power-gamer

Ach naja, wenn es ein Radio ist, wo man die Displayfarbe einstellen kann, sollte das schon gehen mit dem "einfügen" ins Gesamtbild. Meins ist auch nicht das neuste Radio, aber immerhin fügt es sich halbwegs ein, eben weil man die Farbe des Displays einstellen kann. Tödlich sind natürlich blaue/rote/grüne LED´s, die immer in den Fahrgastraum leuchten. Das kann vor allem nachts sehr störend sein!

Sorry, das habe ich wohl übersehen... :schock:

Schickes Lenkrad!!!!! Und danke für das Kompliment, ich geb´s ihm morgen weiter. :D Warum haben eure CB3´s alle Leder? Es sieht ja schon echt nobel aus, vor allem die Türverkleidungen... Das mit dem Rückleuchten Umbau ist nicht so mal eben gemacht, man braucht eine zweite Leuchte "links innen", aus der du dann den Reflektor der Nebelschlussleuchte ausbauen und in die "rechts innen" Leuchte einpassen musst... Es ist schwer zu erklären, hab leider auch keine Fotos gemacht. Aber wenn du beide Leuchten mal auseinander baust, erklärt es sich eigentlich von selbst. Eine passende Zweifaden Lampe und Fassung (Fahrlicht und Nebelschluss sollen ja beide auch gleichzeitig leuchten können) muss man sich auch noch besorgen und eine Fassung für die rechte Seite, weil da ist OEM ja nichts drin! Zu deinen Fragen: 1. Das Staufach über der Handbremse ist (leider) nicht Serie. Ich habe mir den OEM Honda Accord Zubehör Katalog als .pdf Datei hier im Forum organisiert und bin mit den Teilenummern zu meinem Honda Teilevertriebsmensch gegangen. Der hat mir dann über so ein Netzwerk von Honda rausgesucht, wer in Deutschland noch Teile hat und die passenden Telefonnummern dazu. Jetzt kommt der traurige Teil: Die von mir ergatterten Teile sind meistens die letzten verfügbaren gewesen. :cry: D.h., mein CB7 ist (jetzt) sowas wie ne Last Edition. :schock: Viele Dinge, wie z.B. OEM Fußmatten, gibt es schon gar nicht mehr über Honda. 2. Der eine Knopf 0-1-2-3 ist ein "Wort des Tages" in einem deiner Videos gewesen - Leuchtweitenregulierung. :D Und der andere Knopf ist - CB7 Serienausstattung - die Betätigung für die Scheinwerferreinigungsanlage. Siehst du auf dem Bild, wo die Front meines CB´s zu sehen ist. Die "Höcker" auf der Frontstoßstange. Da fällt mir ein, den Schlauch dafür muss ich auch noch instandsetzen - am besten, wenn ich meine OEM Nebelscheinwerfer einbaue, die ich aus Kanada importiert habe. :D Muahahaha, ich hab A_L_L_E_E_E_E_S *teuflisch lacht* 3. Schaltsack: eBay ;) Alternative Schaltknäufe habe ich bei TSS http://www.tss-tuning.de z.B. gefunden, die gefallen mir aber alle nicht wirklich und die Qualität (Stichwort Haptik) lässt auch zu wünschen übrig. Da kann man sich besser irgendwann mal den "alten" neu satteln lassen. 4. Radio Einbau ist gar nicht so schwer. Der Kabelschacht vom CB Accord ist eigentlich auch ziemlich groß. Also wenn die Kabel halbwegs ordentlich hinter der Konsole verlegt sind und nichts zwischen Radiorahmen und Radio eingeklemmt ist, sollte eigentlich jedes Radio im Accord ausreichend Platz finden. 5. wie 3. :D Und versuch ruhig auch mal die ".co.uk" und ".com" Suche der genannten Seite und erst recht (wie trickreich :schock:) japanische Seiten. 6. Genau, bei normalem Licht leuchten die 4 Kammern, beim Bremsen kommen die zwei äußeren noch mal mit dem 2. Glühfaden dazu (2-Faden Lampen!). Eine dritte Bremsleuchte wie bei deinem Facelift CB besitzt mein Accord nicht, die hab ich bisher nur im Regal liegen. 7. Schön wär´s, wenn´s für den CB7 (und auch den Kombi CB8 ) einen KLR geben würde, da würden die Steuern von 332 Euro/Jahr auf etwa 166 Euro/Jahr fallen. Dieses Glück ist aber nur den nicht 2.2 Liter Modellen vorbehalten. Leider!! :wall: Wenn du den KLR einbauen willst, dann tu es. In ein - zwei Jahren hat die Investition sich ammortisiert. Zu unserem Automatik-chrzchrzchrzchrz Problem hat http://www.kfzteile24.de eine Lösung. Da gibt es sowohl manuelle Radio Antennen, als auch neue automatische Antriebe für unsere nebst neuen Angelrouten. :D Kann man sich quasi aussuchen, was man will. Zeig mal die Fußmatten, will sehn. 35er Federn (Eibach Pro Kit nennt sich das Zeug) hatte mein Accord auch - du siehst ja auf dem einen Bild, wie geländetauglich der noch immer war... Das hat mich genervt, außerdem waren 2 der 4 Dämpfer beim TÜV als "Schrott" abgeschrieben worden, daher hat sich die Anfertigung und Anschaffung eines Gewindefahrwerks quasi angeboten. :wall: Schreib mir mal eine PN zu den Standlichtern! Da werden wir uns sicher einig. :) Das Video von Million Mile Joe kenne ich, find das einfach nur hammercool von Honda! :repekt: Aber ich finde, er hat sich nicht wirklich gefreut, was ja auch klar ist, wenn man einen CB fährt und den nun abgeben sollte :cry: ... :D :D Die Felgen kenne ich, sind von einem CB aus dem Forum hier ne..!? War das nicht einer mit H22 Umbau? pitty´s CB7 oder so? Oder sind die von xy1? Polier den Rand (und das Felgenbett?) und mach den Rest der Felgen schwarz oder halt irgendwie anders dunkel oder in Wagenfarbe, das kommt sicherlich geil rüber... Aber orange, neeee :grummel: das wär nicht meins. Und, schon viereckige Augen vom Lesen? :heuldoch: Bis auf weitere Fragen und hoffentlich hilfreiche Antworten :D Viele Grüße :D Felix

