J.C. Denton

Ich nehm den Tacho so wie er ist. Du hast ne PN. Mal gucken was ich damit anfangen kann. Greetz, Oli

92er Ford Sierra XR4i... Die Allradler sind im Winter unschlagbar, hatte selbst mal einen. Ersatzteilkosten sind ein Witz und man bekommt die Autos sehr günstig. Es gibt Euro 2 Kaltlaufregler, viele haben diese auch schon eingebaut. Frontscheibenheizung gibt es, Sitzheizung, Bordcomputer usw. usw. Lässt kaum Wünsche offen. Und der 120 PS 2.0i DOHC Motor geht wirklich gut weg. Einzige Schwachstelle ist Rost am Unterboden vor den Hinterachsaufnahmen, die hinteren Federlager und Rost über dem Tank. Beim Kauf drauf achten und alles ist schick! Am besten mit möglichst 2 Jahren TÜV kaufen. :D Kann den Wagen ansonsten nur empfehlen. Greetz, Oli

Alter Schwede... 4200,- €... Dafür bekommst ja schon ein nagelneues Getriebe. Die kosten in den USA 2000,- $ und 200,- $ Versand... Naja, solange du nur die 1500,- € gezahlt hast kanns dir ja egal sein. :D Greetz, Oli

@ dennis4420: Ich habe gut 3 Minuten gebraucht, um deinen Post zu interpretieren und bin mir noch immer nicht sicher, ob ich das richtig verstanden habe. Ein paar Punkte, Kommas und vor allem eine vernünftige Ausdrucksweise könnten helfen, das Problem besser zu verstehen. Man man man, was ist so schwer daran, sich wenigstens einer vernünftigen Grammatik zu befleißigen? Und selbst wenn man kein Deutscher ist und die Sprache als Zweitsprache erlernt hat, auch in anderen Sprachen lernt man die Satzzeichen. Sorry, das ist einfach nicht mehr normal, das kann so kein Mensch verstehen. Ich würde die Zündanlage überprüfen. Sprich Zündspule, Zündmodul. Zündspule lässt sich durchmessen (Primär- und Sekundärstromkreis), Zündmodul ist ein Halbleiter und NICHT messbar. Wie sehen die Kontakte in der Verteilerkappe aus? Der Kohlestift? Hast du einen kräftigen blauen Zündfunken an allen Kerzen? Wie sind die Masseverbindungen im Motorraum? Um welchen Motor handelt es sich? Ist ja auch von maßgeblicher Bedeutung für die verwendeten Komponenten. Grüße, Oli

Hm, hab den Fred hier grad erst entdeckt... Naja, dann will ich auch mal. Ganz aktuelle Fotos, vor 2 Wochen entstanden. http://img265.imageshack.us/img265/808/img2316kn.jpg http://img838.imageshack.us/img838/6558/img2328e.jpg Und ja, das ist Bitburger ALKOHOLFREI! Daher auch mein unglaublich begeisterter Blick... Ich war der Doof, der das Taxi für die Anderen an dem Abend machen durfte. Ich hasse Hölzchen ziehen... :D Nach 12 von den Pullen war ich zwar kein Stückchen alkoholisiert, dafür war mir kotzschlecht und ich hab mich fortan an Cola gehalten. :) Greetz, Oli

Die Blinker leuchten nur beim aufschliessen, wenn die Alarmanlage scharf gestellt war. Das passiert 1 Minute nach abschliessen. Schliesst man vorher auf, blinkt auch nix. Greetz, Oli

Also, ich möchte den Typ mal kennenlernen, der durch eine Öleinfülldeckel einen Zahnriemen sehen kann... Ölgekühlter Riemen oder was? :D Da musst du etwas falsch verstanden haben. Eine Steuerkette kann man bei manchen Fahrzeugen durch den Öldeckel sehen, diese läuft im Öl. Der Zahnriemen muss immer ausserhalb des Motors laufen, darf nicht mit Öl in Kontakt kommen. Was ist denn nun passiert? Ist der Riemen gerissen oder übergesprungen? Oder war die Gasanlage schuld / fehlende Ventilschmierung / zu krasser Magerlauf? Den Zahnriemen kannst du günstig bei eBay kaufen, von Gates, ist gute Ware. Gates PowerGrip müsste er heissen. Für meinen CG4 habe ich ebenfalls den Kopfdichtungssatz bei eBay erstanden, inklusive neuer Dehnschrauben. Hat um die 200,- € gekostet, ich denke für den V6 wirds deutlich teurer werden. Solltest du zum Honda-Dealer gehen zum bestellen, nimmst du am besten direkt die Besitzurkunde deines Hauses mit, um im Anschluss an die Bestellung eine Hypothek auf dein Haus aufzunehmen, um alle Teile bezahlen zu können. Greetz, Oli

