Konni

sorry, was ist denn der unterschied vom cg8 zum ch6??? hab da noch net so ganz den durchblick...ein coupe isses doch net, oder? gibt´s da irgendwo eine schöne übersicht im netz? bin ja erst seit einem 3/4 Jahr Honda-PKW-Fahrer :P

klar das man einen Termin braucht...aber, nochmal 180€ für die Eintragung :roll: ...da relativiert sich der Preis wieder... Bei GTG war das alles inklusive, ist mir leider nur zu weit aus der Welt. Aber trotzdem, werd da nächste Woche mal anrufen.

Angeber ;) Ne, sieht schick aus...und auch das Dreispeichenlenkrad gefällt mir...aber, da passt dann leider mein Tempomat net dran... Letztens stand so ein Lenkrad bei ebay drin...tja, ich hab die Auktion leider verpasst. Verrate uns (den anderen Interessenten) vielleicht noch ob die Airbageinheit identisch ist und übernommen werden kann. Und, die weissen Ziffernblätter gab es auch bei anderen Accordmodellen (CG-Serie), nicht nur beim Typ R.

thanx! Klar, der TypR hat ja auch das gleiche System. Denke 500 Tacken für ne Dublex Anlage (ab Mittelschalldämpfer?) sind doch Ok wenn´s eine Anlage aus Edelstahl ist. Haben die die Eintragung auch direkt vor Ort gemacht? Wie lange hat´s insgesamt gedauert mit der Anfertigung? Also Engel, lass mal noch ein paar Info´s rüber kommen, danke!

hab heute morgen eins beim Büdenbender in Siegen bestellt. Hat ne andere Nummer wie Matthias genannt hatte (das kostete dort auch knapp 280€) , ist aber das org. 4-Speichen in Leder aus´m Honda-Zubehör. Kostet genau 211,64€ Wegen der Hondanummer kann ich euch dann nächste Woche nennen wenn ich das Lenkrad abhole :))

hi, danke für den Tip. Was heisst hier links und rechts? Zeig mal ein Foto deiner Anlage.

Hallo, laut Honda Offenbach (und auch meinem Händler) passt der org. Honda Sportauspuff 08050-S1A-00EH http://img496.imageshack.us/img496/3047/auspuffaccord1ks.jpg nicht an den CL3 2,3i ;( Hat einer von Euch eine Anlage montiert und kann mir einen Hersteller nennen? Ausser GTG, welche eine Komplettanlage per Einzelanfertigung für 800€ anbietet (plus An-/Rückfahrt 900km + Übernachtung) hab ich sonst keinen Hersteller gefunden. Oder weiss einer von Euch das der Endtopf SICHER identisch ist mit dem 1,8 / 2,0?

glückwunsch auch von mir. hatte für meinen in 02-05 10.000€ bezahlt (von privat), war ein cl3 ez 06-01, 1.Hand mit knapp 50Tkm auf der Uhr. Perfekter Zustand, kein Unfall und die Ausstattung war bis auf Navi-/Leder komplett. Weswegen der so günstig war: Er ist halt von England über Dänemark eingeführt worden. Bis jetzt bin ich zufrieden was die Qualität und Zuverlässigkeit angeht. Ich glaube schon das Honda die Finger drauf hat auch wenn sie in England gebaut werden. Kommen die neuen Accords wieder aus Japan?

ich bin der letzte der streit sucht. aber wenn mich einer überzeugen will muss es mir einleuchten...oder er legt "beweise" auf den tisch. bin halt kritisch in solchen sachen, und das der k&n leistung schluckt glaube ich ebensowenig wie das er 5PS bringen würde. Früher hatten die Vergaserautos ja auch noch keinen Luftmengenmesser... Also, jeder wie er meint...und hier noch ein Link zum Themas "Benzin" http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Kraftstoffe_Umwelt/PKS/BPKS/default.asp?ComponentID=102565&SourcePageID=102586%230&TL=2&MSCSProfile=589F5C6DB83ADBA41DAD47C9EEF9786DE53D48C61FDD6202B65617AE3226959C99D5C1887CC6D16BC032E4E2C9B6743844B90CB0309B99C7E357FD4497F766992BF10707C6CD8747DA8A30B525F56AC3CB12F2C579A75A886C4F9CF58F31B98E2AB42240B31C7B7F96D0092D791F6C376AC3EA6BB8A725D1D415F823A1C7EB6B3BFEF1C0E59BD0A2 Der Test ist zwar ein Vergleich mit dem V-Power, aber der ist wohl kaum "schlechter" als Super Plus. ergo: die 6- 8Cent/Liter spar ich mir schonmal schön :D

