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echoman

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Alle Inhalte von echoman

  1. Hy, ja selbst Polen hat den type S D-Tec, nach dem Motto, du bist hier, dein Auto ist schon dort:D. Doch was könnt Ihr Mir empfehlen, welchen Anbieter bezüglich der Leistungssteigerung? MFG
  2. Hy, Danke für die Antwort, ja is für den D-Tec Diesel mit 150PS gemeint.Chipen sollte doch langen? Was vom Type-S 180PS gehört für Germany? MFG
  3. Hy, welche Leisttungssteigerung ist zu empfehlen,es gibt ja einige Möglichkeiten? Doch nix mit D-Tec als Type-S:(?:schock: Danke für eure Antwort. MFG Acci-Fan
  4. Ein Type S wird sich kaum ein Nichtfan kaufen und die Händler wissen was der gekostet hat, ich als Privatmann informier mich ja auch,du nicht:auslachen: nur will bis der Verkauf im Hause steht,kaum noch eine Nachfrage geben nach einem Type s Limousine noch dazu(Elegance+)nennen wir Ihn mal,oder warum kommt nach und nach der dritte Honda "Hybrid" auf den Markt:D. Trend bestimmt die Nachfrage, nicht die Sondermodelle, nur für wenige Fans.Leider. Ich glaub das will man nicht sehn... MFG Acci-Fan
  5. Hy, ist schon Civic Preis für Accord,Owe, Preis hin Preis her, dafür haben wir auch "mehr" Wertverlust:baby:, mehr als beim Vorgängermodell, das halt ich doch für bedenklich, spätestens beim Verkauf, wenn man muss. MFG
  6. Hy Ihr, Ich brauch 5,5Liter:D-D-Tec halt.Ich denke 8Liter werden sein, hatte den Vorgänger. also die Diskussion mit den Orangen Blinkern kann ich nicht nachvollziehn,schliesslich stehen Sie Ihm und nicht jeder hat Sie.Wirkt bulliger und man sieht Sie besser.Ausserdem wären die anderen Ausstattungsvarianten im Nachteil z.B.Exe Fahrer.Zum Facelift wirds klare geben. Wenn es keine FSE gibt,dann gibts bluetooth-Headset bzw.in vielen Handy Freisprechen schon eingebaut. Letzendlich ne Art Mogelpackung, Executive für Arme. Auch ein Exe hättet Ihr Verspoilern können und habt mehr fürs Geld und ein Exe ist auch nicht viel teurer.Wenn man darauf schaut, dann solltet Ihr zum Civic greifen:auslachen:. Viel Spass mit euren Neuen.Schick schaut er ja aus,der Type -S. MFG Acci Fan Nicht soviel Nörgeln:p
  7. Hy, also meiner hatte 7,5Liter auf der Landstrasse gebraucht, in der Stadt und Autobahn 9-10Liter, nach oben offen.:Dmit Schaltgetr. Automatik braucht nicht weniger, is ja nicht gerade ein neuestes DSG z.B.wo man Spritsparen könnte.2.4mit Schaltung macht mehr Spass! Freut euch bitte nicht so über die Preise, weil dementsprechend mehr Wertverlust, da zahl ich lieber mehr für meinen Acci und hab langfristig weniger Wertverlust, das macht das dann interessant.Doch der Preisverfall kann man nicht aufhalten, vielleicht ändert sich das mal wieder. Auf jeden Fall macht der 2.4 viel Spass, ab 4500 U/min Lächeln inclusive,hab den 2.0mal gefahren,oh Gott.Wenn ich nicht soviel fahren würde, würde ich den 2.4wieder nehmen.8) MFG
  8. Hy Ihr, warum gibt es leichte Verbrauchsunterschiede zum Executive? Ich denke die Automatik ist nicht sparsamer als das Schaltgetriebe, oder? eigentlich traurig das was man schon 2003 als Type _s regulär bestellen konnte, jetzt als Sondermodell angeboten wird und dann noch begrenzt. Und danach?Wenn Russland und Co.diese gekauft hätten, dann gebe es gar keine.Der D-Tec 180PS nur nicht in Deutschland angeboten wird, ich würde sagen nicht Dank Honda, sondern Offenbach- Vertrieb. Da denkt jemand nicht so sportlich.Irgendwie unverständlich. :grummel: Der Accord Coupe schaut ja auch gut aus mit dem 2.4Motor,aber....nix. Dennoch freu mich schon auf eure Fotos und Gute Fahrt, für die die einen bekommen8) MFG Acci- Fan The Power of Dreams
