Stahli

Hallo Leute, kann man beim CE7 irgendwie den Sturz einstellen? Ich habe heute gesehen, dass meine Reifen auf Innenkante schon glatze haben, obwohl ich das die erste Saison ist. Ich habe eine Tieferlegung von 60/40 und dadurch habe ich natürlich ein extremen Sturz. So ist es bestimmt nicht mehr legal.

182.000 km, immer noch nicht eingefahren ^^

Herzlich willkommen in der Accord-Community. Der Tourer sieht Klasse aus. ;)

Ich finde die LED's stehen diesem Accord ganz gut. ;)

Er soll es ja auch nur wie eine Frau behandeln. Das Auto soll sich ja nichts so benehmen. ;) Herzlich Willkommen. ;)

Ferdern, Stoßdämpfer VA & HA plus Domlager (Domlager eventuell defekt) Zustand: Gebraucht Laufleistung: 155.000 km Preis: 150 plus Versand Bilder auf Anfrage

Hallo Lippbaer, schön das wir wieder einen CE7-Fahrer mehr unter uns haben. Ich wünsche dir viel Erfolg mit deinem Wagen und viel Spaß hier im Board. ;)

Geht mir auch so :D

Das Problem hatte ich auch mal. Guck dir mal die Bowdenzüge an, wo die reingeklemmt sind, ob dort die Isolierung stark zerflättert ist. Ich habe bei mir den Bowdenzug ausgehängt und an neu angepasst. Weiter nach vorne eingeklemmt und den Rast Schalter überdreht bis die Einstellung wieder stimmte. Ist schwierig zu erklären. Bis du aufm Reisbrennen, da kann ich dir eventuell weiter helfen.

Der sieht echt mal nice aus. Das letzte Modell hat mir nicht gefallen, aber der sieht von vorne wirklich schick aus. ;)

Ich bin nun auch zu 100% dabei. Wir haben die Karten doch noch bekommen. Glück gehabt ;)

Jop, genauso ist es. Nur der 2,2 Liter hat die 282 Scheiben. ;) http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SN701&block_02=B__2200&block_03=5959 http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SN701&block_02=B__2200&block_03=6097 Hier hast du mal etwas zum Vergleichen für deinen Umbau.

Bleibt für die Nachwelt erhalten ;)

Diese Info habe ich leider nicht. Das ist ein Motor von einem Kumpel, desegen kann ich dazu leider nichts genaueres sagen. Von Außen sieht man kein Ölaustritt. Wenn es die Kolbenringe wärem, würde die Kompression aber nicht mehr stimmen oder sehe ich das falsch?

Hallo, ich hoffe hier gibt es ein paar H22A7 experten. Folgendes Problem Der Motor frisst Öl ohne ende. Ca. 3 Liter auf 200km wenn man im VTEC Bereich fährt. Bei normaler Fahrt ist es nicht ganz so stark. Es kommt richtig schwarzer Rauch aus dem Auspuff. Kompression vom Motor wurde schon überprüft und sieht normal aus.

Sieht nicht wirklich "knifflig" aus. Sollte eigentlich kein Problem für dich sein. Es gibt die Dichtungen auch günstig zu kaufen, man muss nur ein paar Seiten vergleichen. ;)

Er hat den 2.0i mit 115 PS. Nein die passen nicht. ;)

Auch für solche User sind wir behilflich. ;) Hallo Ka34, ich habefür dich mal etwas das netzt durchstöbert. 1. Motorhaube http://www.japanischeautoteile.de/Shop/products/Autoteile-Honda/Accord/CC-CD-CE/Karosserie/Motorhaube.html?XTCsid=fs9f9f5ttvih40r70e55pgsh52 2. Kühlergrill http://www.japanischeautoteile.de/Shop/products/Autoteile-Honda/Accord/CC-CD-CE/Karosserie/Grill.html?XTCsid=fs9f9f5ttvih40r70e55pgsh52 3. Frontmaske http://www.japanischeautoteile.de/Shop/products/Autoteile-Honda/Accord/CC-CD-CE/Karosserie/Frontmaske.html?XTCsid=fs9f9f5ttvih40r70e55pgsh52 4. Scheinwerfer Scheinwerfer findest du bei ebay. 5.1 Stoßstangenträger http://www.japanischeautoteile.de/Shop/products/Autoteile-Honda/Accord/CC-CD-CE/Karosserie/Stossstangentraeger.html?XTCsid=fs9f9f5ttvih40r70e55pgsh52 5.2 Stoßstange http://www.japanischeautoteile.de/Shop/products/Autoteile-Honda/Accord/CC-CD-CE/Karosserie/Stossstange.html?XTCsid=fs9f9f5ttvih40r70e55pgsh52

Hallo Wolle, danke für die Info. Konntest du zufälligerweise erfahren was am alten Zündverteiler defekt war?

Echt top als Signatur, saubere Arbeit. ;) Vielleicht gibt es im nächsten Jahr mehr Bewerber. Aber wir haben den Versuch gewagt und das finde ich gut. Edit: Danke für die Stimmen

Selbst kurz vor dem Treffen steht das noch in den Sternen. :( Finanziell siehts gerade sehr mau aus. Könnte man aber eventuell noch gerichtet kriegen. Aber wenn ich pech habe bin ich auswärts tätig und für einen Tag würde es sich nicht lohnen loszufahren. Abwarten und Tee trinken, ich melde mich bei dir wenn ich vorbei komme ;)

Hi, als ich heute das 29. ADAC 24h-Rennen 2001 auf der Nürburgring Nordschleife nebenbei geguckt habe. Erblickte ich einen Accord Type R mit rotem Heckpoiler wie deinen Wagen. Der gehörte zur Klasse A11, eine extra klasse wo nur die "Accord Type R Endurance Challange" Fahrzeuge vertreten waren und dort mit fuhren. In diesem Rennen gab es dann doppelte Punkte für die Fahrer. Die Startnummer war #158 (Festgelegt nur im 24h-rennen, in der Challange war es wohl eine andere) Auf dem Fahrzeug fuhren Gerhard Molzenberger, Norbert Bermes, Uwe Unteroberdörster, Jens Lührsen. Sagen dir diese Daten etwas? Vielleicht könnte ich dann noch etwas mehr über die History deines ATR's herausfinden bezüglich des 24h-Rennens. Hier noch ein Bild aus dem Jahrbuch 24h-Rennen 2001. 27.05.2001 um 07 Uhr morgens an der Box mit Frontschaden.

Dann guck bitte nach welche Teilenummer auf den Teilen steht und schicke sie mir bitte per PN. Ich werde diese dann gucken zu welchem Honda sie gehören um alle unklarheiten zu beseiteigen. ;) Thread vorerst geschlossen. Es konnte nicht eindeutig geklärt werden für welchen Accord diese Schürze vorgesehen ist.

Danke für den Tipp, was für einen Kleber kannst du mir dafür empfehlen? Der muss ja Temepraturen zwischen -20° und + 50° aushalten.

Hallo Leute, ich habe ein riesen Problem. Beim Austausch der Schutzleiste an der Frontscheibe zum Übergang an das Dach ist mir der Halteclip abgebrochen. Es ist ein weißer der wahrscheinlich unter der Scheibe montiert ist. Jetzt hält die Schutzleiste natürlich nicht mehr richtig und es könnte feuchtigkeit eindringen. Was kann ich tun, ohne die ganhze Scheibe auszubauen? Ich habe erstmal doppelseitiges Klebeband unter, aber das hält natülich nicht richtig auf Dauer. Auf Bild 01, die Nummer 17