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PRS

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Alle Inhalte von PRS

  1. Buchsen noch dabei oder kann man die nachkaufen? Bekom nächste Woche wohl die VA Koni Dämpfer geliefert und hab auch noch paar Tage frei :D. Was würde es den mit Versand kosten? Weilerswist ist bisschen weit weg vom Gelsenkirchen und Schalke Fan bin ich leider net.
  2. Ist das nen Anti Roll Kit? Wusste gar nicht das die sowas für den CG4 haben.
  3. Ja ist ja gut dann waren meine LEDs Mist. Hab extra wieder alles ausgebaut aber die funktionierte und nach dem ich alles wieder zusammen hatte sah man Nix. Schnauze voll und zu Honda ne Originale geholt.
  4. Luft im Wärmetauscher? Müsste man aber im Stand hören, klingt wie bei na Heizung zu Hause.
  5. Bald machen der TÜV Sonderprüfung bei Lug Nuts, aber nur Rote. Sind die Lippen fürs CG Coupe eigentlich anders?
  6. Nein ist Standard Sockel wo es auch LEDs gibt nur eben selten. Wie oben zu lesen, sieht man auf der Uhr nichts von der LED.
  7. Wegen der Uhr müsste ich mal schauen da hab ich vor ca. 4 Monaten meine Birne gewechselt. LED hat leider nicht stark genug in die Seiten gestreut und war somit unbrauchbar. Hab die bei Honda gekauft da kein Händler in meiner nähe so einen Sockel im Angebot hat.
  8. PRS

    ATR Sachen

    Leider ist sowas immer schwerer. In Raum Köln bis runter nach Koblenz wollen die vom §21 gar nichts mehr hören. Bei meinem BMW sollten die hinteren Sitze ausgetragen werden und trotzdem gabs an ca. 20 TÜV Stellen direkt ein NEIN. Aber viele Motorsportfirmen können sowas noch hin bekommen also nicht ganz unmöglich. Und mit einer Homologation von der FIA ist es immer einfacher.
  9. Sogar die Länge muss nicht identisch sein. Beim Honda Logo meiner Mutter hab ich auf der Fahrerseite die von meinem Alten Civic verbaut und die waren 5-10cm länger. Solange es passt und nicht aneckt ist alles wunderbar.
  10. Die verdammten Kats mit Nummer sind aber auch teuer, das erklärt ach den Preis. Nur wer auch immer das geschweißt hat den würde ich auspeitschen und vierteilen. Eine Arbeit so zu verhunzen, nicht einmal kostenlos darf man sowas abliefern.
  11. Solche Vergleiche sind meiner Meinung nach Sinnlos. Bei den meisten hängt es weniger am Hersteller der Bremsen sondern eher an deren Fahrstil. Mit meinem BMW konnte ich mal von 230 auf 0 runterbremsen und die Bremsen sind nach wie vor einwandfrei. VA sind ATE und hinten neue Brembo Scheiben mit EBC Belägen. Mach das mal beim Accord noch und mal schauen wie grade die danach sind. Bevor ich 1.000€ nur für Scheiben und Beläge investiere hole ich mir nen größere Bremsanlage damit die etwas Standhafter wird und nicht so schnell verzieht. Denn das liegt auch daran das die Bremse aus meiner Sicht einfach zu klein/schmal dimensioniert wurde.
  12. PRS

