Slawik

kauf dir birnen von philips oder osram. die halten viel länger als die günstige. brauchst dan nicht so oft die austauschen:))

das war nicht männer tag sonder vatertag. nicht jeder mann ist auch vater. ich finde auch besser den tag mit familie zu verbringen, wenn die kinder für dich eine überaschung haben, selbst gebastelte geschenke dir schenken und geben dir das gefühl das du der beste vater bist. das ist viel besser als ergentwo besofon herum zu laufen. sich vollzusaufen kann man jeden tag aber der vatertag ist nur ein mal im jahr:))

Hi, hast du auch schon mal die bremsscheiben überprüft ob sie richtig grade laufen. toleranz liegt glaub ich bei max 0,02 mm. bischen mehr und es kommt schon zu geringe vebrationen. wenn ich mich nicht teusche ab ca 0,1 mm abweichung ist die virbation auch beim bremsen spürbar. (ich meine nicht die toleranz von dicke von scheibe, sondern pro umdehung, fals die scheibe nicht 100% grade sitzt)

ich finde so wie jetzt alles ist, ist gut und hier braucht man nicht noch ergentwas unnötiges dazufügen. was hier geendert könnte, das ist: wen man in forum oder pn schreibt, das da sofort auf erweitert steht, und nicht erst mal auf erwetert drücken muss. und wenn man eine pn abschickt, das der hacken auch schon bei Kopie dieser Nachricht im Postausgang speichern steht. weil manchmal vergesst man den zu stellen, nachricht verschickt und in postausgang wurde das nicht gespeichert.

kann sein das die form von neuen hondas nicht so besonders gut aussied. aber in paar jahren werden deutsche autos auch so ein änliches form haben. zb es giebt ein opel bei dem sied der front genau so aus wie bei accord, obwol der accord schon seit 2003 auf dem markt wahr. letztens hab auf autobahn auto gesehen, mazda dachte ich aber war kein mazda, hat nur so ausgesehen. und für mich ist nicht das wichtigste wie das auto aussied, weil das kan man verendern je nach geschmack. wichtig ist mir der motor und zuverlässigkeit. und in elektronik von autos und im verbrauch sind die hondas immer noch besser als deutsche autos. und wenn mein nächstes auto kein honda wird, wird das auf jeden fall ein japaner sein !!!!! ich weiss es nicht ob ich mit 95 jahre noch im zustand werde ein auto zu fahren:D ob die autos in 60 jahre noch fahren werden oder schon fliegen

versuch ist das wert ein einspruch einzulegen. da du rechtschutz hast, wird der anwalt von versicherung bezahlt. wen sie aber wirklich ein video haben und dadrauf könnte man sehen das du wurdest nicht duch das anderes farzeug ausgebremst, kannst du nicht viel was dagegen machen. mit foto würde es einfacher sein. das einzige würde noch das du kein fahrverbot bekommst.

