BlackDream

@ all. ok, ihr habt mich überzeugt. Die Argumente sind i.O., sorry trift bei mir nicht zu und somit habe ich auch nicht daran gedacht. Zum Thema Verbrauch bei geöffneten Fenstern. Ihr habt auch da Recht. Lediglich bei voll geöffnetem Fenster ist die Klima günstiger. Wie sind die Teile in der Geräuschentwicklung? Wird der Accord lauter? Gruß Frank

Hi Hackelschorsch, am besten ganz weglassen. Hab meinen Blauen komplett gecleant, sieht einfach gut aus. Ich suche für die Front ein Ersatzlogo im OEM Grill. Der Accord Tourer ist so selten anzutreffen, das keiner ahnt was da an ihm vorbei fährt. Das gefällt mir einfach. Ansonsten würden wir ja auch nicht Accord fahern oder? Gruß Frank

Hi zusammen, erklärt mir bitte einmal wofür die Dinger wirklich gut sind? Ich öffne meine Fenster nur um den Wärmestau abzubauen, im Parkhaus und an der Mautstelle. Ein geöffnetes Fenster braucht mehr Sprit, als wenn die Klima voll läuft und die Klima im Accord regelt super. Ansonsten könnte man noch diskutieren ob die Teile gut aussehen! Mein Geschmack sind sie nicht. Hab sowas schon in den Siebzigern am Manta ausprobiert, flogen dann aber recht schnell in die Tonne. EBAY gabs da noch nicht. Also erklärt mir bitte den Sinn! Gruß Frank

Kann man nicht meckern, sehr schöner Accord! Ich steh mehr auf understatement, Heck cleanen, Aufkleber weg und Grill ohne Honda Logo. Gruß Frank

Hallo Namensvetter, willkommen im Club der Hondafahrer. Ich wünsch Dir immer eine Handbreit Asphalt unter den Gummis. Gruß an Dich und meine Wahlheimat, den schönen Norden Frank

@ruffryder204 Das ist ja das Bekloppte, Hydraulik und Motor machten absolut keine Probleme. Aber in 2 Jahren 3200€ für Reparaturen, da ist die Schmerzgrenze schnell erreicht. Aber Spaß hat die Diva dennoch gemacht. Mal schnell die Hondabrille auf die Seite gelegt. Gruß Frank

Glückwunsch zum neuen Accord und allzeit gute Fahrt! Ich hatte auch schon das Vergnügen den neuen zu fahren. Der braucht sich vor der deutschen Premium Klasse nicht zu verstecken. Haptik und Optik sind absolut top. Gruß Frank

Danke für die Willkommensgrüße! Freue mich schon auf fleißiges Posten. @ drunken dragon Hier im Aschaffenburger Raum gibt es wirklich nicht allzu viele Accord. Meistens können die Fahrer nichts damit anfangen wenn man sie grüßt. Auf unserem Firmenparkplatz steht ein Prelude, eine Accord Limo und ein neuer Accord Tourer. Leider habe ich keinen blassen Schimmer wem die Fahrzeuge gehören. @ Tazmelek Stimmt, dem 929 Coupe trauer ich heute noch nach. Digitales Armaturenbrett, Schlafaugen, programmierbarer Wecker in der Digitaluhr, Aludekor um nur ein paar Sachen zu nennen. Der Wagen war 1985 seiner Zeit um Lichtjahre voraus. Der Mitsubishi Sigma 3.0 V6 hatte es mir besonders angetan. Hab ihn auch 7 Jahre bis 220000km gefahren. Tolle Optik, Platz bis zum Abwinken und Komfort. Der 3 Liter mit seinen 170PS tat das Übrige um sich wohl zu fühlen. Dann kam die Diva von Citroen. Lederpolster wie im Wohnzimmer, eine Federung die ihresgleichen sucht. Leider zickig ohne Ende. Sie läßt einem nie im Stich, aber es ist immer was defekt. Hatte sie 2 Jahre und 45000km. In den 2 Jahren funktionierte sie 8 Tage ohne Fehler. Nur mal so nebenbei, legt euch auf Landstrassen nicht mit einem großen Citroen an, (Xantia, XM, C5 oder C6). Ihr habt keine Chance. Man kann das Fahrwerk per Tastendruck auf Sport stellen. Dann wird das Fahrwerk straff wie ein Gokart, null Seitenneigung in der Kurve. Hab damit schon locker 3er und 5er BMW's zerlegt. Aber was solls, neben den negativen Erinnerungen überwiegen die Positiven. Und ein positiver Aspekt heißt jetzt HONDA für die nächsten Jahre. Gruß und schöne Tage Frank Hallo Realone Mit dem 2.4 war ich nicht wirklich glücklich. Ich war Drehmoment aud dem Keller gewohnt. 9Jahre und 260000km 3.0 V6 die prägen. Ich hatte zwar vor dem kauf einen 2.4 Limo zur Probe gefahren, aber das war ein Type S Schalter. Mit der Automatik wirkt der wagen zäh, da geht nur was über Drehzahl. Außerdem hat der 2.4 Automat einen Durst zum wegrennen. Unter 11Ltr ging gar nichts bei zahmer Fahrweise. Auf der Bahn auch mal 9Ltr bei 110km/h, war man ein wenig flott unterwegs waren es schon 13Ltr. Im Winter, ganz brav zwischen 12 und 14 Ltr. Da waren die V6 sparsamer. Als es zur Wandlung kam gab mir mein Freundlicher einen Diesel Vorführwagen mit Sportausstattung. Als ich ihn nach 4 Stunden auf dem Hof abgestellt habe, hatte ich ein Dauergrinsen im Gesicht. Hat mir mein Verkäufer dann rausgemeiselt! :D Du sagst ich fahr nicht viel. Das ist relativ. Ich komme so auf 17 - 20 tausend im Jahr. Im Oktober geht es für 4 Wochen nach Südspanien dann sind es schon 25 tausend im Jahr. Außerdem fahre ich 21km einfach zur Arbeit. da wird der Diesel auf jedenfall warm. Er rechnet sich auf jedenfall. Gruß Frank @ Realone Du meinst, weil ich mit dem ersten in 2 Jahren nur 25000km gefahren bin? Das ist schnell erklärt. Ich hatte über den Zeitraum von einem Jahr die ganze Palette von Renault und Honda Vorführwagen durch. Da stand meiner in der Werkstatt. Aber keine Angst, ich hatte einfach nur Pech. Wie sagte mein Freundlicher mit Bedauern in der Stimme: "Sie sind die 2% Statistik" Womit er leider recht behielt. Gruß Frank

