Stahli

Nebelscheinwerfer: H11

Schon merkwürdig das man kaum bzw. schelcht einen Luftfilter für diesen Wagen findet. Aber bei der Suche ist mir aufgefallen das der CW1 gar keinen K20 Motor hat, wie ich immer dachte, sondern einen R20. Die Reihe kenne ich noch gar nicht. http://www.dtsshop.de/product_details.php?pid=15012

Mit den LED - Leuchtmitteln gibt es auf jedenfall Probleme. Denn diese haben keine E-Prüfzeichen und keine ECE-Genehmigung und sind somit im Straßenverkehr nicht zulässig. Warum auch? Die sehen in deinem Rücklicht wahrscheinlich nicht so toll aus, wie deine jetzigen Leuchtmittel. Lass sie einfach so, zumindest hinten ;) Standlicht: W5W Fernlicht: H1 Kennzeichenbeleuchtung: W5W Blinker hinten: W21W Bremslicht: W21/5W

Ich weiß nicht wie es im Cu2 mit der Verkabelung aussieht aber der OEM Versärker wird wohl keine Chinch Eingänge gehabt haben. Und dann funktioniert das alles auch noch über den "CAN-Bus", also wirst du wohl wirklich einen High Low Adapter zwischen löten müssen. Leider kann ich nicht zu sehr ins Detail gehen, da ich mich damit selber noch nicht richtig beschäftig habe. War der OEM SUb nicht ausreichend? ;)

Bei mir verabschiedet sich langsam der Kleber zwischen Glas und dem Rest des Scheinwerfers. An einigen Stellen war wohl auch zu wenig von vorne rein vorhanden. Da hat Hella wohl damals etwas gepfuscht oder es kam durch die Sonne. Wird langsam Zeit für neue. @ Accord_Coupe: Die Story mit der Freundin deines Freundes oder jetzt Ex-Freund habe ich nur zur hälfte kapiert :D

Es war der erste Versuch. Vielleicht wird es im nächsten Jahr besser ;)

Schöner Tourer und saubere Vorstellung. Ich freue mich dich bei uns willkommen zu heißen :D

Ohjaaahhh... der CL1 war mal mein Traum. Bis ich die realität auf meinem Konto sah. ;) Sieht echt top aus. ;)

Also willst du den OEM Sub gegen einen neuen Tauschen? Verstehe ich das richtig? Hast du auch einen neuen Versärker?

Ich galube Isi kann man jetzt schon beglückwünschen :D @Isi: Menno, ich wollte nur noch vorhher Abendbrot essen und jetzt ist schon alles erledigt :P

Wie wäre es mit einem Bild von dem Kratzer? Damit wie sehen können wie tief der er ist. ;)

Die "Corniche Challange" würden super zu deinem Wagen passen. Auf jedenfall mein Favorit.

:repekt: Ich bin zumindest noch mit meinem Wagen gefahren ;)

0,5 Liter auf 100km weniger klingt für mich nicht wenig. Das sind gute 3-4 Liter weniger pro Tankfüllung und das spart schon, wenn man oft tanken muss. ;) Ich tanke ebenfalls seit der Umstellung Super Plus und fahre mit weniger Verbrauch. Wie viel Liter weniger es genau sind, ist schwer zu sagen, da ich mal schleiche und dann doch wieder am Gas hänge. Aber Spritmonitor.de zeigt mir das es insgesamt weniger ist als früher.

Ich vermute, dass er damit sagen wollte, dass dies ein Bild vom Dachfenster war bevor er ein neues bekommen hat. ;)

Honda ist seit mitte Mai neues Mitglied der Clean Energy Partnership (CEP), Europas führendem Projekt zur Demonstration von Brennstoffzellenfahrzeugen und der Förderung der zugehörigen Wasserstoffinfrastruktur. Bereits seit 2009 sind Brennstoffzellenelektrofahrzeuge der Marke im Erprobungsbetrieb auf europäischen Straßen unterwegs. Die Aktivitäten der CEP wird Honda mit zwei FCX Clarity unterstützen. Quelle: www.world.honda.com

Das Problem mit der Reserveanzeige kennen ich von meinem ersten CE7. Sie leuchtete sehr spät und mann konnte sie dann auch nur Nachts leuchten bzw. glimmen sehen, da sie zu schwach geleuchtet hat. ich habe dafür auch keine Lösung gefunden bzw. mich auch nicht wirklich darum gekümmert. Wenn du deinen CE7 bis auf den letzten Tropfen fahren willst, nehm dir lieber einen Fünf Liter Kanister für den Notfall mit. :p Der Verbauch fast doppelt so hoch? Das muss schon ein größeres Problem sein, als nur platte Reifen, ein verdreckter Luftfilter oder sonstige Kleinigkeiten. Vielleicht hat dein Motor zu wenig zu wenig Kompression? Irgendwelche Dichtungen beschädigt?

Es geht um einen CL7, nicht um den CN1. ;)

Hydrostößel schließe ich aus, da der Motor eigentlich keine haben sollte.

Das Problem mit deinen Scheibenwischer und deiner Gasanlage könnte durch den eventuellen Massefehler hervorgerufen werden. Auf Grund deines Problems würde ich bei den Scheibenwischer oder der Gasanlage nach einem Massefehler suchen. Hast du irgendwelche Messgeräte zur Verfügung? Multimeter?

Herzlich Willkommen und weitehin viel Freude an deinem CM2:wink:

Ich spiele gerade http://www.boob-tube.eu/duke-nudem/ :D

Wieder ein CE Fahrer mehr unter uns. Herzlich Willkommen

Ein kleiner Ausflug ins Ländliche

Na denn sage ich doch mal herzlich Willkommen im Board und weiterhin eine gute Fahrt.