Danke, aber die haben auch viel zu viele Macken, die man aus der Ferne nicht sieht. Für meinen sag ich schon mal danke! Und dito, ich mag die eckigen Autos sowieso. :) @Diabla: Falls dich meine Bilderflut hier in deinem Thread stört, sag es bitte, dann lösche ich das wieder raus. Ist ja schließlich eigentlich ein Thread über deinen Wagen. Gruß, Felix

:D Die Winterfelgen sind die Felgen, die mir ÜBERHAUPT NICHT zusagen. :roll: Ich finde sie einfach nur total hässlich und nicht passend zum schönen Rest des Wagens. Dann frag mich einfach. :) Dazu ist das Forum hier ja gemacht. Antenne = Sorgenkind, du sagst es! Ich mache mir auch schon seit längerer Zeit Gedanken, was ich mit der mache. Wahrscheinlich werde ich sie im Anflug einer "ich mache jetzt mal alles neu, was mich nervt"-Kur gegen eine neue automatische Antenne aus dem Zubehör tauschen. Es ist einfach cool, wenn man das Auto anmacht und "ssssssssssssssss" Antenne draußen. :D Aufpassen muss man allerdings in der Waschanlage :schock: ..."sssssssssssss - - - chrzchrzchrz" :wall: Meine Wischwasserdüsen waren anfangs genau so Pullermänner wie deine (man sieht es kurz in einem der Videos). Ich habe sie mehrmals mit Druckluft ausgeblasen (Achtung: vorher den Schlauch zum Behälter im Motorraum lösen, sonst gibt´s Blubberblasen oder/und eine geschrottete Wischwasserpumpe!!) und mit einem sehr feinen Draht durchzogen. Das hat schon Abhilfe gebracht und sie sprühen wieder einigermaßen annehmbar. Wahrscheinlich werd ich sie aber in der eben erwähnten Kur auch mal gegen neue ersetzen. Mein Innenraum ist CB7 typisch funktional und schlicht gehalten. Ich habe bisher nur das Staufach (Mittelkonsole) und einen Lederschaltsack mit 2 roten Nähten "nachgerüstet". http://img11.imageshack.us/img11/7866/imagedrm.jpg und: http://img864.imageshack.us/img864/1181/neuerschaltsackex.jpg Da sieht man auch meine Sitze... Im Frühling werde ich den Wagen im Innenraum mal einer professionellen Polster Aufbereitung unterziehen (lassen). Ich habe nämlich im Gegensatz zu deinem CB3 kein Leder, was mir aber auch für den Sommer (CB Accords haben riesige Fensterflächen -> heiße Sitze -> aua aua Oberschenkel :D) und auch im Winter (keine Sitzheizung notwendig) lieber ist. Was ich auch noch hab, sind diese schönen Fußmatten: http://img560.imageshack.us/img560/1324/imageqlg.jpg Machen sich wirklich gut im Accord, leider sind sie farblich nicht so ganz passend (das schwarz ist zu dunkel). Was ich noch importiert hab, sind originale Windabweiser für die Seitenfenster und einen für das Schiebedach: http://img849.imageshack.us/img849/3215/imagenoi.jpg Was ich auch noch nach langem