Hallo David, der Citroen ist das komfortabelste Fahrzeug der Welt, aber qualitativ auch das Schlechteste. So habe ich mich wieder für einen Japaner entschieden. da ich einen großen Kombi brauchte kam der Accord in die engere Wahl. Ich bestellte Anfang 2005 mein Traumfahrzeug. Accord Tourer in Black Pearl mit beiger Lederausstattung und Automatik. 4 Monate mußte ich bis zur Lieferung warten. Dan kam noch die Reeling in schwarz, Rammschutzbeplankung schwarz lackiert und schicke Alus dran. Fertig war mein Traum. Innerhalb von 2 jahren und 25000km traten folgende Mängel auf. Knacksen an der A Säule rechts (kleines Problem) Polternde Stoßdämpfer an der HA (auch kleines Problem) Heulendes Geräusch vom Motor zwischen 2500 und 3500 U/min (Es wurde alles mögliche getauscht, zum Schluß der komplette Motor) Defekter Klimakompressor (wurde mit dem Motor erneuert) Zu guter letzt als alles wieder top war, wollte der Wagen gelegentlich nicht anspringen (Wieder Fehlersuche bis zum Abwinken) Honda hat sich mit der Wandlung quer gestellt. Großes Lob an mein Autohaus Ehrlich in Aschaffenburg. Die haben mir meinen Diesel besorgt, 3 Monate jung mit 17000km, direkt von Honda Deutschland aus Offenbach. In Blue Pearl, mit Leder schwarz und Navi. Dazu den Twintec DPF und 2 Jahre zusätzliche Garantie. das ganze für einen angemessenen Aufpreis. Bis auf die fehlende Automatik, bin ich jetzt ein rundum zufriedener Honda Fahrer. Ich bin auch nicht sauer auf Honda, denn man kann mit jeder Marke Ärger haben. Die Frage ist, wie die Vertragswerkstatt damit umgeht und da fühle ich mich vom Verkauf bis zur Werkstatt gut aufgehoben. Gruß und schönen Sonntag Frank

Ein freundliches Hallo an die Accord Gemeinde, mein Name ist Frank, ich bin 53 Jahre alt/jung und lebe im Raum Aschaffenburg. Hauptsächlich habe ich bisher im Nachbarforum MaxRev gepostet. Bei gelegentlichen Besuchen im Accordforum, bin ich über das Eine oder andere Thema gestolpert, zu dem ich gerne meinen Beitrag leisten möchte. Nun möchte ich noch meine Fahrzeughistorie vorstellen. 1 BMW 1600/2 85PS 2 Opel Manta A 68PS 3 Opel Manta A 68PS 4 Opel Manta B GTE 110PS 5 Mazda 626 Coupe 90PS 6 Audi 200 136PS 7 Mazda 929 Coupe 101PS 8 Audi 100 90PS 9 Mazda 929 115PS 10 Mazda 626 Kombi 115PS 11 Mitsubishi Sigma Kombi 170PS 12 Citroen XM Break 190PS Automatik 13 Honda Accord Tourer 190PS Automatik (leider gewandelt) 14 Honda Accord Tourer 140PS (mein erster Diesel, leider keine Automatik) Ihr seht, ich habe eine bewegte Automobilgeschichte hinter mir. Mit positiven und negativen Erlebnissen und freue mich auf die Diskussionen mit euch. Viele Grüße Frank