echoman

Hy, was wünscht Ihr euch an Weihnachten für euren Acci? Ich wünsch Mir ein Type-S Bodykit:) oder auch nen Type-S D-Tec Alles Gute

Hy, wegen der Dämmung: fandest du -IHR-den i-ctdi lauf-Ruhiger? MFG

ein Weihnachtsgeschenk wär gewesen, man könne sagen Type-S D-Tec:)) kommt Das wärs Träum:roll:

Hy, gibt es Änderungen vom Accord in 2010.Weiss da jemand was? MFG

Hy xsstasy, in welcher Farbe hat er sich den bestellt? dann Bilder:D? MFG

Hy Gotsche, in Österreich sind es ca.210Euro Mehrkosten an Steuern.wenn ich so lese wieviel und was hier für Tunning und co.ausgegeben wird ,so relativiert sich das und ist tragbar.Die 50Mehr Ps sind es auch wert und schlagen sich durch KRAFT-kosten ebend a weng nieder.Ich selbst habe beide Motoren gefahren und nen 2.4entschieden und jetzt nen D-Tec,also kann ich sehr wohl mitreden und Hilfestellung geben.Sonst würde ich finanziell zum 1.8GT Civic raten.Aber das ist nicht das Thema. MFG

kaufbar auch in hier: http://honda.de/content/automobile/modelle_accord_tourer_farben.php?mv=1003&color=7 Schade das man keinen auf der Strasse -mal-sieht...

Hat der Elegance die auch? MFG

schon schick die Farbe: leider noch nie gesehn....auf unseren Strassen? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=123675704&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=82362&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

also der Ausstieg ist einerseits finanziell wohl richtig, wenn man davon profitiert als Kunde. Andererseits liegt es Mir schwer im Magen, das Honda aus der Formel 1weg ist.Sicherlich haben die sich unter dem Namen:earthdreams was gedacht.vielleicht Technologie zu finden unter Höchstleistung ,Effizienz zu sein,zeigen, Verbrauch?Mit dem jetzigen Kers-eingeführten System Bremsrückgewinnung,wäre Honda sicherlich weit vorn gewesen.Goodbye:wink: Zumindest "nur"mit Mild-Hybrid kommt man nicht weit.Das ist sicher. http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-69843-honda-earthdreams-spielte-keine-rolle-botschaft-endet-dem-r-FCckzug.html MFG [EDIT by Mod] Nicht zitieren, Bearbeiten ist die richtige Schaltfläche ;)

Hy, vielleicht hat das mit dem zu tun,können: https://www.accordforum.de/showthread.php/bei-abschliessen-fensterspalt-15497.html MFG

Bitte bleibt Honda weiter treu:angel:.Sicher gab es schon emotionalere Modelle und Motoren. Man kann kein Hybrid mit über 200Ps mit unter 1200kg und Sparsamkeit verbinden.Noch nicht. Ich denke der CR-Z wird dem 140PS Civic im nichts nachstehen. Ich freu mich schon, was nächstes Jahr kommt.Honda ist mit einer der einzigen Marke,die das lange unter Verschluss halten.Man(n) darf gespannt sein.Accord Facelift,Type -S oder auch Jazz Hybrid:cool:

Hy, ein bunt gemischtes Jahr geht zu Ende mit, bei Honda. Ein Rückblick zeigt, das Honda wohl ausgenommen dem Legend keine Autos hier über 201Ps bauen mag,bzw.anbieten. Weil: http://honda.de/content/news/17506_54371.html Folge: http://www.spiegel.de/sport/formel1/0,1518,594571,00.html irgendwie schade.Ich hoffe wir profitieren davon: http://vtec.net/modelmatrix/ Honda war nicht auf der IAA 2009, es gibt leider kein NSX oder S2000...mehr:wink: der Legend wurde geliftet,leider nicht andere Motoren oder Getriebe. FR-V sieht man kaum und durch Russland gibts nen Type-S in der Schweiz selbstverständlich,bei uns als Edition limitiert? Automatik- D-Tec. Auf den neuen Civic bin ich gespannt, wie man das Design noch toppen kann.Jetzt als GT. CR- V Facelift, mit 2.4 , bescherrt uns auch bald mit Automatik und D-Tec Motor. Nicht zu vergessen, der neue Insight.Ein seltenes Bild der Civic/Hybrid. und nicht zuletzt der neue Jazz,mit dem überarbeitetem i- Shift Getriebe. Ergänzt mich,wenn ich was vergessen hab.... ich hoffe trotz allem,man bleibt als Fan weiter der Marke Honda treu, auch wenn die Modellpolitik fraglich-er wird...wie Soichiro Honda sagte: Denke eigenständig, statt anderen Menschen blind zu folgen. Honda :repekt:

