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ruffryder204

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Alle Inhalte von ruffryder204

  1. ruffryder204
    TJA Quali ist nicht der Burner... aber n Richtig schöner/guter hat meistens keine ABE/Teilegutschten.. zudem hab ich den echt billig geschossen.... Zumindest bringt er n anderes Drehmomentverhalten..... was ich spüren konnte...
  2. ruffryder204
    Fk von TSS gegen OEM ersetzt:(... und lass den FK zum Schweißen bringen wird jetzt einteilig und bekommt ein neues FLEXSTÜCK...
  3. ruffryder204

    Super E10

    ruffryder204 antwortete auf Bobo's Thema in Allgemein

    Hier nochmal das Offzielle.... Schön das jedes LAnd noch selber panschen darf... vor allem liegt dann der "billigeinkauf" von SPrit aus anderen Ländern auch nah, was die deutsche NORM nicht mehr erfüllen würde und doch eventuelle Schäden am Motor hinterlässt.
  4. ruffryder204
    Hab schon ne MAIL... geschrieben.. ist gerade mal 1,5 JAhre... Bloß hab ich die Vermutung das ein neuer nicht wirklich besser ist. Ich hoffe, dass ich ein Montagsmodell erwischt habe....:(
  5. ruffryder204
    Bei mir hat schich heut das FLEXROHR verabschiedet vom FK von TSS.... welches in meinen Augen viel zu kurz ist...:motz: ..ich würd sagen es hat die Lastwechsel (Kippen des Motors) nicht verkraftet...
  6. ruffryder204
    Das wären dann mal 600 Takken nur für die VA.. da muss ich noch sparen.....
  7. ruffryder204
    Das ist es ja... die haben n leichten Schlag..bei Stadtgeschwindigkeiten störts auch ne wirklich..... falls ich aber wieder auf der Autobahn unterwegs bin muss das zupacken.... Ich spar auch nicht bei Bremsen, aber abrippen lassen will ich mich auch nicht....
  8. ruffryder204
    deswegen frag ich ja.... hab auch schon gute Erfahrungen mit preiswerten Teilen gemacht...... Sandtler geht z.B. im Preis da kommst mit ca. 350 Für n Satz hin je nach Modell (S, RS, usw...) gibts aber anscheinend nicht für n´CL9:(
  9. ruffryder204
    @ ABSURD... Danke für den TIP... bloß gibts da keine gelocht geschlitzen mit Zulassung.. zudem ne geschlitze TAROX (was ohne Zweifel ne gute Scheibe ist) als Satz für die VA kostet ja auch schon fast 400€.. :schock:da hab ich noch nicht mal BRemssteine dazu und muss die HA auch noch komplett belegen.. Ganz schön Asche.. meinst dunicht auch...?
  10. ruffryder204
    Ja doch..... steht doch dort.... " ALL MODELS AS LISTED BELOW 2.0i Sal,Tourer - VTECCL7/CM1K20A61998ccFWD 5 MTM + ATM01 Feb 200331 Dec 2005 2.0i Sal,Tourer - VTECCL7/CM1K20Z21998ccFWD 5 MTM + ATM01 Jan 200630 Sep 2008 2.2DT Sal,Tourer - CTDiCN1/CN2N22A12204ccFWD 5/6 MTM01 Oct 200330 Sep 2008 2.4i Sal,Tourer - VTECCL9/CM2K24A32354ccFWD 6 MTM + ATM01 Feb 200330 Sep 2008 NOTE - CHOICE OF DISCS SIZE ON ACCORD MODELS - AFTER PURCHASE PLEASE STATE WHAT SIZE DISCS YOU NEED FRONT = 280MM OR 300MM 5 STUD REAR = 260MM OR 281MM Ich brauch hinten die 260ér und alle 2,4 Tourer zumindest hinten 281ér... also..kann mit hinten und vorne aussuchen. oder hast das vielleicht überlesen..? MFG
  11. ruffryder204
    Kann man doch auswählen..... 300mm und 260mm quasi passt doch für mehrere:roll:
  12. ruffryder204
    Also die im Vor-Post von Gorilla werden anähernd Original-Maß haben... ev.n Ticken länger
  13. ruffryder204
    Musste gestern aus ca. 230 auf ca. 30 runter bremsen.. fragt bitte nicht warum, es ließ sich nicht vermeiden.... "Autobahn und Verzögerungsstreifen benutzen" können manche nicht in Zusammenhang bringen... Da es die ersten Scheiben sind und ein sehralter Herr der Vorbesitzer war, sind die Scheiben auch schon vorher verglast gewesen. Jetzt wollte ich gern von EBC die TurboGroove Discs drauf montieren, bloß sind die ja ohne Zulassung soweit ich weiß. Jetzt hatte ich mal n bissl gesucht und folgendes Angebot gefunden. Per Nachfrage ("Are the streetlegal in Germany/Can i use them?") erhielt ich die Antwort "yes,The are "TÜV"-marked". Würdet ihr es kaufen? u.a. da kein Hersteller genannt ist....
  14. ruffryder204

