bobl

Falls es Infos zum CU1/CW1 gibt, hätte ich ggf. auch Interesse .... !

by the wy, wie stellt man den ein, dass Trip A immer automatisch nach dem tanken "nullt"? Ist das ne versteckte Funktion? Danke!

der C-RV hat möglicherweise ne noch kürzere Übersetzung und kommt Dir daher spritziger vor. Du darfst die Sauger von Honda nie mit modernen Turbomotoren anderer Hersteller vergleichen! Dann bist Du immer enttäuscht. Dafür sind die Motoren von Honda an Qualität und Langlebigkeit nicht zu überbieten. Warte mal ab, bis die kleinen Turbos mal Laufleistungen > 100.000 KM haben, dann wirds garantiert teuer! :-)

Ja, ist normal, ab zum Honda Händler, reklamieren und dann gibts ne Gummilippe eingebaut, die das abstellt.

Bei mir ist auch alles weiss, warum auch immer es "grün" ist ....

Was soll das denn überhaupt bringen/leisten dieses Teil mit dem Endlosnamen?

Aber bitte NICHT mit dem 120 PS Diesel dann :-)

Ich kann da auch nichts groß hören, außer bei der zweiten Datei. Das hört sich aber alles recht normal an.

Aber wie dann letzlich ein Hersteller damit umgeht, wird mir zukünftig beim Autokauf immer wichtiger (Kulanz). Da kenne ich bisher viele positive Beispiele aus dem Bekanntenkreis von Honda, Mazda und Toyota. Und auch negative von VW, BMW, Ford. That's it ..... Die Japaner sind ja ein grundsätzlich serviceorientiertes Volk .... vielleicht eine sehr gute Eigenschaft?!

Ich weiß was Du mit dem Rückwärtsgang meinst. Habe das auch bei mir in der Tiefgarage festgestellt, dass sich der Honda da etwas "anders" als andere Autos anhört. Das schein aus meiner Sicht aber an der sehr kurzen Übersetzung des R-Gangs zu liegen. Ist wirklich so wie ein "Aufziehauto" aus Kindheitstagen. Kann man aber schwer erklären, muss man einfach hören.

Bin auch super zufrieden, kann das mit der schlechten Qualität nicht ganz so nachvollziehen, wenn ich andere Hersteller sehe. Die ganzen Massenfahrzeuge sind aus meiner Sicht fast alle auf gleichem Qualitätsstandard. Bei Honda haste aber noch ne gute Kulanzmöglichkeit, wenn wirklich mal was kaputt geht. Ansonsten bestehen die Autos heute, egal welcher Marken, fast ausschließlich aus den selben Zuliefererteilen aus aller Welt (Lichtmaschine, Turbolader, Injektoren, Bremsen, Kupplung, Auspuff, etc.).

Nachtrag: Ja, vor zu geringem Ölstand wird gewarnt im Bordcomputer durch eine gelbe Ölkanne, aber dann ist der schon unter min. und Du solltest sofort den Ölstand an der nächste Tanke checken! Besser ist, ab und zu beim Tanken mal manuell nachzuschauen. Der 2.0 Liter hat in der Regel kaum Ölverbrauch.

Ich hab das mit dem Tankverschluss auch, das ist nichts schlimmes, sind halt die Benzindämpfe, also kurz Luft anhalten :-) Bei meinem vorherigen CU2 hatte ich das mit den Ledersitzen auch, jetzt hab ich nen CW1 mit Stoffpolster, noch recht neu und hoffe, dass es nicht zum Knatschen kommt (glaub nicht, da Stoff ja solche Geräusche eher nicht produziert). Das Pfeifen hab ich nur auf der Bahn zwischen 110-120 Km/h, aber es ist erträglich und nicht dramatisch. Bisher hat noch keiner rausgefunden, was es ist, wohl aber nichts schlimmes, sonst wäre es schon zu großen Schäden gekommen. Bin vorhin mal einen Nissan Juke mit 130 auf der Autobahn gefahren, da ist das Thema WINDGERÄUSCHE mal ein ganz anderes :-) Das vibrieren habe ich nicht und kann mir nur vorstellen, dass die Kupplung an ihre Grenzen kommt (wenn das nur beim Anfahren so ist) oder es sind die Antriebswellen. Gut, dass Du Garantie hast. Würde es ein paar Tage noch beobachten, ob nur im kalten oder warmen Zustand und dann nochmal ab zum Händler und das Vorführen! Ansonsten hast Du einen guten Tausch gemacht mit dem Acci und dem Opel!! Wenn der Motor Dir zu schlapp ist, musste ihm einfach mehr Drehzahl geben, dann kann man auch sportlich fahren, ist natürlich kein Diesel, dafür ist er absolut laufruhig und im Stand hört man ihn nicht. Viele Grüße, Bobl

Danke, ein echt cooles Gerät. Kann ich das einfach gegen das OEM Radio tauschen? Wie ist es mit den Anschlüssen, benötige ich separat ein GPS Modul für´s Navi oder ist der eingebaut (habe OEM KEIN Navi)?!

witjas, was ist das genau für ein Gerät (Bezeichnung)?

