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Moin. Da ich die Rücksitze öfter ziemlich voll packe würd ich das ganze auch gern mal sichern und so tät es mich mal interessieren ob es solche Trennetze wie bei Kombis auch für die Limo gibt um hinter den Vordersitzen das ganze abzutrennen. Bei Honda selbst habe ich sowas nicht gefunden. Nur nen Netz um ne Kiste am Boden festzumachen, wo auch immer da der Sinn liegt....

das würde mich auch interessieren. aber er meint bestimmt das kleinere Fach im Handschufach.

habe mal ein bisschen auf der Honda Seite gekuckt und festgestellt das der Jazz mit "automatisiertes schaltgetriebe" angeboten wird und Accord & Civic mit Automatik. Heist ja schonmal das die Automatik wohl hochwertiger-besser sein muss. Was sind jetzt aber die genauen Unterschiede? Beim ersteren stell ich mir vor das einfach nur das das Kupplungspedal durch ne selbständige Hydraulik ersetzt ist welche die Kupplung betätigt. Vorteil ist wohl nicht ganz so hoher Verbrauch bzw Leistungsverlust wie bei einer echten Automatik? Dafür längere Schaltzeiten? p.s. und ich habe vorher die Boardsuche benutzt und nichts gefunden. :D

hier z.B. http://www.welt.de/motor/article7943608/Dieser-Honda-ist-nicht-nur-historisch-wertvoll.html http://ww2.autoscout24.de/bericht/20-jahre-honda-nsx/aufstieg-in-die-champions-league/44478/173712/ und irgendwo anders wo mir grad nicht einfällt. Artikel werden wohl von nem Freelancer geschrieben und an allen verkauft wer will. und der kriegt bald ne Abmahnung::D http://www.maxrev.de/presseberichte-nsx-t152496.htm

Ist schon auf 10 anderen Seiten 1:1 aufgetaucht. Bei diesen Artikel habe ich bei Focus auch mal meinen Kommentar dazu abgegeben. Ist bis heute nicht erschienen. Leichte Kritik über die journalistischen Fähigkeiten sind wohl nicht erwünscht. Ist ja auch klar wenn der nur kopiert ist.

Jup ne Trennung zwischen Werks und Privatteams währe wohl sinniger. Aber das zu trennen währe in manchen Fällen wohl auch schwierig.

kannst mal sehen wie du fährst :blah:

Bild vom Textmarker? so'n Ding ist das. http://www.graffitiboxshop.de/WebRoot/Store5/Shops/61173948/4B13/C362/5A9A/1DBA/31BC/C0A8/2936/2B28/Edding_3300.jpg nicht falsch verstehen. Ich habe natürlich nicht direkt die Linsen angepinselt. Soll ja rückbaubar sein. Erst transparentes Tesa drüber und dann das Tesa angemalt. Oder erst anmalen und dann raufkleben ;-). Ist flexibler,formbarer und einfacher als eine Folie zurechtzuschneiden und raufzukleben. Vor allem beim D Sensor.

habe gestern nacht noch "2 and a half Men gesehen" und da kam in der Werbepause doch glatt ein CRZ Spot. hab den aber garnicht so richtig wargenommen. Nur so den schluss wo man auch mal das auto sieht. gibs auch hier http://www.honda.de/content/automobile/multimedia_video.php

Habe B/A/D zu C sind die Infrarotstrahler für Empfänger B. Scheibenwischer gehen an bzw umso schneller je schlechter bei B etwas ankommt. Deswegen kannst nur richtig testen wenn das Kästchen angebaut ist da sonst das Umgebungslicht statt C gemessen wird. Was ja schwächer ist. Deswegen geht der Scheibenwischer an. (hier ne gute Erklärung http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/regensensor.htm) Habe normalen Textmarker zum Schwärzen genommen. Hat wohl keinen Einfluss im Infrarotbereich, nur sichtbaren Licht (eh klar). Scheibenwischer funktionieren ganz normal. http://www.wh-forensystem.de/modul/imgupload/userTemp/techprofi/images/7056_l.pjpeg http://www.wh-forensystem.de/modul/imgupload/fullsize.php?id=7056

öhm glaubst du ernsthaft den BMW Angaben? Nach meinen Erfahrungen werden bei D. Herstellern wohl eher sowas wie Laborwerte angegeben. VW hat doch letztens nen Prozess verloren weil Realität und Angabe extrem abgewichen sind. Habe mal bei Spritmonitor nach BMW 5er 200KW Automatik gesucht. 10l werdens schon sein wenns Benziner sein soll. das sind 25% mehr als angegeben! Ich habe nen D.Verbrauch von 7.9l und fahre fast nur Stadt Kurzstrecke, Honda gibt diesen mit 7.3l an. Kommt doch gut hin.

so. A und D hab ich jetzt auch per geschwärzten Tesa abgedunkelt und es jetzt passt mir das ganz gut.