suchen ergattern konnte, war zum einen ein Dachgepäckträger original aus dem Honda Zubehör und die Schlammlappen (Mudflaps) für hinten! http://img864.imageshack.us/img864/6172/imageoz.jpg (noch vor der Tieferlegung) Naja und dann das "Übliche"... Gewindefahrwerk (Sonderanfertigung von K-Sport Germany) http://img571.imageshack.us/img571/24/imagecxu.jpg Mittelschalldämpfer, Kat, Hosenrohr http://img607.imageshack.us/img607/9331/imagevhy.jpg neue Bremssättel hinten mit Scheiben und Belägen http://img835.imageshack.us/img835/50/imageqmn.jpg ...vorne neue Bremsscheiben inklusive Radlager (du wirst noch Augen machen :D, was das beim Accord kostet...), ein neuer Geschwindigkeitssensor für den Tacho (darf bei 25xtkm auch mal kaputt gehen), ein Kupplungsgeber- und ein Nehmerzylinder, einige Ölwechsel und ein paar Quartette von Zündkerzen, die orangenen Standlichter (ich habe noch einen 2. Satz, falls du Interesse hast) http://img153.imageshack.us/img153/4827/imageyih.jpg neue 17 Zoll Sommerfelgen mit 215/40 ZR17 Bereifung (Der Wagen "klebt" in den Kurven auf der Straße wie das sprichwörtliche Brett!! ) http://img847.imageshack.us/img847/6640/imagekzr.jpg und http://img695.imageshack.us/img695/8347/imagedqq.jpg ein Rückleuchten Umbau (selfmade), normales Licht an = alle 4 roten Kammern leuchten http://img708.imageshack.us/img708/5263/imagekta.jpg alle 4 Antriebswellenmanschetten, hier 2 zu sehen http://img859.imageshack.us/img859/5792/imagehk.jpg ...und bestimmt noch die eine oder andere Kleinigkeit, die ich jetzt vielleicht vergessen habe, wurden in nicht ganz eineinhalb Jahren jetzt gewechselt/angebaut/erneuert oder verbessert. Jetzt weiß ich aber auch, was ich an ihm hab. :schock: :D Was du mit deinem vorhast, gefällt mir teilweise ganz gut, lackierte Türgriffe (hab ich auch) und Zierleisten zum Beispiel. Allerdings würde ich dir bzw. dem Wagen keine orangenen Felgen empfehlen. (So) ein Accord ist nunmal ein "Opa-Auto", bitte nicht falsch verstehen, und darum finde ich, sollte man ihn nur dezent tunen oder sein Äußeres eben mit ansehnlichen Parts veredeln. Ist meine persönliche Meinung und dir muss es gefallen. Ach ja und wo wir grade dabei sind. Die CB Accords sind noch welche von den haltbarsten (kann man haltbar steigern??) Modellen, die Honda jemals gebaut hat, das wird dir jede fachkundige Werkstatt bestätigen. Worauf ich hinauswill? Bilder sagen mehr als Worte: (man beachte den heutigen KM-Stand meines CB7) http://img43.imageshack.us/img43/3149/imagerzx.jpg Und: Herzlichen Glückwunsch an die/den, die/der sich wirklich den ganzen Roman bis hier unten durchgelesen hat. :repekt: LG, Felix