Ich würde den Diesel gegen den Benziner eintauschen und versuchen, den Preis nocht auf 18.000€ zu drücken (oder entsprechend mehr für den Gebrauchten). Ich hab im letzten Jahr nen Lifestyle Tourer als 2.0 Benzinger für 23.500€ nagelneu (keine Tageszulasasung o.ä.) gekauft vom Händler. Da sollte noch Luft sein ..... Bei der Fahrleistung und angesichts drohender Reparaturen (gerade beim Diesel = Turbolader, Injektoren, etc.) würde ich den auch eintauschen.

Das Flattern kann der aber definitiv mit ner Gummilippe abstellen, würde mich mit seiner Antwort nicht zufrieden geben. Denn über die nächsten Jahre hinweg arbeitet das Material und wer weiß, was die Motorhaube dann mal aus der Verankerung fliegt.

auch diese Dinge wirst Du bei anderen Autos (Herstellern) finden. Nicht von deutschen Premium Marken in der Optik blenden lassen, unter Blech siehts da mind. genauso dramatisch aus.

Tolle Bilderserie, gefällt mir :-)

Ich würde keinen Acci mehr auf Gas umrüsten bzw. fahren, eigene Erfahrung, aber da trennen sich die Meinungen, muss jeder selbst entscheiden, genau wie Benzin oder Diesel. Da lieg auch das Ergebnis bei 50:50 :-)

Rince, sehr ausführlicher Bericht über Deine Arien mit den Autohäusern. Ich glaube, gute Wahl getroffen und weiterhin viel Spaß mit dem Acci. Ich bin selbst auch ähnlichen Erfahrungen ausgesetzt gewesen (Mazda, Ford) wobei dort keine Arroganz herrschte, sondern eher so das "nüchterne Verkaufsgespräch". Auf freundliches Nachfragen nach Rabatten wurde ich sofort mit dem Hinweis "ist doch ne Null- Prozent Finanzierung" möglich, abgebügelt. Darum ging es mir nicht, kann auch mit 3 o. 4 Prozent finanzieren, wenn der Gesamtpreis passt. Hab ja rechnen gelernt. Letztendlich hab ich dann wieder nen Acci neu gekauft mit nem Nachlass von 28%, nem guten Autohaus mit freundlichen, kompetenten Ansprechpartnern und hab 5 Jahre Garantie, Wartung und sogar nen Leihwagen 2 Tage mit drin gehabt. Ist bereits mein 3. Acci, den ich dort kaufe und ich bin mir sicher, wenn ich in ein paar Jahren den 4. dort kaufen werde, bekomme ich ebenfalls ein gutes Angebot. Dort ist man noch an langjährigen Geschäften interessiert. Also super zufrieden, und mit ein paar Kleineren Mängeln kann ich da super leben. Hab bis jetzt aber keine, auch die Motorhaube ist ab Werk fest und flattert nicht. Besser als Autos, die irgendwo in der Pampa verrecken und dann irgendwelche extrem teuren Sachen kaputt sind, meist ja nach Ablauf der Garantie. Schönen Abend, Bobl

Mit dem Schiebedach-Rost ist es ein Garantiefall; falls die Garantie schon abgelaufen ist, dann Anschlussgarantie nutzen (sofern vorhanden); falls das nicht übernommen wird, Preis nochmal um mind. 1.000€ drücken, da dann das selbst bezahlst. Viele Grüße Bobl

Find der Preis ist klasse für ein solches Modell, guter Motor, gutes Auto und mit knapp 36.000 auch nicht zuviel runter. Mit dem Benziner wirste aller Voraussicht auch keine Diesel-Probleme wie Turbolader, Injektoren, DPF, Ölverdünnung, usw. bekommen. :-) Würde da an Deiner Stelle zuschlagen! Viele Grüße, Bobl

Also, ich hab nen 2.0i Tourer gekauft Lifestyle mit LP ca. 32.740 € (inkl. Lackierung) und habe diesen für 23.500€ erhalten. Das ist absolut top und NICHT als Tageszulassung, sondern neu im Werk bestellt! Definitiv flunkere ich nicht. Und was KIA angeht (verkauft mein HH nun auch), hat er mir definitiv abgeraten. Schöne Autos, jedoch qualitativ und was Fahrwerke und Lenkung angeht, können die mit Honda nicht mithalten. Die 7 Jahre Garantie sind auch gestaffelt nach Bauteilen, die dann z.B. nach 3,5 und 6 Jahren ausgeschlossen werden. Bei Honda hat man auch 3 Jahre Herstellergarantie, 5 Jahre auf den Auspuff und 12 Jahre gegen Durchrostung. Er meinte, es ist definitiv nur Marketing, was die KIA Garantie angeht, besser oder gleich gut sind die Fahrzeuge NOCH nicht. Viele Grüße Bobl

Jetzt kommt mein großes "ABER"; Honda verkauft doch in D fast keine Fahrzeuge mehr zum Listenpreis, sondern geht auch großzügig mit entsprechenden Rabatten um. Ich habe jetzt auf nen neuen Accord 28% Nachlass bekommen, und erhalte ein in meinen Augen qualitatives Auto mit guter Ausstattung, welches ich bei keinem Konkurrenten (Hyundai, KIA, Toyota) für diesen Preis bekomme!