Stahli

60 mm vorne / 40 mm hinten ;)

Nächstes Problem. Ich dachte ich habe einen knick in der Optik, aber nach dem ich nachgemessen habe und die Wasserwagen dran gehalten habe, bin ich mir sicher. Das Auto steht schief. Er ist Rechts ca. 1 cm höher als Links. :( Also langsam wirds mir echt zu viel -.-

Ich habe eine Originale Antenne, aber dort steht keine Kennziffer drauf, genau wie bei dir.

Ich habe nämlich gerade mal eine Wasserwagen dran gehalten und mit dem Wagenheber den Wagen 60 mm angehoben und eine Änderung war nicht sichtbar.

Willst du auf Serie zurück bauen? Wie Tief ist dein CE2 vorne? Also mit ist das Geld zu schade die guten Koni-Dämpfer wieder rauszuwerfen. Ich werde sie drin lassen und mir Eibach Federn mit 30 mm kaufen. Wäre das nicht auch eine Lösung für dich? Edit: Wenn ich den Wagen mit einem Wagenheber hochdrehe ändert sich dann der Sturz oder bleibt der gleich?

Falls du einen passenden Stab finden solltest, lasse es mich doch bitte wissen. Ich werde mit meiner Bestellung bei Honda noch etwas warten.

Wenn ich keine Anständige Lösung finde. Werde ich wohl aauf 30 mm Federn wechseln. Denn das Originale Sportfahrwerk hat ja auch 30 mm Federn. Ich denke damit sollte ann alles wieder in Ordnung sein, vom Sturz her. Hoffentlich bekomme ich das denn auch eingetragen. Das Fahrverhalten wird in den Kurven dadurch nicht mehr so schön sein. Denn durch den negativen Sturz hat das Kurvenäußere Rad mehr auflagefläche, wenn der Sturz wieder "im Lot" ist, ist das leider nicht mehr der fall, aber ich kann mir nicht für jede Saison neue Reifen kaufen, das kann ich mir nicht leisten. Es ärgert mich auch, das ich vor dem Kauf des Fahrwerks nicht an solche Probleme gedacht habe bzw. mich nicht richtig informiert habe. Hinterher ist man immer schlauer.

Was ist nicht legal? Die ABE oder der Umbau? Oder wohl doch eher beides?

Hallo Carsten, danke für deine Unterstützung. Ich habe bei TSS-Tuning bereits geguckt. In der Liste auf der Seite kann ich für vorne keine finden. Aber im PDF Dokument bzw. im Katalog sind auch welche für vorne gelistet. Nur sehen die nicht gerade vertrauenserweckend aus :( Ob es das Geld wirklich Wert ist? Das sind keine McPherson-Federbeine?

Wäre es möglich, die Löcher im Querlenker zu verlängern bzw- vergrößern? So das ich die Stellung varrieren kann?

Wie steht der Accord eigentlich im vergleich zu den Fahrzeugen mit einem kleineren Radstand? Hat er nachteile beim Slalom? Danke für die Videos. ;)

60mm auf 30mm muss doch sichtbar sein. Hattest du wirklich 60mm mit dem H&R? Mein Sturz ist dadurch nämlich Rechts auf -2,4° gestiegen und das sorgt für bei mir für einen sehr hohen Reifenverschleiß und der Winter wird bestimmt auch nicht besser damit.

Bei Honda kostet der Stab ca. 55,00 Euro. Wenn du etwas günstigeres fidnest, lass es mich bitte wissen. Ich habe gerade heute meine Antenne verbogen :( http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SN701&block_02=B__1600&block_03=5977 Erstatzteleskope kosten fast genauso viel wie von Honda direkt. Ich werde mir morgen mal einen bestellen. Die Teilenummer bei Honda lautet: 39152-SN7-003

Schade, aber ich hätte es wohl auch nicht gemacht. ;)

Hätte Interesse an den Kappen auf den Felgen.

Ich habe das H&R Cukit 60/40 drin (verstellbare Koni's plus Federn) Aber die sind vorne schon auf der obersten Nut und hinten auf der mittleren. (60/40). Das ist mit mittlerweile zu tief. Würde lieber 30/30 oder 35/30 fahren.

Hallo ich Tieferlegungsfedern von einem CD7, CB3, CB7, CC1, CC7, CE7, CE8, CE9, CF1. 30mm keine noname Teile

Ich werfe einfach mal so in den Raum hinein. Honda hatte früher auch Turbomotoren. ;)

Hallo, ich möchte mein CE7 irgendwann mal Folieren lassen, da mich Steinschläge und Lackschäden langsam nerven. Gerade erst ein Teil neulackiert schon hat man wieder einen Schaden drin. Nur weiß ich nicht in welcher Farbe. Am ehesten würde ich Knallgelb nehmen, wie die Taxen in NY. Könnte mir das mal jemand Choppen? Vielleicht auch noch in ein paar anderen Farben, außer Rot. Bilder könnt ihr aus meiner Galerie entnehmen. Am besten die beiden in meiner Signatur. Lufteinlässe sollten schwarz bleiben.

Hat niemand einen Vorschlag? Ich kann doch nicht der einzige mit diesem Problem sein.

Hallo Leute, kann man beim CE7 irgendwie den Sturz einstellen? Ich habe heute gesehen, dass meine Reifen auf Innenkante schon glatze haben, obwohl das die erste Saison für die reifen und Fahrwerk ist. Ich habe eine Tieferlegung von 60/40 und dadurch habe ich natürlich ein extremen Sturz. Ich habe mal in das Vermessungsprotokoll geguckt, das ich damals zum Fahrwerkseinbau bekommen habe. Ich war geschockt. Und habe mich geärgert das ich vorher da nie genau drauf geguckt habe. Surz Vorne Links: -1,40 Rechts: -2,23 Sturz hinten Links: -0,49 Rechts: -1,10 Spur Vorne Links: 0,01 Rechts: 0,01 Spur hinten Links: 0,10 Rechts: 0,13 Die Werte zwischen Links und Rechts sind extrem unterschiedlich. Kann dir Werkstatt einen da nicht mal bescheid sagen? Wodurch kann dieser unterschied zustande kommen? Koppelstangen? Triple C Exzenter-System Auf der suche nach Sturzverstellern habe ich nur die Triple C Exzenter Schrauben von H&R gefunden. Link Unten auf dieser Seite kann man auf "Info herunterladen" klicken, dort steht aber kein Honda dabei? Warum? Wir haben doch McPherson Federbeine? Aber sind unsere auch mit Schellenbefestigung? Edit: Bei unseren Fahrzeugen nicht möglich. Wurde mir von H&R bestätigt. Andere Möglichkeiten? Habe ich noch andere Möglichkeiten meinen Sturz wieder auf normalwerte zu bringen?

Wie sieht's aus mit Sturzversteller? Ich habe allerdings nur welche von TTS gefunden für nen satten Preis ohne Papiere. http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html?fahrwerkequerlenker.htm Ob das dem TÜV auffällt?

Hallo Leute, kann man beim CE7 irgendwie den Sturz einstellen? Ich habe heute gesehen, dass meine Reifen auf Innenkante schon glatze haben, obwohl ich das die erste Saison ist. Ich habe eine Tieferlegung von 60/40 und dadurch habe ich natürlich ein extremen Sturz. So ist es bestimmt nicht mehr legal.