Price

verstärke halt denn original Boden.

meint ihr mit tirefit das ding hier? https://www.accordforum.de/attachment.php?attachmentid=15342&d=1258912841 kann man doch bestimmt bei honda nachkaufen. das notrad würde ich nicht hergeben. jedenfalls nicht im tausch.

Also haben wir alle ein deutsches Auto hehe http://www.blauer-engel.de/de/produkte_marken/anbietersuche/zeichenanwender.php?id=364643

Kann mir mal wer erklären warum immer gesagt wird Ford währ nen deutscher Hersteller? Weil die ein paar Werke in D haben? Sitz ist doch USA. Die Japaner haben auch weltweit Werke und sind trotzem keine Ungarn,Engländer,Spanier, Amerikaner? Oder hab ich da was verpasst?

bei allen meinen bisherigen Autos habe ich immer ein paar Liter mehr reinbekommen als angegeben.

wenn das Radio keine LineOuts hat. oder man keine Kabel von vorn verlegen möchte.

im ersten Moment dachte ich es geht hier um Schäden am Ohr. Aber geh mal ruhig mitm Ohr direkt ran ;-)

ich hab nen Bekannten der fährt nen CL Limo Diesel mit 5l. Ka wie er das macht. Ist aber auch sehr viel Beruflich mittellange Strecken unterwegs. Achja und ist TÜV Prüfer (sagt wohl alles ;-) )

ich glaub er meint der cap hat selbst zusätzlich zum normalen 12v nen remote anschluss. eventuell um die digitalanzeige ein-auszuschalten? holst vom zigarettenanzünder, radio oder sicherungskasten vorn im motorraum. die entstuffe muss doch aber auch schon remotekabel dran haben? wo hast das hergeholt? nimm halt das. nachtrag: hab grad mal nachgekuckt. ist nen high-low wandler für lautsprecher. was da mit zündungspluss willst weiss ich nicht

Ich komme aus Brandenburg und wohne jetzt in München. Und muss sagen das im Osten wesentlich mehr Honda's bzw Ausländer ('g) zu sehen sind. Ist wohl auch damit zu erklären das Honda und viele andere ja noch nicht solange Autos herstellen bzw hier verkaufen. Weil:... Der "Westbürger" hat seine Marke die hat er schon seit über 30 Jahren fährt bzw der Vater oder Opa auch schon. Die Japaner kamen ja erst später auf den Markt. Und man bleibt ja oft bei seiner Marke und wechseln höchsten mal von einem Inländischen Kfz zum anderen. Beim "Ostbürger" ist es ja so das nach der Wende für ihn alle gleichzeitig da wahren und so bei der Wahl des ersten nicht Zwickaueschen Wagens die volle Bandbreite hatte. Bei den meisten ist auch nicht die Kaufkraft (bis heute) wie in den alten Ländern (was ne blöde Bezeichnung) da, und hier dementsprechen auch mehr aufs Geld geschaut wird. Sicher hat sich hier auch erst später in den Köpfen der Marktwirtschaftsgedanke festgesetzt...meine das an jedem Produkt was gekauft wird, auch Arbeitsplätze hängen...also event. die eigenen,vom nachbarn usw...ein Grund warum auch viele Ostbetriebe pleite gingen weil erstmal die neuen "westprodukte" gekauft wurden....aber wieviele Autowerke gabs schon im Osten? In dem Fall gut für die nichtdeutschen Hersteller und ich mir hier eine grössere Verbreitung der Hondas erkläre. Ich finde auch das Honda in den 90ern, wo es meiner Meinung nach die beste Palette (crx,prelude,integra,civic war kein van...) gab, viel mehr Werbung hätte schalten müssen. Allein schon um nochmehr von der oben erwähnten neuen Kundschaft zu erschliessen. Aber da wahren wohl nicht genug Mittel aus Japan überwiesen worden. Auch liegt es wohl daran das der Diesel viel zu spät kam. In der Mittelklasse nicht grad unwichtig. Also hier in D.. Woanders nicht so zu der Zeit. Deswegen kam der auch so spät weil hier der Martkanteil zu klein ist. Was dazu führte das nochmal schön was verloren wurde... Naja gibt ja jetzt wieder nen neuen noch grösseren Markt. Mal sehen wie Nachtragend die Chinesen den Japaner gegenüber so sind.... Also ich wollte hier niemanden ob west/ost angreifen. das mir hier keiner was falsch versteht :D. nur meine Meinung zur Lage der Autonation.

