Hallenser1976

Die 2er Versionen waren nicht unter Windows 7 zum laufen zu bekommen, wenn dann nur in einem virtuellen Windows XP mit zum Beispiel VM-Ware. Erst ab der 3er läuft Honda HDS nun auch fehlerfrei unter Windows 7.

Also mal kurz zu der "Wunderkiste", es ist ein einfacher Clone des normalen Honda Interface Modul (HIM) welches bei Honda seit einigen Jahren ausgelaufen und durch bessere aktuelle Systeme ersetzt wurde. Man kann diese seit Jahren in diversen Onlineshops weltweit kaufen. Zum verwenden braucht man die Honda Diagnose Software (HDS). Ohne Änderungen an der Software funktionieren diese HIM nicht mit aktuellen Softwareversionen ab 3.*** und unter Windows 7 sondern nur bis zur letzten 2.*** unter Windows XP. Hat man keine Laptop mit COM benötigt man noch einen Adapter auf USB oder PCMCIA welcher die volle Unterstützung bietet, günstige funktionieren hier nicht oder nur teilweise. Ich habe selber schon lange so ein HIM vor Teradyne und kann es mit der aktuellsten Software unter Windows 7 nutzen und habe anderen schon kostenlos geholfen. Schlüssel anlernen geht wie oben schon erwähnt nicht ohne einen Onlinezugang bei Honda!

Kann man austauschen, aber ich würde es an deiner Stelle eher reinigen und neu lackieren oder so. Sieht ja eh keiner und es soll nur seinen Zweck erfüllen.

Isi - 1 Person - 1 Auto Soichiro's Freund - 2 Personen - 1 Auto Rolf - 1 Person - 1 Auto Coupe Freak - 1 Person - 1 Auto Hallenser1976 - 1 Person - 1 Auto

Ich denke mal wenn jemand auf Grund eines Unfalls oder so seinen LLK erneuern muss könnte diese Lösung natürlich auch interessant sein. Gibt es denn Vergleichsdaten der Lufttemperatur mit dem originalen LLK und einem wie hier verbaut wurde?

HFT Steuergerät Öffnung Kabel Testbedingung Test: Erwünschtes Ergebnis Mögliche Ursache, wenn das Ergebnis nicht erzielt wird 1 BLK Unter allen Bedingungen Spannung gegen Masse messen: Es sollen weniger als 0,5 V gemessen werden. • Unzureichende Masseverbindung (G401) • Unterbrechung im Kabel 15 WHT Unter allen Bedingungen Spannung gegen Masse messen: Es muss Batteriespannung anliegen. • Sicherung Nr. 15 (10 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum durchgebrannt • Unterbrechung im Kabel 16 PUR Zündung auf ACC (I) oder eingeschaltet (II) Spannung gegen Masse messen: Es muss Batteriespannung anliegen. • Sicherung Nr. 18 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite durchgebrannt • Unterbrechung im Kabel Steuergerät des elektrisch verstellbaren Sitzes Öffnung Kabel Testbedingung Test: Erwünschtes Ergebnis Mögliche Ursache, wenn Sollergebnis nicht erzielt wird A34 BLK/ YEL Zündung eingeschaltet (II) Spannung gegen Masse messen: Es muss Batteriespannung anliegen. • Sicherung Nr. 2 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite durchgebrannt • Unterbrechung im Kabel A36 BLU Unter allen Bedingungen Spannung gegen Masse messen: Es muss Batteriespannung anliegen. • Sicherung Nr. 15 (10 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum durchgebrannt • Unterbrechung im Kabel B1 WHT Unter allen Bedingungen Spannung gegen Masse messen: Es muss Batteriespannung anliegen. • Sicherung Nr. 3－4 (DR F/B) (60 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum durchgebrannt • Sicherung Nr. 21 (20 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite durchgebrannt • Unterbrechung im Kabel B8 PUR Unter allen Bedingungen Spannung gegen Masse messen: Es muss Batteriespannung anliegen. • Sicherung Nr. 3－4 (DR F/B) (60 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum durchgebrannt • Sicherung Nr. 19 (20 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite durchgebrannt • Unterbrechung im Kabel

Querbeschleunigungssensor ist uns schon mal ein Acci bei Kumpels in deren Werkstatt unter dir Finger gekommen wo der HH hier in Halle diesen austauschen wollte weil angeblich defekt da ja Fehlercode. Der Querbeschleunigungssensor hat beim Fahren immer mal wieder Fehler (ABS und VSA) rein gehauen. Also wurde der Querbeschleunigungssensor per Tester neu angelernt und seit dem hatte der Besitzer laut meiner letzten Nachfrage keine Probleme mehr. Wer in Halle Probleme hat sollte eh eher zu Mäder fahren als zu Schmidt.

Warum die Frage nach dem testen, hat diese Probleme oder willst die selber mal auslösen und testen? Was für eine Ausstattungversion ist dein Acci? In den Acci setzen, per ZV abschließen und kurz warten. Dann die Türverriegelung von innen öffnen und der Alarm sollte los gehen. Wird der Acci aber zum Beispiel über das Türschloss geöffnet geht kein Alarm los, was die Nachtaktiven ausnutzen. Die Acci mit Ausstattung Elegance (die einfachste) zum Beispiel gibt es auch ohne, das wurde einem Bekannten in Halle zum Verhängnis. Da war der Acci eines Morgens weg zusammen mit anderen weiteren Acci und CRV welche damals in einer Nacht bei uns hier in Halle gestohlen wurden. Meinen wollten die Anfang Januar bei einer weiter größeren Aktion holen, aber hatten wegen einiger zusätzlicher Vorgärungen kein Erfolg. Eine Querstraße weiter hatten sie hingegen Erfolg bis dieser an der Grenze mit Nagelband gestoppt wurde.

