Barracuda

wie viel km hat das KW drauf? und hast du ein gutachten dafür?

https://www.accordforum.de/showthread.php/auspuff-accord-cg-ch-30777.html

emm in der beschreibung steht "inklusive Teilegutachten" aber für Interessenten dieses Produktes sollte man es vllt größer schreiben.

Preis??? Passen die am Facelift?

Ja der Magna ist mitlerweile drunter, wobei ich das verbindugsrohr nochmal neu geschweißt hab weil er doch ziehmlich zu weit oben war und gegen die stoßstange gedrückt hat liegt vllt an der FL stoßstange, naja jetz passts jedenfalls. Wenn der auspuff noch kalt ist lässt sich im innenraum meiner meinung nach soundtechnisch FAST kein unterschied feststellen aber wenn er dann richtig warm ist macht er schon einigermaßen lärm. Zum durchzug: Alles beim alten, wieso soll er denn auch besser oder schlechter gehen is doch quatsch...

Ich hab zwar keine bilder aber eigentlich ist das alles halb so wild: -Als erstes nimmst du die stoßstange ab also die clips oben raus nehmen die man sieht wenn die motorhaube auf ist, dann die jeweils eine Schraube in den beiden radhäusern und die clips an der unterseite. -Als nächstes muss dieser dünne blech stoßstangenträger direkt unter den scheinwerfern weg das sind so weit ich mich noch erinnern kann jeweils pro seite 2 schrauben außen und eine schraube innen also insgesamt 6 schrauben Dann sollten die scheinwerfer leicht herausgehen, dauert mit wieder zusammenbauen vllt eine Stunde wenn man weis was man machen muss und sich dabei zeit lässt.

Ne könnte ich aber mal versuchen. DANKE

Und hast du dir eigentlich schon was neues geholt, oder weist du was es werden soll?

Ich hab das orginal bose soundsystem mit bose radio aber immer wenn ich eine cd einlegen will sagt der radio sobald sie drin ist "eject CD" und spuckt sie wieder aus! es ist auch egal ob es eine orginal CD ist oder gebrannt. Hat das problem vielleich schon mal jemand gehabt oder weis woran es liegt?

Type R:D:D:D

Ich hätte ne bessere Idee :)

Also wenn sie so stark schleift dass man das angeblich im fahrbetrieb bis 3000U/min wahrnimmt dann sollte der werkstatt das schon auffallen! Vor allem wenn die die nabe und aufnahme oder so getauscht haben sollten die ja auch ne probefahrt machen. Ich war zwar noch nicht bei sehr vielen Werkstätten aber mir kommt es bis jetzt so vor als ob sich die freien Werkstätten mehr mühe geben und mehr ahnung haben als die großen Vertragshändler. Lass den Vtec cotroller doch einfach weg, was solls dann geht er hald nur 180, ich glaube mich persönlich würde das nicht so stören, aber das muss jeder selber wissen.

Was gibts denn an nem vtec controller zu verstellen, ich dachte immer mit sowas kannste nur den umschaltpunkt einstellen? Braucht doch eigentlich kein mensch son ding und zwischen 1500 und 3000 kommt ja bei keinem sauger besonders viel erst recht nicht bei so nem Motor, vielleicht haste ja den vtec auf 1000U/min gesetzt so dass du jetz immer im vtec fährst :auslachen: das würde das problemm erklären, aber davon geh ich jetz mal nicht aus:D

Ich glaube jetz mal das keins dieser teile am CE8 passt zumindest die scheinwerfer und der grill nicht.

Ok danke, naja erst dacht ich mir auch ''naja dann machts hald geräusche'' aber mittlerweile gehts mir ziehmlich auf den zeiger. Mal schauen vielleicht hol ich mir mal neue dämpfer, kosten ja nicht die welt und der einbau hinten ist auch kein ding.

schrauben an den domen sind fest koppelstangen hab ich nicht gewechselt, das geräusch kommt aber devinitiv nicht von den koppelstangen Wieso zur hölle sollte die Handbremse quietschen wenn ich über schlaglöcher fahre! Außerdem habe ich das geräusch als eine art klopfen/schlagen beschrieben. Und die Feder ist weder gebrochen odre ferdreht das würde man ja sofort sehen. Da hier wohl keiner eine halbwegs plausible Ursache für das gräusch nennen kann, gehe ich davon aus das es von den dämpfern kommt.

handbremse hab ich nicht angezogen außerdem hört sich das ja ganz anders an, Undicht sin die glaube ich nicht hab nicht so genau nachgeschaut können ja auch kaputt UND dicht sein, (sind das eigentlich Öl- oder Gasdruck stoßdämpfer?) Mir gehts eigentlich nur darum ob es sein kann das der stoßdämpfer so ein relativ lautes klopfen verursachen kann, wenn ja dann bin ich mir zu 99% sicher dass es am Stoßdämpfer liegt, denn alles andere was mir bekannt ist das ein ähnliches geräusch erzeugen könnte kann ich ausschließen oder fällt jemandem vllt was ein?

Hi, ich hab bei meinem CL3 schon seit längerem ein schlagendes geräusch von der Hinterachse wenn ich über Schlaglöcher fahre, die koppelstangen sehen noch relativ neu aus und haben auch kein Spiel, da ich vor ca. 6 Monaten Eibach federn verbaut habe weiß ich auch dass die domlager und alle anderen gummis an den federbeinen noch gut aussehen die Stabi gummis an den halterungen haben auch kein Spiel oder sind Porös. Also können es meiner auffassung nach nur die dämpfer sein das geräusch kann man auch beim stehenden Auto reproduzieren durch ein ruckartigens einfedren und es scheint vom dämpfer zu kommen. Ist es denn normal dass die dämpfer nach nur 100k km so im arsch sind dass sie laute geräusche von sich geben? Kann es sein das es am einbau der Tieferlegungsfedern liegt? oder kann ich beim einbau irgentetwas falsch machen das womöglich den dämpfern schadet ich denke mal nicht.

Lässt du den Magnaflow und den krümmer eintragen? Wenn ja, wie?

wenn du ne Preface Stoßstange nimmst brauchst aber auf jeden fall auch den Preface grill dazu damits passt und die nebler wennn du welche hast.

Naja zigaretten anzünder raus ist doch garkeine so schlechte idee, die öltemperatur muss man ja nicht direkt im blickfeld haben reicht ja wenn man immer wieder mal nen blick drauf wirft. Und wenn du ne relativ kleine Anzeige nimmst würds auch optisch noch im toleranz bereich liegen. Ne andere option wäre noch sie in das fach unterm radio zu tun das wäre dann super stealthy:cool::D

haste bei feinys.com schonmal nachgesehen die müssten D1 lug nuts haben weis allerdings nicht ob das die kurze version ist.

Ricer...

Was meinst du genau mit ''Klammer für die Schaltmanschette'' Meinst du diese schwarze platik hülse zwischen dem knauf und dem schaltsack? Wenn die dabei ist kauf ich ihn:))

Wenn du dich doch entscheiden solltest ihn zu schlachten melde ich schonmal intresse an dem ESD an :D Wenn ich das richtig sehe ist das ein Magnaflow hast du auch Papiere? wenn ja wie viel würdest du dafür verlangen?