Servus bin aus München/Neuhausen. Falls Strom selbst verlegen möchtest, da kann ich dir schon helfen. Habs bei mir schon durch. Innenraumzerlegen auch. Anleitungen gibs hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/mittelkonsole-beim-cu1-demontieren-14639.html

https://www.accordforum.de/showthread.php/mittelkonsole-beim-cu1-demontieren-14639.html siehst müst mal nen Update machen.

Ja ich habs. Das alte wird nicht mehr weiterentwickelt. Aber du solltest wohl eher mal hier schauen. http://www.centrafuse.de/cms/ http://www.centrafuse.de/board/wbb/

der Empfang wird da auch etwas schlechter. Merk ich aber nur wenn ich sehr weit aus München raus fahre und den Sender nicht wechsele. Also bei nem Münchner Sender. Musst halt ausprobieren. Im gegensatz zu meinem vorigen Auto aber trotzdem immer noch um Welten besser.

ja etwas genauer bitte. CarPC ist ja nicht grad kleines Gebiet. Was für ein Adapter? Um was zu bewerkstelligen? Anklemmen kannst natürlich immer während des Betriebes. Brauchst dich aber nicht zu wundern falls doch ne Sicherung fliegt. Der Code liegt auf nem Kärtchen in der Mappe der Unterlagen vom Auto.

wenn ich mir so die an den seiten schwarz (lackierten?) felgen so anschaue...wie seihts da mit Steinschlägen aus?

die silbernen stege sind geschraubt. das teil über den handschuhfach ist gesteckt und clickt erst auf den letzten millimeter ein. muss hast das plaste etwas abtragen, ist ja eh leicht versenkt am rand das gaspedal ist falsch weils ein gespiegeltes bild von nem rechtslenker ist

aber dann ist bestimmt alles heller (navibild und so). es sei denn der monitor speichert die einstellungen der verschiedenen eingänge einzeln ab. klemm halt parallel auf den rückfahrscheinwerfer so nen baustellenstrahler :D

weil er dann früher angeht wenn er verdunkeltes licht bekommt ok unglücklich ausgedrückt: eingeschaltet ist der sensor natürlich immer ;-). das steuergerät was an dem sensor hängt schaltet früher das licht ein. nochn Nachtrag: @isi. 2 post weiter oben hast es selbst noch erklärt und dann verstehst es selbst nicht mehr? 'g

finde auch das Licht geht viel zu spät an wenns langsam dunkel wird. Bei nem dunkelgrauen Auto ist das schon nen blödes Gefühl als quasi Tarnkappenauto rumzufahren.

ich finds bei nem cu1 aber eher nervig da ich ja bewusst keinen s-type oder so genommen habe wg spritverbrauch. sicher das kurze springen vom zeiger wird jetzt nicht viel nehmen. ich versuch aber möglichst nach der schaltempfehlung zu fahren so das ich manchmal glaub, jetzt geht der motor aus. also soll sich das auto gefälligst auch zusammenreissen :D.

Da bin ich jetzt aber beruhigt das woanders das auch so ist. bei meiner Fahrweise springt der Drehzahlmesser sogar noch ein Stück hoch. was man auch schon manchmal hört. ist schon ziemlich blöd das man erst komplett vom gas runter muss und dann noch nen tick warten und dann erst auskuppeln darf um das zu verhindern. schnelle gangwechsel sind da irgendwie nicht drin Notrad kost ein Vermögen

jetzt den Cu1 was trotzdem schon recht geil ist solange man keine Waschmaschine transportieren will :D crv Facelift auch gesehen denk ich. Aber ich kann jetzt nicht über irgendwelche änderungen berichten da ich den alten nicht kenne. Schönes Auto für die ältere Generation welche es nicht so mit den tiefen Sitzen hat. Der Kofferraum hatte nur so waagerechtes TrennBrett zwischen welches man nur mit bis 10Kg belasten darf. Wo da der Sinn ist weiss ich noch nicht so ganz

Wahr da. Freundin fand den FRV wegen dem riesen Platzangebot und grossen Ladelucke ganz gut und meinte warum wir nicht den statt des Accords gekauft haben. Antwort: "Du sagtest damals: das 3 Sitze vorn ziemlich bekloppt ist." :D tjo

türlich. kosten 66€ vorn + hinten. überleg noch eine fürn kofferraum zu holen