silversurfer1651061301

gibts da noch bessere anzeichen als ein poltern das die schrott sind weil meiner poltert eigentlich immer aber das kommt durch die tieferlegung und die niederquerschnittsreifen, wo sind die genau und wie sehe ich an denen ob se schrott sind danke

nei nei, von denen haben schon einige was : http://www.german-exhaust.de/content/view/25/57/ is in chemnitz von den anderen weiß ich nichts zu dem in chemnitz haben schon einige erfahrungsberichte geschrieben

hä die sollen passen? also bei mir ist sone led sofitte im himmel mitlerweile drinne aber bei den kosmetikspiegeln in der sonnenblende sind birnen drinne die mich eher an ne kleine glaßsicherung erinnern

hmm sieht wie ein stinknormaler muffler aus hat der auch abe für den diesel?

also gibt es zumindest nicht einfach so zu kaufen wenn dann musst du dir extra einen bauen lassen oder selber hand anlegen (also komplette anlage mit mufflern und co)

also ich muss sagen das ich die accord sitze recht gut finde ich bin 1,87 und finde meine position eigentlich, das problem ist nur auf langen fahrten wird es doch manchmal etwas unbequem, das liegt daran das die sitze recht sportlich geschnitten sind und halt nicht so bequem sind wie ein sofa dafür mehr seiten halt aber das ist eigentlich bekannt je sportlicher die sitze destso unbequemer auf langstrecke ich persönlich habe bis jetz noch kein auto gefahren was sitzkomfort und seitenhalt perfekt vereint ich hab ja nen cn2 sport daher wusste ich was auf mich zukommt wer probleme hat sollte sich evtl überlegen ob er ein rückenpolster oder ein sitzpolster mal reinlegt gibt es recht dünn und helfen viel (verschiedene formen gibt es müsst ihr halt mal probiern) (meine bessere hälfte nutzt das weil sie in meinen nich lange sonst sitzen kann)

so hab jetz bei ebay ein bischen rumgeguckt will mir 2 hochtöner ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350363469365&ssPageName=STRK:MEWAX:IT) kaufen 4 lautsprecher (siehe oben) für die türen einen verstärker (4kanal also für die hochtöner und die hinteren lautsprecher)( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260594769124&ssPageName=STRK:MEWAX:IT ) brauch ich sonst noch was außer kabel ps: die vorden lautsprecher sollen normal über radio weiterlaufen oder sollen die besser auch in den verstärker oder noch anders die vorderen lautsprecher auf die hochtöner und der verstärker die türen wäre begeistert über jede hilfe

hmm also nehm ich einfach die kabel von meinen vorderen lautsprechern direkt hinterm radio ab, geh in den hi low rein dann an den verstäker und von dem aus kann ich dann die 4 lautsprecher (die in den türen) + die 2 neuen hochtöner befeuern oder? gibt es überhaupt nen verstärker den ich im amaturenbrett irgendwie verschwinden lassen kann?

hmm der thread über die endstufe nützt mir nich viel :( (glaub ich zumindest) denn ich will ja kein woofer oder ne rolle rein basteln wollte ja den verstärker nutzen um die normalen boxen die ich dann getauscht habe besser zu versorgen da ja das original radio keinen saft hat

ist es eigentlich möglich nachdem original radio was ich hab noch nen verstärker zu hängen damit die sache besser wird oder ist das nich möglich

keine hochtöner verdammt muss ich da die kabel noch ziehen oder sind da schon welche drinne (bei meinem glück wahrscheinlich nich)

also wunder erwarte ich nich es geht mir halt darum das die anfangen zu kratzen bzw zu übersteuern und da dachte ich dad dad besser is hmm und hochtöner da sind ja schon welche drinne oder? muss ich also nur tauschen oder?

hi @ all, ich hab da mal ne frage ich bin nich so versiert was das optimieren der soundanlage angeht daher meine frage ich fahre einen CN2 und will meine boxen tauschen ich hab das original radio und vermute die original boxen und wenn ich dochmal so um die 25 musi höre (oder etwas lauter) kratzen die und sind ein wenig überfordert, daher der wechsel, ich hab ein wenig gesucht und wollte erst bose verbauen aber anscheinend sind die meisten nich so zufrieden damit daher weiter gesucht und die hier gefunden: http://www.amazon.de/Pioneer-TS-A1703I-Drei-Wege-Koaxial-Einbaulautsprecher-Belastbarkeit/dp/B0013ISSHA/ref=cm_cr_pr_product_top und die http://www.amazon.de/Pioneer-TS-A2003I-Drei-Wege-Koaxial-Einbaulautsprecher-Belastbarkeit/dp/B0013ISSI4/ref=cm_cr_pr_product_top die bewertungen waren gut so, krieg ich die ohne groß zu basteln in meinen acci oder nich ? wenn nich dann bitte mal die genauen maße und evtl. andere vorschläge ps: ich möchte nur die boxen tauschen keine komplette anlage verbauen und ich höre auch kein trance, hip hop oder ähnliches eher klassik und new time jazz (ich denke ich treffe mit meiner musik nicht von jedem den geschmack daher bitte nicht darüber wettern, danke) bin für jede antwort dankbar

