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Alle Inhalte von 345

  1. Hallo Nein Nein Nein, das ist nicht der Filter für den CL7,der passt beim Civic 2001 oder Accord Ce7 zum Beispiel.Sieht man schon an der Mittelnummer ST5, das ist die Mittelnummer vom Civic 5 Türer. Mfg345
  2. Hallo Bei so Sachen erstmal bei den Wischern schauen,da bleibt gerne mal ein Werkzeug liegen.Ebenfalls im Motorraum. Mfg345
  3. Hallo Hat hier einer auch mal mit verspiegelter Folie Tönen lassen,die Limousine.Wenn einer ein Foto mal einstellen kann wäre prima,am besten mit dunkler Karosserie Farbe. Mfg345
  4. Hallo Die Schaltseile kann man einstellen,da gibt es ne Grundeinstellung die man machen kann,aber obs daran liegt glaub ich eher nicht. Mfg345
  5. Hallo Der Filter sitzt im Tank das ist doch nicht so schwer X( Der Filter sitzt 10cm über dem Vorfilter,hole dir einen beim Händler, dann wirst du sehen wie der aussieht.
  6. Hallo Leute, kurz vor der Pumpe sitzt der Filter im Tank,der Flachfilter ist nur der Vorfilter und völlig uninteresant,kauft euch einen neuen beim Dealer dann werdet ihr sehen wie das Ding aussieht,wird alle 120Tkm ausgetauscht laut Wartungsplan. Mfg345
  7. Hallo Entlüftet wird wie folgt,Kühlerverschluss aufmachen jetzt Frostschutz auffüllen und jetzt die Entlüfterschraube öffnen.Jetzt kommt etwas Frostschutz aus der Schraube,wenns noch ein bisschen blubbert macht das aber nichts.Schraube zu machen Deckeldrauf.Jetzt kannste fahren mit Heizung an,beim nächsten mal abkühlen des Motors zieht er sich jetzt noch ein wenig aus dem Ausgleichsbehälter.Wenn er richtig kalt ist Deckel nochmal auf, und ein Schluck nachfüllen wenn nötig,ansonsten immer am Ausgleichsbehälter etwas nachfüllen. Mfg 345
  8. Hallo Im Kofferraum unter der Matte ist ein Metalldeckel der entfernt werden muss.Darunter findest du die Grosse Mutter aus Plastik,Anschlüsse Lösen und aufschrauben,dann kann man den Filtereinsatz lösen und erneuern. Mfg 345
  9. Hallo Ja sowas hatte ich ja schon geschrieben,das vermutlich das Kabel zur 3ten Leuchte einen Schluss haben könnte.Hab das aber noch vor ACC95cc7 geschrieben nur mal so zur Info. mfg345
  10. Hallo Nein ausbauen kann man die nicht so ohne weiteres.Dazu muss der Motor ausgebaut werden,weil die Karosserie im weg ist beim rausziehen,ist aber auch nicht nötig,entfernen des Riemens reicht. Mfg345
  11. Hallo Was ist den eigentlich mit den Injektoren,wenn die undicht sind baut sich beim Starten auch nicht der nötige Raildruck auf.<br>Prüfen lässt sich das mit dem Lecköltest,da wird die Rücklaufmenge gemessen,oben an den Injektoren.So bis 50ml im Leerlauf pro Minute sind so normal,wenn da was undicht ist misst mann auch schon mal 150ml pro Minute. Mfg345
  12. Hallo Da würd ich erstmal prüfen wann die Sicherung rausfliegt? Fliegt die nur raus beim Bremsen, oder auch so? ohne das du bremst? Wenn nur beim Bremsen, dann prüf mal die Kabeldurchführung zur Spoilerbremsleuchte da ist doch bestimmt ein Kabel durchgescheuert.Besser klemm die dritte Leuchte doch mal ganz ab,muss ja irgendwo im Kofferaum angeschlossen sein,einfach das Kabel verfolgen,und prüf dann nochmal ob die immer noch rausfliegt. Mfg345 @ACC95cc7 Komme aus etwas nördlich von Frankfurt Main.