Hallo Rajko, glaub du hast dich im Thread vertan, hier ging es um Spoiler und nicht um die Rückleuchten! Bitte hier hin verschieben: https://www.accordforum.de/thema659.htm

hab selbst beide größen eingetragen, 215/40 & 215/45 :D die 45er bringen mehr Komfort, bei meinen 8" Felgen und ET42 habe ich hinten auch ein stück von der stoßstange abgeflext&gefeilt, sieht man aber nichts von! vorne kommt´s auf´n reifenhersteller (flankenabfall) an ob was schleift, und bördeln is nicht, oder du müsstest den innenkotflügel rausnehmen. Hatte selbst den Falken vorne drauf, der passte zwar schmierte aber beschissen wenn´s Naß war. Defakto kommt der im Frühjahr runter. Zu den Federn: Org. Honda-Dämpfer mit H&R (40mm) harmoniert seht gut, nicht viel härter als orginal, schön straff halt.

nee, im ernst, die sehen doch gruselig aus. die orginalen vom cg/ch/cl sind doch hübsch find ich! aber, geht mich ja nix an ;)

sorry, will dir net ans bein pinkeln, aber wenn du diesen test, org.papierfilter-super-plus gegen k&n-super, mal auf´m prüfstand machst und da mehr als 3PS rauskommen bezahl ich dir den Prüfstandslauf! Wetten dass... meine Behauptung! Vielleicht irre ich ja...aber man kann ein paar PS oder auch den Verbrauch kaum subjektiv messen, man fühlt halt was, aber du weisst ja wie´s so mit Gefühlen ist. Mein CL3 ist mit 154 PS angegeben, hätte auch gern mehr...kostet aber alles eine Stange Geld :cry:

Mein CL3 2,3i braucht auch so zwischen 8 und 11 Litern, je nach Fahrweise. Meist so um die 10 bei gemischter zügiger Fahrweise. Und ja, die Reservelampe geht wohl seeehr früh an, getankt hatte ich bisher auch max. 62 Liter. also, ich halts genau umgekehrt :auslachen: hab´nen K&N montiert (der Mehrpreis amorisiert sich irgendwann...), nicht unbedingt wegen einer Mehrleistung von viellicht 0,873 PS sondern aus Kosten- und Umweltgründen. Super Plus hat meines Erachtens nach keine positive Auswirkung auf die Motorleistung und Verbrauch solange der Motor orginal ist. Dazu gab es ja ausführliche Test´s wie das Super-Super-Superbenzin rauskam, beim hoch verdichteten Porsche, der von Hause aus schon Super Plus benötigt, hatte es marginal (glaub es waren aber noch nicht einmal spürbare 5PS mehr...) Mehrleistung. Erst bei einer Verdichtungserhöhung (Motortuning, Turbo & Co.) macht sowas Sinn bzw. wird dies dann sogar Vorraussetzung, meine jetzt Super Plus. Will hier keinem unterstellen das es Quatsch wäre Super Plus oder V-Power zu tanken, immerhin verdient der Ölkonzern (unser aller liebster Freund!?!) und er Staat daran :)) Schumi&Co natürlich auch, die können ja auch jeden Cent gut gebrauchen. Mein ja blos, nixfürungut :baby:

ABE=keine Eintragung nötig, einfach nur Bescheinigung mitführen, bzw. manchmal genügt die E-Stempelung, so z.B. Leuchten, Endtöpfe, Bremsen etc. Tüv-Gutachten: spezifischen Gutachten für den jeweiligen Tpy. Teile-Gutachten: muss per Einzelabnahme eingetragen werden, wird dann meist etwas bis viel teurer, je nach TÜV/Dekra. Zum Heckspoiler: Der gefällt mir auch ganz gut, bin auch noch auf der Suche. Stell mal ein Pic hier rein wenn deiner fertig montiert und lackiert ist. Suche selbst auch was dezentes, Honda Org. ist mir zu teuer, der Mattig wirkt recht nett: http://www.tuningdirekt.com/catalog/images/Mattig/7336600000.jpg Hat den jemand von euch montiert? "Nachteil": Muss geschraubt werden. Was ist mit der Heckklappenfeder, muss da auch ne andere rein? Oder überlege mir so eine DTM-Blende zu montieren...hmmm, beides zus. sieht sicher nix aus...hmmm... http://www.tuningdirekt.com/catalog/images/Heckscheibenblende-honda-accord-cg.jpg Beide Artikel gibt es bei http://www.tuningdirekt.com Wäre für Eure Hilfe dankbar. Nochwas: Große Schweller und Spoiler im Sinn von "Fast&Furios-Style"sagen mir nicht so zu...mags eher dezent...geht´s euch net auch so? Naja, ist ja jedem seine Ansichtissache...genauso wie mir klarglasrückleuchten oder auch manche led´s-leutchten überhaupt net gefallen :roll:

wenn du/ihr das macht würde mich es interessieren welcher LSP dort reinpasst. :roll: und respekt, wie jeder dem anderen hier weiterhilft! KLASSE!!! Tja, hab diese aktion ja auch hinter mir :P http://img321.imageshack.us/img321/6380/navieinbau2ff.jpg

hmmm, das wär mein einzig brauchbares bild....es gibt sicher bessere motive...aber, dabeisein ist alles :)) hoffe die auflösung reicht...einfach auf´s bild klicken: http://img184.imageshack.us/img184/7527/01ercl37oj.th.jpg und die idee manche seiten/monate mit mehreren fahrzeugen zu bebildern wär auch ne feine sache! viel spazz beim basteln :))

