mbboy51

Ich will zum Hondafrühstück nach BS. Wir ham endlich nen neuen Händler:))

Hast Du auch ein kratzen bei der Hochschaltung vom 4ten in den 5ten oder vom 3-5? Wäre mal interessant um das Problem näher einzugrenzen. Wenn es die Kupplung sein würde, die nicht richtig trennt würde man eher in den unteren Gängen ein Kratzten haben, da in den unteren Gängen die Drehzahldifferenz am höchsten ist.

Schau mal nach den Japan-Projects. Die haben auch ne I-Netsite

Hi. Ich komme aus GF :-)

Des mit dem Lack ;-)

Schaut ganz gut aus, wie ich finde... :))

Hm ich hab ja auch das Werkstatthandbuch auf CD, aber von wegen, der Heckwischer ist da nicht mal drin zu finden :schock::schock::schock: Ich hab keinen Schaltplan zum Heckwischer gefunden... Nur Frontwischer...:cry: Ich weiß net was des soll... Ich werd wohl mal die Kabelfarben am Wichermotor anschauen, dann Kombischalter Kabelfarben schauen und denn evllt den Schalter durchmessen, oder vom Kombischalter aus überbrücken um den Fehler einzugrenzen... (Was meint Ihr?)

DOch!! Im Rückwärtsgang geht er an, sobald die Frontwischer eingeschaltet sind... :!: Komisch alles :( Also den Motor kann ich jetzt auch ausschließen (gut, so, der ist neu net billig) Dann kann es ja nur irgendein Relais sein oder der Kombischalter hat ne Macke (letzteres glaube ich eher net)

Ne auch mit Rückwärtsgang und Frontwischer an geht der nicht an...

Also ich habs gerade noch mal geprüft. Die Pumpe surrt nicht, der Motor vom Wischer gibt auch keinen Mucks und ich hör auch kein Relais klacken oderso... Gruß

So moin. Folgendes Problem: Ich steige Abends ins Auto, will losfahren, betätige den Heckwischer, der bewegt sich keinen mm... Nun dann hab ich geschaut, er war NICHT angefroren. Das komische, wie ich finde ist halt, er hat sich null/nix/nada/nente bewegt... Nunja ich hab mir gedacht checkste mal die Sicherung, vllt war der Anlaufstrom bei der Kälte zu hoch, das die Sicherung nen Abgang gemacht hat. Aber die Sicherung ist intakt... Hm jetzt ist mir heute Aufgefallen, dass die Hechscheibenwaschanalge auch gar nicht geht. Nicht mal der Motor läuft an... Hatte das jemand von euch auch schon? Ich hab schon den Lenkstockschalter in Verdacht, aber von heute auf morgen geht gar nix, mehr :schock: ?? Gut wie ich des ganze rausmesse undso ist mir schon klar... am Motor prüfen, ob Strom ankommt... wenn net, ob an der Sicherung was ankommt usw.... Vllt bevor ich jetzt alles durchmesse und mir nen Wolf suche, hab ich gedacht ich frag mal, ob das noch jemand kennt oder auch schon hatte. Gruß

Ne bisher noch net. Aber bei 60tkm sollte er nach Wartungsanleitung einen bekommen haben...

Rinkashirukito xD lol Ich finds lustig

Moin. Ich hab auf meinem Accord (scheckheftgepflegt) jetzt 90tkm drauf. Ich konnte es noch nicht ganz lokalisieren, aber ich vermute das meine Getriebe im Zahneingriff leichtes Verzahnungsheulen hat. Gut reproduzierbar, in den unteren Gängen so um 30km/h. Wenn man dann etwas in den Zug geht, dann tritt ein leichtes heulen/pfeifen auf. Also ein hochfrequentes Geräusch. Frage: Hat das jemand von euch auch? Verzahnungsgeräusche sind durchaus normal (aber die Intensität kann ausschlaggebend für einen Schaden sein), ein mechanisches System ist nun mal nicht Geräuschfrei, allerdings wollte ich mal fragen, ob es jemandem von euch auch bekannt vor kommt... Oder ob das jemand von euch auch hat. Gruß

JA mal schauen. Bir mir wird es wohl erst ne Frontlippe ATR-Style werden...

Lecker. Will ich auch bane, aber komplette Haube :D

Schaut echt gut aus, vor allem qualitativ ;-)

Willkommen :-)

So. Bisschel neues gibt wieder... heute erst mal Frontsystem ausgetauscht... hatte noch irgendein altes von Mac Audio rumfliegen... Klingt schon besser als OEM. Dann Auto gewaschen, mit Unterbodenwäsche, damit das Salz runterkommt. Schön die Scheiben und Scheinwerfer mit Nano-Versiegelung beschichtet... Heute war es ja mal etwas "wärmer" xD Dann bin ich Besitzer des Focal Solution 25A1 Aktiv-Subs geworden... Bin schon gespannt, was die kleine Büchse bringt http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_mrgreen.gif Konnte ich heute so gut wie neu für den aktuell halben UVP Preis ersteigern... (mehr wollt ich auch nicht ausgeben) Hier mal ein Bild vom Focal-Aktiv-Sub: http://www.caraudiocentre.co.uk/productimages/zoom/focal-solution25a1.jpg Schon ganz juckig auf des Teil...http://www.maxrev.de/img/1/page.gifVerfasst am: Heute, um 01:49 zitieren bearbeiten beitrag melden Die Daten vom Sub: Focal Access1 Solution 25-A1 aktiver Gehäuse-Subwoofer mit zusätzlicher integrierter Endstufe High- und Low-Level-Eingänge einstellbarer Lautsprecher-Pegel Highpass: 40 - 150 Hz Lowpass: 40 - 150 Hz Phasenlage: 0 - 180° Bass-Boost: 0 - +12 dB Remote-Einheit mit Pegelregelung des Sub-Kanals Leistung: max. 300 Watt für Bass, 2 x 100 Watt für angeschlossene Lautsprecher Abmessungen: 430 x 301 x 352mm

thx :-)

^^ Jo das waär cool. :-)

So meine H7 VR ist heut auch durchgebrannt... mal sehen, ich fahr den Wagen ja erst seit 2 Monaten... :D Mal schauen, wie lange die neuen Lampen halten... :roll: Werd mir wohl mal morgen Weiße Xenon-Look-Lampen kaufen... Also elektik ist bei meinem komplett alles OEM. Stecker sind auch net verfault... aber mal sehen das ne Lampe mal durchknallt ist ja normal, nur wenn es denn ständig passiert, ist ein Bock drin... Ist übrigens bei mir heute aufgetreten, als ich erst das Licht angemacht habe und dann den Motor... Gruß

Thx. Danke für den tipp :-) Hatte bissher nex gescheites gefunden. Aber dein Beitrag hilft enorm weiter. Gruß

Okay. Ich hab ja den flacheren "nicht"-ATR Spoiler bei mir drauf... Weiß denn jemand, was diese Sportlippe im Schnitt kostet? Die sieht ja sogar ganz gut aus. Wenn die net auch so teuer, wie die ATR Lippe ist xD Hat jemmand evtll ne Teilenummer dazu? Mein EPC geht grad net ^^?? Weiß des keiner?

^^ Ich dachte es gibt nur die vom ATR. Gibt es doch noch eine andere? Danke und Gruß