haste evtl was nachgerüstetes das wird gern so angeklemmt

wegen der smart repair evtl kann es sein das die halte klipse von deiner stoßstange abgerissen sind geht sau schnell das ergebniss ist dann das die stoßstange und das seitliche heck (denke du meinst den kotflügel) nich mehr bündig sind also die stoßstange etwas rausragt

und der lacker kann dir einen wesentlich besseren lack aufsprühen meine ganze beifahrerseite is neu gelackt und der lack ist wesentlich härter (also robuster trift es besser) laut meinem lacker da er da aufgrund von seinem zulieferer irgendwie andere komponenten hat (hab nich genauer nachgefragt schätze einfach er hat auf die wasserlöslichen lacke verzichtet, hat noch irgendwas von lkw gelabbert ,war mir aber gerade da egal weil wollte nur mein brummelchen wieder haben)

das mit der motorhaube ist kein einzelfall einige haben es hier schon über die garantie (ob GW oder neu k.a.) abgewickelt ich selber habe es von meinem lacker machen lassen als bei mir sowieso was lackiert wurde aufjedenfall ist die ein produktionsfehler haben sowohl die werkstätten der auf garantie versiegelten als auch mein lacker gesagt also wenn sich ein hh querstellt mal zu nem anderen fahren oder wenn alles nischt hilft mal zu nem freien lacker fahren kostet ned viel die kleine kante wieder schick zu machen

yeah will auch alle infos

muss eh bald zum tüv/dekra menschen sollen die glei mal gucken vlt kommen se bald wenn se eh mein neues abgaßsystem abnehmen

@ colti also ich hab keine sägezahnbildung und hab schon über 50000km auf meinen selber draufgebrannt (großteil autobahn, bin halt ein bundi, mit gepäck und personen mal alleine also ziemlich gemischt und ich ballere auch gern mal 200 über de bahn) ich wechsel auch nich kreuz oder so einfach die neuen hinten druf und die etwas älteren vorne bis se platt sind und dann wieder neue und die wieder nach hinten usw hab 18 zöller 225er und 30er h&r reifen arten erst kumho ecstata und jetz vredestein ultrac sessanta (keine ahnung wie dei reifen genau geschrieben werden) mfg ich ps: ups hab lars-san seins überlesen also ich hab jetz über 140000 km auf der uhr und meine stoßdäpfer sind anscheinend noch io trotz tiefer hmm also haben alle die sägezahn haben ihre stoßdämpfer geschrottet oder wie?

naja die garantie können se schlecht streichen gut die kulanz wird irgendwann wegfallen (hoffe das die keine 3 jahre dicht halten :p) oder meinste die zeit angabe hab meinen für ne stunde abgegeben und die haben nich glei angefangen und haben ihn noch von außen übergereinigt also kann es nich so sehr viel mehr gewesen sein oder?

so nach dem ich mir den ganzen thread auch durchgelesen hab und das brummelchen auch schon bei fugel gesehen hab geb ich jetz auchmal meinen senf dazu also wie schon oben beschrieben der ton macht die musik und das gilt für beide seiten kritik ja aber sachlich und nett verpacken so zum auto front geil heck naja bin noch nich zu hundert prozent überzeugt fehlt irgendwie was (k.a. was) schweller sind irgendwie noch nich perfekt angepasst alles in allem schön sowas zu sehen das sich jemand soviel mühe macht leider nichts für mich denn ich bin ein kombi fetischist schade das er jetz bei fugel steht und nich wieter an dem guten stück gebastelt wird um ihn zu perfektionieren mfg ich

also mit den türen das is doch ganz normal das die einstiegsleisten nass sind schließlich dichtet der gummi erst später ab und bei meinen ganzen alten autos war das genauso mit der folie ist es so das dann wasser in den innenraum eindringt die einstiegsleisten sind immer nass wenn es regnet oder das auto gewaschen wird

als meine scheinis getauscht wurden (vor 3 monaten etwa) hatten meine alten auch schon die klammern und meine neuen haben die von vornherein auch, die helfen aber nur bedingt irgendwann is es undicht und dann heißt es wieder tauschen aber bei 3 jahren garantie und 3jahre kulanz kriegste immer wieder neue und die halbe stunde in der werkstatt tut mir zumindest nich weh

verdammt das die unterschiedlich sind dachte ich mir aber das es die blenden nich mal einzeln über honda gibt is ja total sch... :wall: hmm na denn ab auf den autofriedhof evtl. habsch da glück