Das sind die Sicherungskästen Fußraum links und rechts mit der jeweiligen Elektronik drin, die je nach Ausstattung variieren.

Schon mal hier gewesen? http://www.honda-leipzig.de/ Die sollen recht gute Arbeit leisten.

Wo soll das bitte ein Problem sein? Ich bin nicht der einzige der seit langem ohne Probleme AGM Batterien verwendet.

Und gleich etwas mehr ausgeben und eine AGM (VRLA) Batterie kaufen. Hab davon zwei verbaut und die sind um einiges besser.

Gemeint ist unser Forenmitglied xstasy. https://www.accordforum.de/member.php?u=272

http://www.unterfahrschutz.eu/Honda/index.htm

Oder wenn es etwas stabiler sein soll würde ich mir die Version aus Stahl zulegen. Hab diese jetzt schon einige Zeit unter meinem CW und bin absolut zufrieden mit dieser Investition die so einiges aushält und sehr stabil ist.

1. B-CH6--1 Person, 1 Auto 2. dRuNken -- 2 Personen,*1 Auto 3. BlackAnubis --1 Auto, eventuell 2 Personen 4. Type-s-Honda 1 Person, 1 Auto 5. Coupe Freak 1 Person, 1 Auto 6. soichiros freund - 2 Personen - 1Auto 7. Atti 1-2 Frauen 1 Auto 8. Coroyo - Forever Alone, 1 Auto 9. Tami Riddler/Götze ; Alone again ; 1 Auto 10. Xstasy 1 Person, 1 Auto 11. RMN eve.2 Person 1 Auto 12. RMN (bruder) 1 Person 1 Auto 13. accors_spike 2 Personen 1 Auto 14. Way -- 1 Person, 1 Auto 15. pergi1 -- mind. 1 Person + mind. 1 Auto 16. ---DJ E.F.--- 1 Person, 1 Auto 17. Barney Reload 1 Person, 1 Auto 18. Fabo1987 -- evtl. 2 Personen, 1 Auto 19. Japandriver/Pfütze 2 Personen, 1 Taxi 20. Isi -- 1 Person -- 1 Auto 21. M@x -- 1 Person, 1 Auto 22. CUB3 -- 1 Person, 1 Auto* 23. Slotta -- 1 Person, 1 Auto 24. Fruttino -- 1-2 Personen, 1 Hondaauto 25. Safety -- 5-6 Personen, 3 Auto 26. Leon Pehl -- 2 Personen, 1 Auto 27. EdtheRock -- 1-2 Personen, 1 Auto 28. AcciFahrer -- 1-2 Personen, 1 Auto 29. Henry - - 2 Personen, 1 Auto 30. st1M -- Ich, LADA 31. gerald75 -- 1 Person, 1 Auto 32. Hallenser1976 -- 1 Person, 1 Auto

Also wenn es sauber und ordentlich aussehen soll würde ich dir die geschlossenen oder geschlitzten Riffelschläuche empfehlen. Die gibt es als Meterware bei eBay und so weiter in verschiedenen Durchmessern. Die sind vergleichbar mit denen welche selber bei Honda und Co. verwendet werden. Hab die bei mir auch verwendet und Kabel und Schläuche damit verpackt.

Ja ich weiß es gibt wie hier auch Ausnahmen die noch etwas Interesse am Auto und Treffen haben. Wenn man hier in der Gegend mal einen aktuellen Acci sieht, sind von zehn locker 7 über 40. Gibt aber auch verrückte die im morgendlichen Berufsverkehr wie heute morgen mächtig Gummi geben. Nur gut das mal wieder keine Blitzer und Zivis aktiv waren. :D

Ja stimmt hier sind viele auf den Straßen unterwegs, aber locker die Hälfte der Fahrer mit Accord über 40 und bekommen nicht so viel mit. Ich pendle täglich Halle - Greppin, also schön rechts fahren auf der B100. :p

Da ist jeweils der Kunststoffsteg weg gebrochen wo die Metallklammer fest sitzt beim unsachgemäßen demontieren. Geht vielen so und war bei mir bei Carglas auch schon der Fall.

Also mir kommt das doch sehr komisch vor. Ist das Auto beim HH gekauft oder von privat? Lass das ganze mal bei einem HH überprüfen was da faul ist. Jedenfalls ist diese Fernbedienung so bei keinem Accord der Standard!

Danke das bin dann wohl ich. :D

Die klaren Kunststoffabdeckungen jeweils an der langen Außenseite aushebeln. An den kurzen Seiten sind jeweils die Haltenasen, da also nicht hebeln um diese nicht zu beschädigen.

Beim Accord Tourer ab 2008 ist ein Stecker hinter der Heckstoßstange auf der Fahrerseite, dann ist Ruhe beim auf und zu der Heckklappe.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/kotfuegel-accord-03-06/283551522-223-2254?ref=search