  13. Hallo Die Ventildeckeldichtung muss nicht zwingend erneuert werden,die ist aus Gummi und meist auch nach Jahren noch geschmeidig,gerissen ist mir noch nie eine.Selbst wenn die Hart ist kann man die nochmal verwenden,wird dann halt auf die Dauer minimalst undicht das stört aber nicht weiter,wenn man Geld sparen will. Mfg345
  14. Hallo Da kann man nur den Honda Tester anschliessen,und die Signale der Sensoren von den Rädern prüfen.Fühlt sich so an als ob ein Sensor eine falsche Drehinformation des Reifens weitergibt. Mfg345
  15. Hallo Leute das ist doch nicht so kompliziert wie ihr denkt. :motz:Die hintere Sitzfläche ausbauen,dann die Linke hintere Lehne (das Längliche Teil was so 20cm Breit und 1 Meter lang ist)neben der eigentlichen Lehne ausbauen.Jetzt hat man genug Platz um mit einen Draht die Kindersicherung zu entriegeln und kann die Tür nun von innen aufmachen.Die Verkleidung geht mit geschlossener Tür nicht zerstörungsfrei ab,das könnt ihr mir glauben. Mfg345
  16. Hallo Wieso willst du die Ölpumpe wechseln? Neuen Simmerring einsetzen und gegen Rausfallen sichern und fertig oder nicht? Sehe jetzt kein Grund was da vibrieren soll,die Simmeringe werden halt alt und ungeschmeidig und können dann mal rausrutschen,kommt jetzt nicht so oft vor kann aber schon mal passieren.Um die Ölwanne zu demontieren mus am Gertriebe nichts zerlegt werden,Auspuff ab, ein paar Bleche noch und dann kannst schon die Wanne abschrauben. Mfg 345
  17. Hallo Da ist das Thermostat kaputt, deswegen schwankt die Kühlwassertemperatur,und das hat absolut nichts mit der Anzeige zu tun.Kostet so 50 Euro je nachdem wo du kaufst,wechseln ist so ne dreiviertel Stunde Arbeit. Mfg 345
  18. Hallo Sieht gut aus, hättest nur auf die Verkleberichtung (Muster ) achten sollen:D Mfg 345
  19. Hallo+ Deaktivieren geht nicht,wäre ja auch zu einfach. Mfg 345
  20. 345

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    Hallo Was alles gemacht wird kannst du in deinem Serviceheft genau nachlesen.Da stehen sogar die vorgabe Arbeitszeiten. Mfg 345
  21. Hallo Nee hab ich jetzt nicht im Kopf, wird aber so um 70 Euro sein.Achsschenkel ausbauen,und rausschlagen,einbauen kann man das mit einem Grossen Schraubstock und einem Metallbecher auf der anderen Seite. Mfg 345
  22. Hallo Das kann die Antenne im Zündschloss oder das Steuergerät sein.Andere Schlüssel am Schlüsselbund stören auch ab und an mal. MFG 345
  23. Hallo Spar dir die Arbeit,und kauf dir einen neuen ausm Zubehör.Die Laufbahnen im Zylinder sind oft auch eingelaufen so das das auf Dauer nicht dicht bleibt. Mfg 345
  24. Hallo Die Sache ist ja schön umgesetzt,da du aber anscheinend kein Relais verbaut hast kommt der ganze Strom vom Multiplex Steuergerät.Intern wird der Strom über einen Transistor geschaltet,der aber nur eine bergrenzte Leistungsfähigkeit hat.Ich will jetzt nicht behaupten das der gleich auseinander fliegt,aber ewig wird der nicht halten.Vielleicht noch ein Relais setzen. Mfg 345
  25. Hallo Den Kugelkopf gibst einzeln,ist aber in die Radnabe eingepresst,also nicht am Querlenker.Ist halt ein bisschen blöd zu wechseln,geht aber schon. Mfg 345
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