Hy, wollt gern mal zu Standpunkten was sagen: warum gibt es bei Dir kein 2.4 zum Probefahren? Man könnt auch sagen, wenn man einen Accord "nur"mit einer 2.0Liter Maschine leisten möchte(kann),wäre man da mit einem Civic finanziell ehr besser beraten.Den 1Liter bei mehr Fahrspass,machen auch nicht fett,Bei der 2.4Liter Maschine.Ich bin beide gefahren und haTTE NEN 2.4:repekt: 2.0:schock:.Man kommt vorwärts,wie gesagt ich mag den kleineren abwärten,nur den grösseren empfehlen. Hab Jetzt nen D-Tec, wenn du ihn kompfortabel haben magst,dann wäre automatik Diesel, wer kein Tourer brauch, die Limo zu empfehlen.Leiser,Kompfort.Ausserdem war schon der i-ctdi als engine of the year gepreisst.Gar nicht zu vergleichen mit den Mitbewerbern in der Elastizität, Verbrauch. in 2005 schauen: http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html

Hy, hier mal ein Vergleich zwischen dem i-Ctdi und dem D-Tec http://www.zeperfs.com/en/duel2619-1457.htm find für 10PS und 5Gänge den alten 140Ps i-ctdi die Performance fast besser.... :schock:

Hy, nen neuen 150PsD-tec Acci als Exe für das Geld, was ein Elegance kosten würde.Neu:repekt:, mit Honda Navi allerdings mit Kratzer... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=122716956&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&siteId=GERMANY&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=de&pageNumber=1 und http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123404049&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&siteId=GERMANY&features=NAVIGATION_SYSTEM&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=de&pageNumber=1 :schock:

Hy, für alle die nach Österreich auswandern wollten oder wissen wollten: http://www.uniqa.at/uniqa_at/cms/service/kfz/tax/Rechner_motorbezogene_Versicherungssteuer.jsp :repekt: UNS gehts HIER gut?

Hy, Es hängt auch daran ,das die Schweiz an Honda (South)angeschlossen ist.Austria hat Ihn ja noch nicht.Wenn man bedenkt 32000Euro UVP für die Löhne die es dort gibt,ein schnäppchen,mehr Ausstattung,180PS für nen 150PS diesel Preis in Germany.Honda (North)Germany sei Dank.:repekt: die 180PS kann man dort gar nicht legal,ausfahren:p Vielleicht können unsere Freunde mal nen Prospekt vom Type-S Suisse posten? MFG

Hy, Type-S jetzt auch in der Schweiz:roll: http://www.honda.ch/auto/de/de-de/file.cfm/document/d_flyer_acc_types_web.pdf?contentid=5770 Ich stell da nicht die Frage warum bei UNS nicht-mehr, sondern in der schweiz?Bei 120is dort ja Schluss,hmm.:schock:

aber kalter Kaffee (2010)wohl...:D Ich brauche Fakten,Fakten,Fakten;) und Honda emotionale Innovationen

Hy, also wegen nem touchiertem Cr-V zum Honda frühstück:baby:? da geht doch noch mehr?

oder für die wenige Zeit,Auto tauschen wo ein Fahrrad neipasst. Übrigens wegen Cayenne ,der Diesel ist nicht einmal ein Porsche:wall: Andere bringen nen Hybrid raus in Ihrer Firmengeschichte, andere den (jetzt erst)ersten Diesel:repekt:

ich bin für Sollstedt, eigentlich eher für Bayern natürlich, bessere schnellere Strassen und das bessere Bier:repekt: Kann man das auch ankreuzen:) MFG

Hy, weiss jemand was es zum Frühstück im Januar bei Honda gibt;) Ich mein an Vorstellung...Accord Neuerung,der Cr-Z oder Facelift Cr-V?Weiss da jemand was?:roll: MFG

Hy, also Anhängerkupplung am Type S.Da sollte man sich eher dem C-RV anschliessen.Mir tun auch immer die armen Jazz leid mit Anhänger. Das ist wie Porsche und Diesel, no Go.:D