ch6fan

habs hier rein verschoben. @Vladster: willkommen an bord :D schicker tourer!

vielen dank für die glückwünsche

du brauchst doch keine domstrebe das wäre mir total neu ích denke mal der CG2/4 hat sowas in der art schon drinne genauso wie die limos und Hatchbacks dieser baureihe.

also ich versuche mal zu übersetzen: Er hat auf seine CE jetzt neue felgen in 215/45 R17 Auf AEZ Ison 5 oder so ?( Jetzt willer sein auto tiefer legen damit dei luft im radkasten kleiner wird aber er hat jetzt nur 13cm zwischen tiefsten punkt und straße und in östereich darf das nicht unter 11cm sein und er fragt was er jetzt machen soll und ob es federn oder fahrwerke gibt mit denen das geht. Man ist das nen kauderwelsch aber nach 5 mal lesen hab ich ihn verstanden

Ich wünsch dir alles gute zum geburtstag und paar fette geschenke :wink:

nicht das ich wüsste und meiner meinung nach habe ich bei kalten motor auch kein VTEC aber ich bin der meinung das VTEC bei uns bei etwa 4000RPM geht und nicht vorher

ein kolben darf nicht mehr als 20 m/s zurücklegen denn danach wirds schädlich. Ich hab mir mal ausgerechnet das der kolben des 1.8 irgendwas bei 18 m/s zurücklegt und anschließend mir die maximale drehzahl ausgerechnet bei 20 m/s und danach könnte der motor durchaus 7800 rpm ab. Im übrigen ist das bei mir genauso ich habe ab und zu mein auto schon in den begrenzer gejagt weil er nicht aufhört zu ziehen und auch nicht nachlässt und man nicht mitkriegt das er zum begrenzer geht

das VTEC geht beim kalten motor nicht. Das kühlwasser muß eine mindsttemp. von 60 Grad haben wenn dein VTEC light also auch bei kaltem motor angeht ist da was falsch

Böser Quattro http://videos.streetfire.net/hottestvideos/1/E4C50519-16E0-4973-A4E5-A5969A262AD1.htm :schock: :schock: :schock:

herzlichen glückwunsch zum stammhalter

ich sag ja passt gut zu deinem auto aber bin eben nicht so der fan von spoilern und tiefen schürzen und der ATR spoiler ist mir viel zu monströs und würde das erste sein was ich abbauen würde wenn ich einen hätte und wie du schon sagst es fahren einfach schon zu viele CG8 damit rum

Tiefflieger 8)

man martin bist du fies. find ich gut!!! :D

ATR :schock:

schneller :D

ist zwar nicht direkt mein geschmack aber ich finde der spoiler passt perfekt zur linie deines autos :repekt:

da hilft nur tuning 8) :D

limtierte edition

:wall: :wall: :wall: hab ich auch versucht aber wir haben grad soviel zu tun das mein chef mir gleich nen vogel gezeigt hat :wall: :wall: :wall: Wünsche dir trotzdem nen schönen urlaub

Mein beilleid auch von mir Ich kann mich spooky nur anschließen und finde es nicht gut das motorräder und autos gleichzeitig auf die strecke gelassen werden da der unterschied der fahrspuren und des fahrverhaltens einfach zu groß ist aber da die betreiber wieder nur das geld sehen wird sich daran auch nichts ändern

ich kotz ab hätte ich urlaub und könnte den ganzen tag am strand oder in der ostsee bei 18 grad liegen würde es mich nicht stören aber zur zeit haben wir nur baustellen wo man den ganzen tag in der prallen sonne ackern darf und dann ist diese shice hitze einfach zu doll

@msdesign: hast ja recht sorry :angel: Als ich den beitrag verfasst habe warst du grade nicht online und du hattest halt das beste bild eines Facelifts in deiner galerie. Ich hätte es ja auch verlinkt aber dann hat man ja den vergleich nicht so schön. Nochmal sorry beim nächsten mal frag ich :roll:

bei 20% rabatt ist der unterschied zu einem koni fahrwerk auch nicht mehr so groß da würde ich dann wahrscheinlich auch zugreifen. bei uns im ort sind die straßen sehr schlecht und überall sind diese polizistengräber und dadurch kann ich mein auto eh nicht so doll in die knie zwingen und brauch deshalb auch im winter nicht wieder hochschrauben aber wie heißt es so schön "kommt zeit kommt rat" oder doch nen KW :D

ich weiß zwar nicht genau was die lehre eines industriemechanikers genau beinhaltetbber wenn das alles so einfach ist frag ich mich warum du nicht schon längst eine hast. Drei streben schaft mann inner stunde auf keinen fall zumindestens nicht wenn man sie aus V2a baut da man alleine fürs WIG schweißen schon sehr lange braucht dazu kommt das vorpolieren und abbeizen. Die strebe wird geanu angepasst und nicht enfach im schnelldurchlauf zusammengenagelt sie soll ja schleißlich auch perfekt passen. Die Domplatten werden ausgelasert und sind somit auf den millimeter genau was ich im übrigen auch bezahlen muß. alleine das material wirst du kaum unter 50,- bekommen. Im übrigen sind einige user an mich herangetreten und haben gefragt ob ich ihnen eine bauen würde und ws der preis währe. die 120,- sind ein ca betrag den ich selber erst mit meinem chef durchkalkulieren muß und bei aller freundschaft stelle ich mich sicherlich nicht umsonst in meienr freizeit in die werkstatt und ich lass mich auch von dir nicht als abzocker hinstellen denn qulität hat ihren preis und wenn du nicht bereit bist den zu zahlen dann kauf dir doch diesen billigen ebay alu schrott deren passgenauigkeit gleich null ist MFG fred

ja ich weiß aber da ist erstmal der hohe anschaffungspreis und dann stelle ich es mir ein und fass es nicht mehr an und dafür brauche ich kein gewinde allerdings ist es aus edelstahl was mich allein schon reizen tut (bin halt metallbauer und kann nich anders :D)