter und meinem schwiegersohn damals ne ps2 gekauft und fahre seit dem im acci mit meiner frau allein durch die gegend.. ach so.. meine tochter fährt seit nem halben jahr nen crv.......passt auf, wenn euch in berlin ne blondine mit dem teil entgegenkommt:D:D:D

ich hab meinen motor jetzt nach den verschiedenen aussagen mal unter verschiedenen gesichtspunktent "gejagt" also, was ich als technischer laie mal festgestellt habe, ist, dass die maschine, wie auch schon in anderen postings geschildert, vollkommen anders regiert, immer dann, wenn leistung abgerufen wird. ist der motor kalt"und das öl auch", kann ich das gaspedadal treten, wie ich will, der automat schaltet höchstens eine stufe zurück. ist der motor dagegen warm und ich trete "auf den pinsel" schaltet es bis zu zwei stufen zurück und dreht bis zu ca.7500-8000 umdrehungen im automatikmodus. fahre ich ihn im handmodus, kommt der begrenzer erst nach 8200u/min wie gesagt, ein ch6 mit f18

danke, cabbi, für die tollen foto´s, auch wenn ein paar fehlen sollten... so kann ich mir jedenfalls, weil ich leider nicht kommen konnte, auf jeden fall einen kleinen eindruck nach hause holen..... edit: tasten klemmen...wo gibt´s neue für ein medion-motebook? ausser bei medion, natürlich????

ja, das ist möglich , da die hochbezahlten ingenieure die oem kisten mit der originalausstatung durch nen windkanal jagen und so die empfohlenene daten ermitteln... jeder, der was an der gestaltung des kfz ändert, greift auch in die leistung, verbrauch, vmax, kurvenverhalten...etc ein. mir stellt sich jedesmal die halskrause hoch. wenn ich hier lese, dass jemand ein xyz fahwerk in das oem auto reinbasteln will....:wall: 3ntweder ein richtiges tuning in einer anständigen wertkstatt oder gar keines. wenn ihr eure kutschen aufmotzen wollt, benutzt bitte die boardsuche oder kontaktiert heimdall, blue devil, civica oder stefan direkt! ich glaube, die mods haben mehr spass daran, die beiträge zu lesen, als diese zu verschieben.... tschuldigung, musste mal raus....

versuch mal hier unverbindlich: http://www.carglass.de/Carglass_Service.70.0.html

so. mal wieder von mir....... da denke ich, ich wohne in alt-hohenschönhausen und das ist ne ruhige gegend von berlin....heute habe ich schwarze ventildeckel aufschrauben müssen.......weil die chromdeckel wech sind...... na besser, als die karre abgefackelt.......

ich habe einen ch6 (fünftürer) mit automatik. der dürfte technisch mit deinem identisch sein. ich empfehle dir dringend, bei honda vorstellig zu werden, und den fehlerspeicher auslesen zu lassen. ging bei dir die gelbe kontrolleuchte an? bei mir war es ein fehlercode, der auf einen sensorfehler auf der hauptwelle oder so ähnlich hinwies. kurz danach war die komplette automatik hin.... hoffentlich bei dir nicht...

zitat ende... also ich trauere meinem ba4 mit 4ws immer noch nach. der hatte zwar "officiell 109" ps aber mein jetziger accord hat auch nur offiziell 136 ps. es ist halt eine reiselimousine mit fünf türen. wer mehr leistung haben will, hat halt einen fehlkauf gemacht. (wer das nicht glaubt, soll sich mal in ein neueres baujahr setzen) :motz::motz::motz:

aua- seite

mennoh....immer diese km/diskussion... wenn ihr meint, das eure kisten zu langsam oder zu schnell sind, fahrt zum tüv oder dekra und lasst das da überprüfen! da sind die dinger geeicht und ihr wisst genau, wieviel kw/ps und km/h möglich sind. auch, ob das vtec funktioniert.... bei meinem ch6 sind 101 kw, das entspricht 137,4 ps und 218 km/h mit manuellem schaltmodus erreichbar. der knackpunkt liegt auf erreichbar.... meistens fahre ich mit automatik, also liegt die volle leistung erst an, wenn der automat merkt, dass es voll zur sache gehen soll. bei euren cl ist es vermutlich analog, dass die motorleistung erst freigegeben wird, wenn der motor erst ein paarmal "was auf die mütze" gekriegt hat. bei wörsty ist vermutlich auch die höchstgeschwindigkeit durch das lpg-system beschnitten...auch wenn er ein paar cubikcentimeter mehr und eine höhere verdichtung hat...:D