    Lexus braucht Teil

    Kauf dir einfach Sturzversteller die nicht Leuchten wie nen Weinachtsbaum. Kaum einer beim Tüv würd nachschauen ob die Original sind und wie oft sehen die einen Lexus?
  13. Aber man kann einen Honda auch nicht mit einem Opel oder Renault vergleichen. Wenn ich Renault und Opel Fahrer nur höre das es normal sei das dies und jenes kaputt geht. Wenn die beim Renault nur einmal mal im Jahr wegen elektr. Problemen in der Werkstatt stehen ist das ein gutes Jahr! Opel ist da auch nicht besser. Darum stehen die auch so schlecht im Preis weil das nunmal Hersteller sind die sich nicht über Qualität verkaufen lassen. Hat schon seine Gründe warum ein EG6 Bj. 94 mit 200tkm genauso viel kostet wie ein Bj. 2000 Astra OPC mit 150tkm. Der einzige Vorteil beim Opel ist das man Finanzielle Reserven hat um die Reparaturen zu bezahlen.
  14. Das Them hat mich schon länger beschäfftigt und das war die Antwort vom Hersteller zu meiner Frage ob das Auto aufgebockt werden soll: "Fahrzeug bitte auf ebenem Grund abstellen. Lenkung in geradeaus Stellung belassen. Domstrebe nicht in aufgebocktem Zustand montieren!"
  15. Wie der Zufall es so will habe ich das gleiche Problem gehabt. Bei Honda in Brühl hat man mir paar umsonst mit gegeben aber da ich diese auch im BMW verwende reichte es bei weitem nicht aus. Die von BMW kannst du beim rausholen nur kaputt machen darum liebe ich die Honda Clipse. Ebay Artikelnummer: 120807775735 30 Stück für 4,99 Versandkostenfrei Der hat auch noch andere und bei dem Preis lohnt sich nicht einmal die Fahrt zu Honda. Die Clipse sind auch von der Qualität gleichwertig, was mich ehrlich gesagt überrascht hat.
  16. Ok das mit dem Tankstutzen kann ich sogar verstehen. Wenn einer auf der Autobahn wegen Mangel an Sprit auf dem Standstreifen liegenbleibt dann wird das schon recht eng da manche meinen desto näher desto besser. Ein Bekannter musste mal auf der Fahrerseite einen Reifen in der Nacht wechseln dabei ist ein LKW leicht über die Spur gefahren und hat ihm mitgenommen. Darum bin ich in dieser Hinsicht etwas sensibilisiert.
  17. Mercedes, Honda usw. geben solche Studien auch nicht in Auftrag aber es gibt andere Wege auf sowas Einfluss zu nehmen ohne das jeder es direkt merkt. Und wer glaubt Honda macht das aus Spass und würde niemals in diese Richtung gehen der hat keine Objektive Meinung. Eher glaube ich an den Weihnachtsmann als an eine neutrale Studie. Zufällig war der aktuelle President von J.D. Power früher der Manager von Hyundai bei der Einführung in der USA gewesen. Diese Info hat man nach ca. 2min. suchen! Geht mal auf die Seite von JD und auf Advertising. Punkt 1 ist Auto Manufacturer Advertising Inquiries. Kurz übersetzt: Auto Hersteller Anfragen für Werbung. Oh Übel, die machen Werbung für Autohersteller? Aber nein das machen die Kostenlos, nicht das einer denkt die würden einen Kunden der für 50 Millionen $ Werbung bei denen kauft bevorzugen. Die wollen das der Kunde wiederkommt und das erreicht man bei einem zufriedenen Kunden eher als bei einem der am Ende der Liste steht. Schelm wer böses dabei denkt.
  18. Wenn Mercedes schon in drei Klassen gewinnt weißt du wer dieses Jahr Sponsor der "J.D. Power Report 2012" ist/war. Ich wette deren Werbebudget war dieses Jahr höher als sonst. Die Mitarbeiter an solchen Studien müssen auch bezahlt werden und woher das Geld nehmen? Durch den Verkauf an paar Zeitungen werden die wohl kaum reich und heutzutage schlachtet man alles aus. Wenn einer 5€ in der Hand hat nimmt man diese auch gerne an und zeigt sich an anderer Stelle erkenntlich.
  19. PRS

    The Beat goes on

    Das ist die Realität und kein meckern. Welche Automarke baut ein Model von dem jeder weiss das 100 pro Verluste einfährt? Klar ich kann es mir schön reden aber was hat man davon? Übrigens ist ein S2000 über 4m lang, hat nen Radstand von um die 2,4m und kein ESP. Bei Heckantrieb macht es einen großen unterschied ob es 2,4 oder nur 1,8m Radstand sind und wenn dann noch kein ESP hinzu kommt um es Sportlich zu machen landen 50% der Autos im Graben. Ich liebe Honda wegen seiner Fahrwerke und Qualität aber ich hab keine Rosa Hondabrille auf.
  20. Sowas kann immer mal passieren, vielleicht ist die Welle auch schon runtergeschliffen und da hilft auch kein neuer. Aber ansonsten in einer Freien Werkstatt anfragen. Normalerweise würde ich sagen kein Problem aber ich hatte noch nie ein Automatikgetriebe ;). Aber bei den paar Km das der Simmering fritte ist kann ich mir nicht vorstellen. Keine Ahnung aber hat ein Automatik Getriebe auch ne Entlüftung die vielleicht zu ist und er zuviel Druck aufbaut?
  21. PRS

    The Beat goes on

    Frauenauto weil klein und Cabrio, ala Peugeot CC. Wenn ich in in ein Autohaus gehe spricht mich so ein Auto nicht an, ein lächeln würde es mir abringen auf die Technischen Daten würde ich nichtmal schauen.
  22. PRS

    Stätus-Sportsitze

    Oder keiner wissen will. Wer bitteschön Importiert Sportsitze wenn es auf dem Europäischen Markt ca. 50 Anbieter gibt aber nur ca. 4 Hersteller. Sagt alles!
  23. Tausch mal Sicherung, wenn die einen Haarriss hat funktioniert sie nur wenn sie warm ist. Gleiches mit dem Stecker, bisschen Kontaktspray rein. Ist das AGR Ventil neu oder ein gebrauchtes?
  24. PRS

    The Beat goes on

    Der Beat sieht ja nett aus aber typisches Frauenauto für die Stadt. Und welche Frau schaut auf die PS zahl und will Heckantrieb? KEINE! In dieser Kategorie ist der Lotus der "König" und da wird Honda keine Kleinserie fertigen.
  25. Da hat einer aber direkt ne Ausführliche Anleitung geschrieben, respekt an Lionbb9, nichts vergessen. Luft im Kreislauf kann sein wenn der Zylinderkopf bzw. die Dichtung hinüber ist oder einfach kurz zu wenig Wasser da war. Aber dazu muss es weit unter Min. Stellung kommen. Sei Froh wenn es nur ne Klappe war die vielleicht nur festsitzt. Hatte aktuell ähnliches Problem beim BMW der zwei Jahre fast nur Stand aber da war der Temperaturschalter defekt, Thermostat hat nicht ganz aufgemacht, Luft im Kreislauf und Entlüftungsschraube war Dicht wegen Rost. Spass pur weil der Wagen zum TÜV muss :wall:
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