ahja, sieht gut aus...was hat dich der spass gekostet? Best.Nr.? Das mit der Schaltwegverkürzung hört sich auch gut an...wo haste die her? Oder gib mir mal die tel.-nummer deines händlers, dann kann ich dort auch selber mal nachfragen. thanks :))

moin matthias, dann auf, mach mal ´ne sammelbestellung ;) nee, im erst, frag deinen händler doch nochmal ob er für den preis noch eins bestellen kann :)) nochwas, welchen knauf hast du da montiert? wollte mir dann auch evt. ein lederknauf oder so montieren lassen. Der sieht ganz net aus find ich... http://i4.ebayimg.com/04/i/05/26/5e/a6_1_b.JPG

super Idee! Nur hab ich grad die Winteralus draufgemacht und somit kommt meiner wegen nicht vorhandener guter! Foto´s nicht in Betracht. Meine Idee wäre auch ein-zwei Bilder aus der "Rennserie" des Accordchallange. Hab da einen klasse Buchband über die grüne Hölle mit einigen schicken Foto´s und Berichten über die Accordchallange :)) ...vielleicht reicht ja diese Qualität... http://www.mikemad.de/Graphik/Motorsport/24StSo/DSCF0002.JPG http://www.mikemad.de/Graphik/Motorsport/24StSo/DSCF0040.JPG Und wenn der Kalender fertig ist will ich auch einen

hi, warum willste unbedingt das org. Honda-System haben? Soweit ich weiss gibt es, und wenn auch nur für teures Geld, keine aktuellen Updates für dieses System...und wenn auch nur über Honda. Hätte mir damals auch fast einen CG8 mit Navi gekauft...meinen jetztigen CL3 hab ich mit dem JVC-KD-NX10 (Baugleich Becker) nachgerüstet, welches dem Honda orgnial, bis auf den fehlenden Billdschirm (den man meines Erachtens aber net braucht). Zudem können moderne Navis auch MP3 CD´s oder DVD´s abspielen!

@matthias: sorry, meine digicam ist mom. defekt:-( aber auf dem link war doch der accitacho zu sehen glaub ich. sieht auf jeden fall edel aus und ist auch ratzfatz eingebaut ohne kleber, einfach nur einklemmen, passt! zurück zum lenkrad: was hatte dich das teil denn gekostet beim freundlichen? haste eine teilenummer? einbau selber gemacht? sachma :confused: ...hatte mir auch schon überlegt ein 34er raid silberpfeil zu holen..anfrage läuft. danke. 220€ hört sich fair an...ich hör mal nach was mein guter denn dafür haben will. so, war heut bei meinem Hondahändler. Der Gute will 284,20€ dafür sehen, wenn die Teilenummer stimmt :schock: Und was was ist mit dem CruiseControlPanel, kann man das einfach so an das andere Lenkrad anschrauben?

:schock:wenn du eine über hast wüsste ich jemanden der eine zweite gebrauchten könnte :)) funk mich mal an.

...schau mal unter´n beifahrersitz, da steckt noch so ein bosewunderkästchen... Somit gib´t den org. BOSEsound NUR mit BOSE Radio´s. Und der Klang ist eher bescheiden, die Hochtöner fehlen ja auch bei dem orginal System und werden nur gegen Aufpreis angeboten, schon merkwürdig. :roll: Deshalb, wenn jemand an meinen CD-Tuner interessiert ist...im Tausch (mit Wertausgleich) für ein BOSE Cas-Radio (für den Wiederverkauf), mailt mich mal an.

die Aufstandsflächenbreite ist nicht immer 100% gleich, und auf eine 8" Felge passt normerweise auch besser ein 235er wie ein 215. 7" Breite, wie bei dir, wäre sicher optimaler gewesen, aber ich hatte halt die Chance auf diese Felgen genutzt (Satz für 400€ neu!) :) Ich seh da kein problem drin, solange es harmoniert. Erlaubt ist es allemal. Die Pirelli haben ja, wie gesagt, vorne aufgesetzt, deshalb hab ich den Falken genommen, der aber bei Nässe sch... ist und auch laute Abrollgeräusche hatte. Werde im Frühjahr mal den BF Goodrich G Profiler ausprobieren, hab noch zwei neue im Keller liegen die mir ein bekannter gegeben hat. Wenn der dann auch schleift...werde ich mir überlegen 205er für vorne eintragen zu lassen...oder das mit dem 40er Querschnitt zu probieren...was meint ihr? Wäre es auch möglich sich vorne 215/40 zu hinten 215/45 eintragen zu lassen? Auf´m 5er hatte ich mal hinten 255 und vorne 235, Mischgrößen sind daher wohl möglich...und wohl wie immer alles eine Frage des Geldes bei einer Einzelabnahme, wie auch die der BBS. hmmm, sind glaub 40mm...H&R. 17" BBS RK, 16" Alu orginal Honda mit 205 M&S BTW, hast du/habt ihr den Sturz nachstellen lassen? Die Reifen vorne sind eigentlich hin weil sie sich innen und in der Mitte am meisten abgefahren haben :(