JA da ist man ja beruhigt wenn hinter einem nen Auto fährt wo "Bremsentest" draufsteht :D

so hab mich jetzt auch mal drangemacht. habs auch so ähnlich gemacht. oben beim himmel anfangen, das teil nacht rechts zu drücken und auch rechts gezogen. dann klackt es raus. nur sind da anscheinend ein paar sensoren mehr verbaut als gedacht. der Regensensor ist jedenfalls nicht da drin da die auch fleissig gewischt haben wenn ichs von der scheibe ab hatte (es regnete auch) über die funktionsweise bin ich mir da nicht so sicher. dachte erst es währ das viereckige kästchen (A) was auch das loch nach aussen hat aber da finger raufhalten brachte nichts. obwohl das da drin schon wie ne Fotozelle aussieht. das zuhalten der danebenliegenden grossen "glubschaugen" (B) liess die scheinwerfer angehen also hab ich tesa drübergekelbt und dieses mit schwarzen eding angemalt. die restlichen "glubscher" ein stück höher © und das einzelne nach unten (D) habe irgendwie keine reaktion hervorgebracht. ich denk mal die summe machts. wie kommts dann das erst bei längeren tunneln das licht angeht. der sieht wohl das tunnelende wenn der kurz ist. na mal kucken. mit testen ist ja bei dem sauwetter eh blöd. werden wohl jetzt immer an sein denk ich. mal kucken wie es bei sonnenschein ist. das auf dem Bild ist nicht Darth Vader sondern das Sensorkästchen Kopfrum :D Nachtrag: Gut hat wohl doch nicht ganz so geklappt. Der Funktionstest vorher war wohl doch nicht so eindeutig und nen blöder Zufall. Hab mich mal schlaugemacht. A/D einer ist der Umgebungslichtsensor und einer schaut nach vorn (Thema nahes Tunnelende). ka welcher was da D auch so ne Linse hat und ich nicht einschätzen kann wo der erfasst. B und C sind doch die Regensensoren welche mit Infrarotlicht arbeiten. Anscheinend wird hier aber auch fürs Licht etwas ausgewertet. Dann werd ich das mal anpassen und berichten.

Kann man die Schaltempfehlung auch abschalten (lassen)? Die Pfeile gehen mir ziemlich aufm Nerv. Hab keine Lust inner Stadt mitm 6. Gang rumzufahren.Bzw 6 mal hochschalten nervt. lohnt sich eh nicht wenn ich nach ein paar hundert meter eh wieder anner Ampel stehe.

also das jetzt habe ich mal nur woanders gelesen: den iPod kann man ja wie jeden Speicher unterschielich formatieren fat/fat32/ntfs. Eventuell musst mal ein anderes Format als jetzt probieren.

das sollst du ja auch nicht. hatte ein paar mal auch anner Scheibe das Navi und hab auch permanent raufgekuckt. Hier ist der Verkehr auch erstmal ausgeblendet. Jetzt hab ichs auch da unten und ich hör nur noch auf die Ansagen. Ab und zu schmeiss ich mal schnell nen Blick runter. Abgelenkt ist man so und so. Anner Scheibe verführt es aber mehr find ich. Isses ausserhalb vom Sichtfeld "vergesse" ich bis zur nächsten Ansage das es überhaupt an ist. Muss ja nicht dauernd raufkucken da es sich schon meldet wenn man falsch fährt.

Für das Geld sollte schon etwas mehr Unterschied zu sehen sein bei den beiden Taxis da. Äh mach mal nen Weißabgleich bei dem Bild ;-)

dann hängst dein zweit Navi ran, während das andere über das versteckte Ladekabel im Handschufach läd. :D

achso. dachte auch das währ noch formbar

ja. vor allem wie verarbeitet man sowas

oder Japanische Produkte haben es schwerer wg 2.WW.. Muss ja nicht jeder Chinese gleich auf denn jap. Mutterkonzern hingewiesen werden.

hehe gebt mal in google "li nian" ein. 3. platz :p

der S2000 ist wohl doch noch nicht tot :D http://www.linian.ru/

neben Acura für den US Markt soll es von Honda nun eine neue Marke für den Chinesischen Markt geben. Li Nian. Und Everus heist wohl das erste Model. http://static2.paultan.org/li-nian-everus-1.jpg http://www.autobild.de/artikel/honda-li-nian-everus-concept-auf-der-auto-china-2010_1168485.html http://www.nitrobahn.com/news/honda-unveils-china-only-li-nian-everus-concept-in-beijing/ http://paultan.org/2010/04/23/li-nian-everus-sedan-chinese-market-honda-concept/ Die übereinanderliegenden Doppelscheinwerfer find ich recht jedenfalls ganz nett :D