Hey Vanessa, wenn ich das mal so sagen darf, ich find dein Projekt sehr cool! Ich fahre den hier http://desmond.imageshack.us/Himg585/scaled.php?server=585&filename=imagemct.jpg&res=medium (Winter Felgen) seit Herbst 2010 und bin mittlerweile bis auf ein paar kleine Weh-Weh-chen sehr zufrieden. Sommer Felgen: http://img695.imageshack.us/img695/8347/imagedqq.jpg Ich schraube zudem jahrelang an Honda und hab demnach viel Erfahrungen, was Honda und jetzt seit "kurzem" auch den CB Accord angeht. Wenn du Fragen hast oder mehr Bilder haben willst, kannst dich gern bei mir melden. Gruß Felix

Hey, das war nur´n Spaß ;) Aber antworte doch einfach auf meine PN, dann läuft der Laden von allein. :) LG, Felix

wer weiß, was in dem Paket drin ist :D

dann meld dich fix an bei paypal, ich kauf nichts mehr per vorkasse oder nachnahme

paypal?

Sagen wir 100 Euro für beide Streben inkl. Versand und ich nehm sie dir ab. :) Bremsen sind an meinem CB ringsum komplett neu.

was sollen die Streben denn nun kosten? Haben will die ja doch keiner :D

...ist noch da...

abholung... wo?

von wo? laufen die rund?

Danke für deine Frage! Ich sollte vielleicht mal ausdrücklich erwähnen, dass es einen schriftlichen TÜV-Bericht wie bei einer HU von diesem "Schnell Check" nicht gibt. Den TÜV-Mann kenne ich durch Überprüfung meines anderen Wagens (Accord CB7) bei ihm und er hat mir den Bericht nach dem Check mündlich mitgeteilt. Seiner Aussage nach sind Federung und Stoßdämpfer top in Ordnung (Fahrwerkstest bestanden). Die Gummibuchsen der vorderen oberen Querlenker Aufnahme (das "U") sollten ersetzt werden, sind porös. Untere Querlenker-, Stabi-, Federbeinaufnahme- und Domlager-Gummis sind in Ordnung, ebenso die großen Gummibuchsen an allen Achsen. Die Bremswerte wurden auch erreicht und waren gut. Weiterhin muss natürlich der Rost (siehe Bilder!!), vor allem auf der Fahrerseite, entfernt und neues Blech eingeschweißt werden. Der Motor läuft sehr gesund, besteht die Abgaswerte und ist nur an der Ölwanne durch die lange Standzeit "ölfeucht". Der Kühler sieht auch noch recht gut aus. Das war´s. :)) Die Batterie ist im übrigen noch für einige Startvorgänge gut, habe sie letztens über ein paar Stunden aufgeladen und er sprang damit dann auch wieder an. Wahrscheinlich erholt sie sich auch nach ein paar Kilometern Fahrt wieder. Um den Winter über regelmäßig zu starten, würde ich jedoch eine neue einbauen. Unterm Strich hat man mit ein bisschen Arbeit (und/oder Geld Investition) im kommenden Jahr einen schönen Youngtimer zum fahren. Und in weiß ist er allemal ein Blickfang. Wenn du weitere Fragen hast, meld dich gerne bei mir.

