scheller87

Klingt einleuchtend. :( Also zu teuer. Bin kein Mechaniker, deshalb die Frage. Danke

ES GIBT BEREITS WELCHE IN JAPAN!!!!!!!!!!!!! :motz: Was ist an denen anders?? :wall:

Wenn es "nur" eine Aufrüstung ist, dann stelle ich mir das nicht sehr teuer vor. Kann aber sein, dass mir der Wunsch vergeht wenn ich die Preisliste sehe :D Ernsthaft: In Japan haben die sicherlich die gleiche Basis. Lediglich einige Teile wurden für 4x4 verbaut. Bin zwar kein Mechaniker aber diese Teile könnte man doch nach oder umrüsten. Oder?

Hi Zusammen, nachdem meine Suche vergeblich war, möchte ich einen neuen Tread aufmachen. In Japan gibt es unsere Accords auch in Allradausführung. Kann mir jemand sagen ob eine "Aufrüstung" unserer Modelle auf Allrad möglich ist? Oder sind die in Japan anders gebaut?

Garnicht! Deswegen werden unsere Accis vom Werk so ausgeliefert wie deine jetzt sind. Du kannst die engliche Rückleuchte dranbauen. Hast aber keinen Nebler mehr ;) Der Tüv wird sich freuen :D

Sdarowa Wowan! Viel Spass hier!

Einfach abfeilen Natürlich nicht den Carbonflügel.

Das von Cold Air Intake von Injen kann ich bis jetzt nur empfehlen. Super Ansauggeräusch. :sabber: Leistungsverlust oder Zuwachs ist nach popometer kaum einzuordnen. Das Ansprechverhalten ist definitiv anders. Durch den Sitz im Radkasten hinter dem Nebler/bzw Kappe ist er gut gegen Dreck geschützt und saugt nur kalte Luft. Bild: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/171/4641/25427320006_large.jpg Ansonsten gibts ein Video bei Youtube........Suchbegriff Injen Accord oder so ähnlich. Kann den Link bei der Arbeit nicht bereitstellen :D

Ab 18 aufwärts :D Weniger lassen wir hier nicht gelten

Bin dabei! Sende mir bitte deine Kontodaten per PN. Beste Grüße

Richtig! Bitte ab jetzt entweder konstruktive Kritik oder garkeine! :motz: Jeder macht seinen Acci wie er will! (Langsam komme ich mir mit dem Satz vor wie ein Papagei :D ) @ Speedy: Ich stehe hinter dir! Würde mich auch für die Möglichkeiten interessieren.

hört sich sehr gut an! Bin mal auf das Angebot gespannt!

@cabkiller Gibt es schon was neues? Hängt zwar vom Preis ab aber ich hätte auch interesse!

Hey Cabby, fauch mich mal nicht so an!;) Sorry fürs V-tech (richtig VTEC) Ok? Ansonsten könntest du recht haben. Habe ja nur etwas geträumt! Was macht man den sonst so spät am Abend?:zunge2:

Ich meine richtige Autos. Keine Taschenflitzer :D EP3, CRX, Prelude, oder sonstige von Matchbox Keine Frage schöne Autos aber nichts was ich in meiner Lebenslage fahren könnte.

Es müsste einer mit mehr Potenzial sein. Die Suche nach einem Vierzylinder mit über 200 PS wird sich eher schwierig gestalten. Ich mag aber meinen VTEC, auch wenn es nicht das ist was es mal war. Ob genug Platz für einen V6 vorhanden ist, werde ich mal bei Gelegenheit mit meinem Schrauber ausdiskutieren. Wenn ein Swap, dann aber bitte mit 2 Zylindern mehr (vielleicht noch einen oder zwei Turbos) dann bin ich glücklich :D Ein 2JZ vom Supra wäre mir ganz recht. (Träumen darf man ja noch:cry:)

Hey Speedy! Melde mich wieder zurück! Leider muss ich den meisten hier recht geben. Habe mit dem Schrauber meines Vertrauens über solch ein Vorhaben diskutiert.(Ehemals Rally-Mechaniker) Er riet mir lieber einen neuen Motor zu verbauen als den K24 zu vergewaltigen. Selbst wenn du die Teile verbaut bekommst, kannst du den "Frankenstein" leider nicht richtig abstimmen. Wenn du einen Weg kennst, lass ich mich gerne eines Besseren belehren.

Das ist ganz normal, würde ich sagen. Fahre 225/40 18 und habe das "Problem" auch. Wobei ich mag das direkte Strassengefühl. Direkter Vergleich: Mit dem A4 (E 8 ) meines Vaters kann ich kaum gelassen fahren. Ich spüre die Strasse nicht, und sonst ist mir das DING allgemein zu schwammig.

Über die Clim Air kann ich nichts schlechtes berichten. Die werden recht unkompliziert gesteckt und gut ist. Auf ein etwas lauteres Windpfeifen muss man sich bei jedem dieser Abweiser einstellen. Kann mir das Fahren ohne die Dinger garnicht vorstellen. Hatte ich bisher bei jedem meiner Autos verbaut. (War meine erste Anschaffung für den Acci)

Muss mal die DigiCam suchen. Dann stelle ich die rein.

:schock: Da hätte meine Frau schon längst das Auto zerlegt! Hoffentlich liest Sie es nicht :D

?? :schock: Ich würde bei so einem Projekt zum Gewinde-Fahrwerk greifen. Habe momentan aber selbst H&R Federn drin. Fahrwerk folgt später...... Die Federn kosten um die 140 EUR neu. Da würde ich keine gebrauchten nehmen. Bei so einem Projekt würde ich nicht an solchen Kleinigkeiten sparen... Ich habe noch nie die Federn verschleißen oder brechen sehen..... Theoretisch wäre ein Verbau gebrauchter möglich....

Sieht echt gut aus! Meldet doch wohl jeden Stein (Steinchen) ?!?

Meiner CL9 Exe hat gestern nur 230 laut Tacho herausbekommen. :cry: Könnte an den 225-er Schlappen liegen (18 Zoll). Werde mal meine Ventile einstellen und einen Injen verbauen. Vielleicht gehts dann etwas besser.

Ich habe ein Reserverad (Salamischeibe) und eine Wanne für den CL9. Wenns passt??!! Mach mir ein Angebot, was ich nicht ablehnen kann.