Hm... der Typ kam mir doch gleich so bekannt vor... Sollte ihn wieder aus dem Müllcontainer hervorholen... :D Was habe ich heute am Accord gemacht? Ich habe ihn aufgeschlossen und ein Blatt Papier mit der EVB-Nummer für die Zulassung meines Saisonfahrzeugs von der Rückbank gekramt. Und dann habe ich ihn wieder abgeschlossen. :D Den Rest des Tages bin ich mit dem Sommerauto unterwegs gewesen. Greetz, Oli

Same as DrunkenDragon... Frag mich immer, wieso NACH Wacken immer mehr Kram im Kofferraum liegt als VORHER... Das ganze Bier ist doch weg... :D War trotzdem geil. Viele neue, bekloppte, langhaarige Verrückte wie mich kennen gelernt! :D Bis zum nächsten Jahr! Greetz, Oli

Moin, verkaufe hier ein 5-Gang Schaltgetriebe. Stammt aus einem Accord Coupé CG4, Baujahr 2001, hat original 53.000 Kilometer gelaufen. Hing an einem F20B7 Motor. Stammt von meinem Ersatzmotor, da mein Motor einen Kolbenfresser hatte. Mein Automatikgetriebe habe ich natürlich behalten und das Schaltgetriebe kann ich somit nicht brauchen. Preisvorstellung wäre 200,- € http://img823.imageshack.us/img823/4391/img0748j.jpg http://img694.imageshack.us/img694/3489/img0749ru.jpg http://img508.imageshack.us/img508/6990/img0750cs.jpghttp://img842.imageshack.us/img842/7626/img0750o.jpg Grüße, Oli

Versuchs mal hier: http://www.rockauto.com Der beste Shop in den USA den ich kenne, sogar noch schneller und besser als http://www.summitracing.com. Kaufe regelmäßig bei beiden Shops für meinen Trans Am und bei RockAuto schon ein paar Sachen für den Honda gekauft. RockAuto haben ein Konto, auf das du von zuhause aus mit IBAN/BIC eine Überweisung in € machen kannst. Wenn der Warenwert unter der Zollfreigrenze von 170,- € liegt, dann geht das Paket so durch den Zoll und landet vor deiner Haustür. Lieferzeit bei RockAuto ist ca. 1 Woche. Kannst mir bei Fragen ne PN oder Email schreiben. Bin grad müde und habe keine Lust mehr, noch mehr zu schreiben... *schnarch* Greetz, Oli

Scheint eine Krankheit zu sein. Habe meines auch erst vor ein paar Wochen wechseln müssen. Genau das gleiche Problem. :D Greetz, Oli

@ Coupé Freak: Was hast du bezahlt? Ich brauche auch mal langsam neue Matten, auf der Fahrerseite sind schon Löcher drin, da wo immer die Ferse vom rechten Fuß steht... :D Greetz, Oli

Accord in der Firma mal richtig gewaschen und alle Fenster von innen und aussen gewienert und mit Glaspolitur behandelt. Ich hasse diese Heckscheibe... :D Von innen putzen ist echt eine Qual, zumal wenn man 2 Meter groß ist. Greetz, Oli

Ist das nur ein CG2 Problem? Mein CG4 hat das nicht...?! Komisch. Würde den Spiegel mal zerlegen und ordentlich wieder zusammenbauen. Greetz, Oli

@ Killi: Nee, CG4 Automatik. Dehalb wunderts mich ja so. Beim Schalter wäre das irgendwie logisch. Ja, Bilder vom Firebird gibt es en masse... auf meinem Rechner und in Foren. :D Greetz, Oli

Ne Honda-Werkstatt gibts hier in der Gegend nicht, nur einen Ford-Händler, der auch Hondateile ordern kann. Die nächste Vertragswerkstatt habe ich in 35km Entfernung, habe EINMAL dort angerufen und das hat mir dann gezeigt, dass ich da garantiert NICHT mehr anrufe oder gar hinfahre... Kompetenz wie ein Rudel Schimpansen scheint immer mehr modern zu werden... Und für so nen Quark fahre ich nicht extra in die Werkstatt, wenn ich eine Eigene habe. :D Wollte nur erstmal erfragen, ob das bei euren CG4 auch so ist. Greetz, Oli