Und hier Bilder vom Rost und anderen sehenswerten Stellen: http://imageshack.us/g/51/imagevrs.jpg/

Hallo Leute, aus Zeitmangel biete ich meinen weißen Honda Prelude http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif BA4 2.0i-16V mit dem 2 Liter Motor mit 140PS an. (kein 4WS!) Lack: weiß, guter Zustand KM: knapp 200'000, erster Motor, Langstreckenfahrzeug mit regelmäßigem 10ooo km Ölwechsel Abgasnorm: Euro 1, B20A9 Motor Ausstattung: BA4-typisch hat er die dunklen Ledersitze (relativ guter Zustand bis auf kleine Risse an der Seitenwange Fahrersitz) und ein schönes griffiges Sport Lederlenkrad, das Fahrwerk ist komplett Serie und noch schön sportlich straff, das Lederlenkrad ist nicht abgegriffen und ebenso gepflegt wie der Rest der Innenausstattung. Das Schmuckstück steht auf schönen Rover Alufelgen mit relativ guten 195er Sommerreifen. Weiterhin hat er eine Edelstahl Auspuffanlage von Sebring mit einem sehr schön kernigen und nicht zu aufdringlichen Klang. Leider ist der TÜV im Juli 2011 abgelaufen, daher auch der niedrige VHB Preis für den guten Zustand des Wagen. Er hat auch Rost an den hinteren Übergängen der Schweller zum Radlauf. Ansonsten fährt er sich eben super wie man es vom Prelude http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif kennt und es gibt von meiner Seite aus keine nennenswerten Mängel. Ich habe den Wagen nach einem Check beim örtlichen TÜV in meine Halle gestellt, wo er nun über den Winter restauriert werden sollte. Durch eine Planänderung muss ich den Wagen jetzt aber relativ dringend verkaufen. Preis: 1400 Euro VHB! Wer weitere Infos haben möchte, kann mir gerne hier schreiben oder mich anrufen: 0151 4051 8274 Der Standort des Wagens ist in 45731 Waltrop und kann jederzeit gerne besichtigt werden. Für eine Probefahrt müsstet ihr jedoch rote Nummern und ein Überbrückungskabel mitbringen, da die Batterie meiner Meinung nach platt ist. Schöne Grüße, Felix Bilder: http://imageshack.us/g/847/51965971.jpg/

??? Was ganz neues! :roll: :repekt:

Da kann man einen relativ schönen CB7 draus machen! Die Grundsubstanz scheint gut zu sein, wie´s aussieht. "Nur" für den Winter wäre er zu schade! :( Viel Erfolg beim Verkauf!

Interesse habe ich, kannst du dich mal informieren, was der Versand kostet und dich dann bei mir melden? Gruß, Felix

Ui ui ui, was wird jetzt draus? Viel Kraft für den Wiederaufbau!! :) LG, fEElix

mach mal Bilder...

Herzliches Willkommen auch von mir aus der CB-Accord-Fahrer Gemeinschaft :) Falls du (oder jemand anderes) meinen Accord CB7 sehen möchtest, guck doch hier mal rein: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?163741-fEElix%C2%B4-Accord-CB7-S7.-real-JDM-shizzle-D Schönen Gruß, fEElix

Da ist aber einer sehr kritikfähig :lol: :D