    Video Ecke

    ruffryder204 antwortete auf Speedy_Gonzales's Thema in Videos

    Hier... geht zwar besser aber die Jungs haben sich Mühe gegeben.... http://www.youtube.com/watch?v=aHyI-DWnvGM&feature=related
  15. ruffryder204

    Video Ecke

    ruffryder204 antwortete auf Speedy_Gonzales's Thema in Videos

  16. ruffryder204
    Versteh gerade nicht was du damit meinst...a eber der Farbton ist von Anfang an so.. falls du dachtest dass er sich erst im Laufe der Zeit anpasst...Richtung Pink... Das einzige was auf meinen Fotos pink rüberkommt und aber ROT ist, ist die Beleuchtung im Fussraum und vom Unterboden
  17. ruffryder204
    Ich werds mal probieren..... und wahrscheinlich noch Klarlack zur Sicherheit drüber pusten..... Danke erstmal.... ich poste natürlich alles im Projektthread...
  18. ruffryder204
    Hi Fans..... Hab mit dem Gedanken gespielt mal n Ventildeckel Stickerbomb-mäßig zu verfeinern. Meine Frage ist: Ist das technisch möglich aufgrund der Hitzeentwicklung? Rein theoretisch sollte es gehen. Geschmackliche Fragen/Meinungen stehen dabei hier dabei bitte aussen vor. Danke schonmal im vorraus für nützliche Antworten.
  19. ruffryder204
    hmm.. leider geht durch die Eloxierung die Farbe wirklich n bissl ins Pinke... aber lackier doch die HAube schnell um vorm Einbau.. sollte keinen großen Aufwand darstellen. Das bekommt auch mit der Dose sauber hin.... Werde mein Motorraum demnächst farblich etwas umgestalten...
  20. ruffryder204
    ah...das fällt ja garne gleich so auf...danke...! Aber in Gold gibbet die nicht...oder. Was wäre mit denen hier... oder sind die auch gängig/ also keine Sicherung?
  21. ruffryder204
    Mal ne Frage hier zu.. gits auch andere Sorten von LUG NUTS mit Sicherung....? zudem ist für mich nicht erkennbar wo hier die Sicherheit bei den geposteten im Raum steht.. nur wegen der NUT? das würde ein normale Nuss doch ne interessieren oder haben die 4 Muttern einen speziellen Durchmesser der in kein genormtes Werkzeug passt? Ich würde nämlich gern goldene verbauen bloß hab schon immer n bissl Bedenken, falls man das Auto doch mal Abseits parkt....eigentlich traurig, dass man sich über sowas Gedanken machen muss....:(
  22. ruffryder204
    Das Rohr ist ja festgemacht.. und da hält dann auch der Gummibogen auf dem Rohr.... und es hängt nix in der LUFT..... einfach mal bauen.... das wird schon
  23. ruffryder204
    Schlauch geht nur mit zum "Gummi-Ellenbogen" vor der ehemaligen Resobox..... is bissl fummlig.... in diesem Bogen steckt bei dann von unten mein Alu-Rohrbogen drin....
  24. ruffryder204
    Ich würde sagen ja... aber ob es einen messbaren Unterschied gibt, kann ich nicht sagen. Ich geh einfach mal danach, dass kalte und "gepresste" Luft mehr bringt als warme Ansaugluft von der Motorumgebung....
  25. ruffryder204
    Resobox ist weg/Alu-"RAM-Air-Rohr" eingezogen.... die Alu-Haube dämpft garne.... :D
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