  9. Hy, Glückwunsch zum Neuen. Was braucht deiner? Gab es ein Grund sich für den 2.0 und nicht lieber für den 2.4 zu entscheiden? MFG Acci-Fan
  10. Hy, weiss schon einer was ob und wann nun Dtec 180Ps kommt?:p MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  11. Hy, mag sein, ich find das Klasse: http://honda.de/content/automobile/modelle_cr-v_farben.php?mv=947&color=2 Toyota baut schon sehr asiatisches Aussehen, demnach Geschmack.:baby::baby::baby: von den Motoren red ma mal nicht. MFG Acci- Fan The Power of Dreams
  12. Hy, wie ich gesagt habe Royal Blue is OK. Aber die abgebildete Automarke, wo ist da die Faszination:roll: The Power of Dreams:D
  13. Hy, also um was sagen zu können dazu, möcht ich sagen das ich eine Limousine fahr in Royal Blue. Find die farbe wirkt für das Auto passend.Das Cobalt Blue (wie aus der Werbung)wirkt billig zum Auto, nicht so edel, sicher ist das Royal Blue schmutzempfindlicher,aber für mich ein Schwarz-Ersatz und eine Farbe für Induvidialisten, was ja Honda Fahrer eigentlich sind:D. Jeder der das Auto in Royal gesehen hat, war positiv angetan.Mal anschauen. Ausser man fährt die <masse dann kauft Cobalt Blue... MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  14. Hy, Glückwunsch zum Type -S, nur Rentner- Metallic wär nicht meins. Viel Spass damit, MFG Acci- Fan The Power of Dreams
  15. Hy, Heute gelesen: http://auto-news.de/sondermodelle/anzeige_Honda-Accord-Type-S_id_24924 also ranhalten... also meiner ist nicht gechipt, ich finde 800Euro+ nicht wenig, ein offizielles für den D-Tec gibt es ja nicht. Ich bin soweit zufrieden, wobei wenn ich den I-ctdi vom Vorgänger im Accord gefahren bin, sprach der mich mehr an, weil spontaner,kräftiger.Fand auch das der mehr sich anfühlt als der D-tec trotz der 10Ps weniger und des war in unserem Fr-V:schock:.D-Tec ist zwar gleichmässiger abgestimmt, aber anfühlend weniger Pepp. Ich würde mir die 30Edition i-Ctdi holen, wenn ich nochmal vor der wahl stehen würde, dafür halb den Vorgänger abfinden müssen.Laufruhiger ist der schon, was man hier so liesst. Immer ein Kommpromis. Der Hit wird der Type-S sein mit der Ausstattung und Verspoilerg., Felgen und 180Ps:p den würde ich mir dann holen, wenn man das dann hochrechnet den Mehrpreis dann ist,wär das OK.Jeder fährt den dann auch nicht, er soll auch nicht mehr verbrauchen. Wenn ihr da Infos habt zum Type -s D-Tec.? MFG Acci -Fan The Power of Dreams
  16. Hallo, zum Thema zurück, kommt nun auch ein 180PS D-tec;) als Type -S oder generel? Fotos gibt es ja schon, doch ist immer nur vom 2.4Benziner die Rede. Weiss jemand Infos? MFG Acci Fan The Power of Dreams
  17. Hallo Ihr, könnt Ihr mir ein Foto wo der Deckel erkennbar sein soll,laut meinem Vertragshändler sollte ein weisser Punkt (für OK)darauf erkennbar sein, hier reinstellen? Ich hab zwar von Honda das Schreiben, doch sagte er es kommt zu Überschneidungen, wo es nicht erforderlich war zu tauschen.Wenn es nur 5Minuten zum Händler wär es ok,aber ich mag keine 120km -nur-zum Anschauen fahrn. Mit einem Foto wär Mir da geholfen?:schock: Danke euch, MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  18. Hy Ihr, also ich weiss nicht ob zwischen Limo und Tourer so nen Sprung is, meine Limo fahr ich im Schnitt von 6,3Liter und auf der Landstrasse 5,5Liter.Ab natürlich nach oben offen:D.Nicht so langsam und mit Klima, wohl ein sparsamen Moter erwischt. Das von Anfang an! Meiner hat bei 1000km 0,5Liter ÖL bekommen und kein Ölwechsel demzufolge. Jetzt 5000km drauf und kein Ölverbrauch. MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  19. Hy Ihr, also ich finde den Accord schöner und markanter in der Front mit gelben Blinkern, bulliger,ausserdem sieht man Sie ja besser. Oder was meint Ihr? So die schürzen gefallen.Das als Dtec 180 Ps das wärs.8) MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  20. Hy, in was für Farben gibts die denn? Ich finde die Tacho Hintergrundbeleuchtung in Blau angenehmer. MFG Acci -Fan The Power of Dreams