hier etwas grössere bilder

Hintertürverkleidung aus-/einbauen -------------------------------------------------------------------------------- Erforderliche Spezialwerkzeuge Ausbauwerkzeug für Innenverkleidungen, Snap-on A 177A oder handelsübliche Entsprechung HINWEIS: Zum Abhebeln das vorgesehene Ausbauwerkzeug oder ein gleichwertiges Werkzeug verwenden. Die Türscheibe vollständig absenken. Mit dem Ausbauwerkzeug den hinteren Haken (A) eindrücken, die Abdeckung (B) auf den vorderen Haken © nach unten schwenken und abnehmen, dann die Befestigungsschrauben des Innentürgriffs (D) entfernen. -------------------------------------------------------------------------------- Die Schalterblende (A) abbauen. -1. Die Vorderkante der Schalterblende mit einem Ausbauwerkzeug hochdrücken, um den vorderen Clip zu lösen. -2. Entlang der Kante der Blende herausziehen, um die Haken (B) und den hinteren Clip zu lösen. -3. Den Stecker © des Fensterheberschalters abziehen. -------------------------------------------------------------------------------- Die Griffabdeckung (A) vorne unten an einem Spalt zwischen der Abdeckung und dem Griffunterteil (B) heraushebeln, um die Haken © zu lösen, anschließend die Abdeckung zum Lösen der oberen Haken (D) herausziehen und abnehmen. Die Schrauben aus dem Griffunterteil herausdrehen. Lage der Befestigungselemente -------------------------------------------------------------------------------- Die Türverkleidung (A) entfernen und dabei möglichst wenig biegen, damit es zu keinen Knick- oder Bruchstellen kommt. -1. An der Unterkante der Türverkleidung beginnen und mit einem handelsüblichen Ausbauwerkzeug für Innenverkleidungen (D) die Clips (B) lösen, die sich direkt über den Markierungen © am Rand der Verkleidung befinden. -2. Die oberen Clips (E, F) abnehmen. -3. An der Hinterkante beginnend die Türverkleidung nach oben ziehen und den Verriegelungsknopf (G) lösen. -------------------------------------------------------------------------------- Den Innentürgriffzug (A) trennen. Die Haken (C, D) lösen und den Innentürgriff (B) ausbauen. -------------------------------------------------------------------------------- Falls notwendig, die innere Türscheibendichtungsleiste (A) von der Türverkleidung (B) entfernen. Beim Einbau der Verkleidung in umgekehrter Reihenfolge folgende Punkte beachten: Schadhafte Clips erneuern. Darauf achten, dass der Stecker ordnungsgemäß eingesteckt und der Zug sicher angeschlossen wird. Kontrollieren, dass Fenster und Zentralverriegelung einwandfrei funktionieren.

hi, da du die erst vor 45.000 km sie schon mal ausgetauscht hast, würde ich zuerst den grund rausfinden wieso sie geht kaput. sonst wer weiss wie lange die neue wieder halten wird.

hi, wen du festellst das alle zylinder laufen, würde sagen die kette ist übergesprungen

fahrt doch mal mit erster gang vollgas, dann wird ihr sicher spühren wan der vtec sich einschaltet:D

ich habe auch automatik, und wenn er bei ca 180 km/h in 4 gang schaltet, ist die drehzahl unter 6000 und vtec ist aus. bis ca 210 beschleunigt er bischen langsamer, aber dan kommt wieder vtec in einsatz und beschleunigt viel schneller als im bereich zwischen 180 bis 210 km/h. ich hab auch gemerkt wen man gas sofort durchdrückst, beschleunigt er langsamer als wen man auf gas mit gefühl immer mehr und mehr drückt

simke, so wie das aussied hast du dich im toten winkel von lkw aufgehalten. das pasiert oft sowas das pkw hält sich in toten winkel auf, lkw fahrer kann den pkw in keinem spiegel sehen und ziet rechts rüber. aber zum glück ist bei dir nichts schlimmes pasier. hatte schon gesehen das leute dadurch ums leben kammen. bin selber lkw fahrer. und ich kann nur sagen, haltet euch niemals beim fahren in höhe fahrerhaus auf rechte seite von lkw, bremst bischen ab oder ziet vor, dan pasiert ja auch nichts.

ich habe bei einem englender in ebay die ebc scheiben und beläge vorne und hinten 234 euro bezahlt. bei einem deutschen händler würden die mir 330 euro kosten.

nein, bis ölwanne geht sie nicht. die kette wird von kurbenwelle angetriben, und sie berührt nicht mal das öl. sonst würde jeder spüren jedes mal (wenn die kolben nach unten gehen) wie die kurbenwelle auf öl aufschlägt.

wolltest du gewindefahrwerk eintragen oder nur federn? wen gewendefahrwerk dan kan sein das diese massen heisen die gewinde muss in die mitte stehen, auto muss auf boden stehen und dan ergeben sich diese massen. hinten ist das federn höher als vorne wen es nicht belastet wird. das ist nur meine meinung und deswegen heist das nicht das ich recht habe.