Dann scheint an meinem Tempomat etwas nicht zu stimmen... Sollte mal meine Service Manuals konsultieren... aber ich bezweifele, das dort etwas drinsteht, was hilft... Greetz, Oli

Hab da ne Frage, die mich schon länger interessiert. Wenn ich meinen Tempomat einschalte, funktioniert er wie er soll. Allerdings nimmt er die Geschwindigkeit nur unheimlich langsam wieder auf. Also wenn ich beispielsweise mit 130 km/h vor mich hin gondele und vor mir ein Schleicher die Bahn blockiert und ich muss bremsen, schaltet sich der Tempomat ja ab. Drücke ich nun Resume, dauert es ewig, bis der Wagen seine vorherige Geschwindigkeit wieder aufgenommen hat. Ich kenne es von sämtlichen anderen Autos so, dass sofort vom Tempomat kräftig Gas gegeben wird, um die Geschwindigkeit wieder aufzunehmen. Ist das bei euren Autos auch so? Greetz, Oli

Hab ihn zum ersten Mal nach dem Motorumbau und 600 gefahrenen Kilometern auf Tempo 200 gezogen. Hat er anstandslos mitgemacht. Gott sei Dank... Immerhin hat der Motor 4 Jahre lang gestanden, ein wenig mulmig war mir schon, trotz Zerlegung und Neuaufbau. Greetz, Oli

Bau mir doch vorher bitte noch die US-Heckschürze ab, dann muss ich mir keine importieren. :) Meine EU Schürze fällt bald ab, die Halter sind alle hinüber dank einem der Vorbesitzer... Greetz, Oli

In den letzten 3 Wochen: - Motor ausgebaut wegen Motorschaden - Schönes Muß im 1. Zylinder gefunden (was zu erwarten war) - Schaltgetriebe am AT-Motor abgebaut, Automatikgetriebe angeflanscht - Neuen Motor komplett überholt (Alle Dichtungen, Lager, Riemen usw.) - Neuen Motor eingebaut (Was für ne Scheissarbeit) :)) - KOMPLETT neue Auspuffanlage ab Krümmer mit neuen Lambdasonden angebaut - Neue Koppelstangen von Raybestos verbaut - Neue äußere Spurstangenköpfe verbaut - Manschetten der Antriebswellen ersetzt, Tripodegelenke zerlegt, auf Verschleiß geprüft und neu gefettet - Neue Stoßdämpfer mit 30er Tieferlegungsfedern verbaut - Unterboden komplett geschliffen, Hohlräume gewachst, alles grundiert, lackiert, versiegelt (Hatte hier und da schon ordentlich Rost angesetzt, also einmal Komplettprogramm) - Motoröl, Getriebeöl, Kühlmittel, Servolenkungsöl, Klima-Kältemittel gewechselt - Neue Frontscheibe und neue Scheinwerfer eingebaut - Ansaugbrücke mit Autogas-Düsen versehen - Zündmodul, Zündspule, Verteilerläufer, Verteilerkappe, Zündkabel und BRISK Gas-Zündkerzen verbaut - Motor zum ersten Mal gestartet, Live-Data ausgelesen, Probefahrt gemacht - Starkes Grinsen im Gesicht gehabt :D - Achsvermessung - Acci gewaschen, Meguiars Lackreiniger drübergejagt, poliert, mit Turtle Wax versiegelt, Innenraum grundgereinigt To Do List: - Gasanlage wieder anschließen, einstellen und Gasfilter wechseln - Bremsschläuche rundum ersetzen, logischerweise einhergehend mit Bremsflüssigkeitswechsel, beide Bremsleitungen vom HBZ zur Hinterachse ersetzen (starke Korrosion, billigste Qualität scheinbar, sowas hab ich bei nem 9 Jahre alten Auto noch nicht gesehen... Ist mir erst beim Unterboden abschleifen aufgefallen...:wall: ) - 4 neue Sommerreifen aufziehen - Heckschürze und Heckklappe lackieren (lassen) - Nach 5000 Kilometern erneuten Motor- und Getriebeölwechsel vornehmen - Fahren, fahren, fahren... Hab bestimmt noch das Ein- oder Andere vergessen... Hab mir halt nen neues Auto zusammengebaut! :D Greetz, Oli

Aus zwei defekten Lambdasonden eine funktionierende gebaut und endlich ist die Motorkontrollleuchte wieder aus und der Regelkreis funktioniert laut Tester wieder ordentlich. Greetz, Oli

Danke für den Tip, habe den bei eBay schon bemerkt, bin aber jetzt nicht auf die Idee gekommen, nach dem dussligen Induktivgeber zu fragen. Greetz, Oli