  21. Hy, das Prospekt liegt mir vor, danke, aber kaum Verbrauchs Erfahrung aus der Praxis. Ich denke aber du musst den Automatik mehr treten und so kommst du auch auf den Verbrauch des Schalters.Könnt ich mir vorstellen...ausser du lässt in Ruhe schalten. MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  22. Hy , und was verbraucht der 2.4 aktuell Erfahrungsgemäß, nicht aus dem Prospekt, dann mit und ohne Automatik? An:White Pearl könnte die genaue Ausstattung mal Posten? MFG Acci- Fan The Power of Dreams
  23. Hy, so drastisch wollt ich das nicht darstellen,aber gewissermassen hast du Recht.Es wird immer etwas günstiger geben bzw.Sondermodelle eigentlich Unternehmerisch legetim, für UNS Ärgerlich. Ich denke nächstes Jahr wirst du ein Executive zum Elegance Preis bekommen, wenn die Wahlen vorbei sind, weniger kaufen bzw.die Abwrackprämie vorbei ist. Keine Frage sehr vernünftig ist der Type S nicht, dennoch macht er was her, die Verspoilerung gefällt, sportlich wie nicht zuviel aufgetragen. Das macht die Absicht der Verkaufspolitik von Honda aus, legal aber moralisch nicht ganz richtig. Trotz allem bleibe ich bei Honda, weil da alles auf Anhieb sitzt. Heisst ja nicht umsonst:The Power of Dreams:cool: Mir ist aufgefallen, das viele mit Automatik angeboten werden.Bin ja gespannt über die wirkliche Ausstattung und wann hier einer einen hat zum Posten? Hoffentlich ist das Handbuch auch auf Deutsch für die die kein Russisch können:D. http://www.ils.de/google_landing.php?l=sprachkurs&o=00001_00010_FS025GOO_Russisch&googletype=suche MFG Acci Fan
  24. Hy, ergänzend zu sagen,-höchstens du nimmst Ihn als Executive, der hatte Schiebedach drin. Das muss ich zugeben vermiss ich jetzt auch.War ja dann die höchste umfangreichste Ausstattung, Exe..Über Mobile.de etc. kannst du ja anklicken was du magst. Übrigens ist nach allem was ICH an Diesel gefahren bin, der laufruhigste von Honda i-ctdi halt. MFG Acci-Fan The Power of Dreams
  25. Hy, also laut mobile.de wäre es dann aber ein Executive mit Verspoilerung? Hier mal die Ausstattung: ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung Fahrzeugbeschreibung 5-Stufen Automatikgetriebe, Aerodynamik-Kit mit sportlichem Front- und Heckspoiler sowie Seitenschwellern, 18 Zoll Leichtmetallräder mit 235/45R 18 Reifen, Kühlergrill in dunkliem Chrom-Design, Instrumenten- und Ambientebeleuchtung in Rot, Sportpedale und Fußstütze in Aluminium, Alu-Lederschaltknauf, Premium-Soundsystem mit integriertem 6-fach CD-Wechsler (MP3/WMA) 10 Lautsprecher, Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, Xenonscheinwerfer, Teillederausstattung, Airbag Fahrer/Beifahrer, Beifahrerairbag abschaltbar, Bremsassistent, Seitenairbags vorn, Kopfairbags vorn und hinten, Seitenaufprallschutz, VSA (Stabilisierungsprogramm), Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Tempomat, Lichtsensor, Regensensor, AUX- IN, Außenspiegel elektrisch einstell-heiz- und anklappbar, Fensterheber vorn und hinten elektrisch bedienbar, Lenkrad höhen- und weitenverstellbar, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige, Zwei-Zonenklimaautomatik mit Pollenfilter, 6-Gang Schaltgetriebe mit Schaltanzeige, Adaptive elektrische Servolenkung, Zentralverriegelung fernbedienbar mit Komfortschließung, uvm... für 21990Euro schon Top und für alle die, die Kaufen können, mein Neid:D habt Ihr. MFG Acci Fan The Power of Dreams
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