hallo, hab auch das problem bei meinem cl9, nur an ha. und ich hoffe ma diesem samstag wird das entlich nach 1 jahr endlich verschwinden. vor ein jahr hat es angefangen. zuerst gedacht reder haben unwucht. ausgewuchtet, problem war immer noch da und nach zeit war das immer schlimmer geworden. alle träger von auhängung und radlager überprüft, war alles ok. dan neue scheiben und beläge draufgemacht. ist viel besser geworden, aber war nicht ganz weg. dan hab zweites problem gesehen. wen ich zb rückwerz eingeparkt habe, hab gesehen das rad hl steht bischen schrehg, vorne nach ihnen, hinten nach ausen. war nur bischen aber wen da drauf kuckt man war das auffälig. und bevor das alles angefangen hat hatte achsvermessung gemacht und da war das hl rad 1 grad mehr in posetiv sturz war als hr. was ich dan mit einstellbare querlenker gelöst habe. dan war ich auf die suche woran es liegt. könnte nichts festellen. war bei hh, meister könnte auch nichts sehen. ich sagte das ich vermute radlager sein kann aber er hat kein spiel und macht keine gereusche. er hat den auch überprüft, alles ok. dan sagte er ich soll mal die ganze auhängung abbauen und wieder anbauen. hab gemacht hat nichts gebracht. der einziger verdächtige war radlager. ich hab schon dan gedacht das er ewentuel wen belastet wird dan ist das spiel da. in diesem winter bin mit hl rad auf eis gafahren, stativ mit digitalkamera aufgestellt und zu meine frau hab gesagt das wen ich sage soll sie foto machen. als ich bewegt habe das rad, hab gespührt das da spiel ist. im pc die fotos verglichen, ein foto auf andere augelegt, die obere auf 50% durchsichtig eingestellt und es hat sich bestätigt da ist ein spiel. nechsten tag auf büne draf, hoch, rad bewegt- kein spiel. woche später kam neue radlager drauf. seit dem häck wieder stabil geworden, sturz musste wieder einstellen und bei zurücksetzen steht so wie es sein muss, und es giebt jetzt nur unwucht wen auto länger steht. muss paar mal bremsen und es geht. jetzt am samstag kommen neue scheiben und beläge drauf und hoffe dan ist das endgültig alles weg. wen das weg sein wird, heisst es das der radlager hl wen er belastet war hatte dan speil gehabt und dadurch kam es zu vibration und die scheiben wurden ungleichmässig abgenutzt und es kamm zu zusezliches unwucht.

hier ist einer :http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=197582678 kostet nur: € 42.840,- :D:D:D

nein, bei normalen solte man auch alles rausbauen, sonst saugt er nur die warme luft aus motoraum. und bei deinem musst du den schlauch da verlegen, damit er nur kaltes luft bekommt

willst du etwa die beide filter drin haben?:D

wen du die im grau bekommst, das würde nicht heissen das die farbe gleich aussied. je mehr farbe sonnenstralen abkrigt desto blaser wird sie. und deswegen kann es sein das der farbunterschied sehr auffälig wird. um das zu beheben müsstest du die auch lackieren lassen

ich meine ein accord hier in forum zu verkaufen macht wenig sin. da es hier im forum alle die hier regestrirt sind, haben schon ein accord. und zu 99% ist jeder mit seinem auto zufrieden. und nur bei ein schnäpchen überlegen die sich ein anderen zu hollen. am besten were es mit hh absprechen und bei denen das auto abstellen zu verkaufen als privat verkauf für ca 8500 euro. und ich meine für 8000 euro würde er weggehen. viele kennen das doch: wen man sich ein neues auto kaufen will und keine vorstelung hat was es sein wird, fährt man durch autoheuser und schaut sich alle autos an. un ergentwan mal sied man ergenwelches auto, verliebtsich mal in dem und will den unbedingt haben. und wen der jeniger auch vorstellung hat das das ein honda sein muss, kommt er doch nicht auf eine idee hier in forum sich zu regestrieren um ein auto zu kaufen. nur ewentuel einer von hundert bzw von tausend kommt auf so eine idee

http://www.youtube.com/watch?v=9ToIPOKvXFc&feature=share

das ist die gasanlage

ich hatte im oktober 2011 tüv bei tüv nord gemacht. die wollten nur das ich den deckel abschrauben um den filter zu sehen, hat reingekuckt und sagte das ich kann wieder zumachen. was sollen die den dazu sagen? eingetragen ist er doch.