Atomict

also laut tss wird durch die vergrösserung des innen durchmesser mehr luft reingelassen und somit mehr leistung habe auch überlegt das zu machen aber 6-10 ps sind doch recht mau ausserdem würde ich mal nen schlosser fragen wieviel er nimmt wenn er es abdreht eventuelle ist e ja billiger

also ich würde mal den ebay händler anrufen oder anschreiben und fragen von welchen hersteller die pumpe ist und dan im internet sich über den hersteller schlau machen vieleicht ist es ja ein namenhafter hersteller oder zumindest kannste was über den hersteller rausfinden wegen seiner qualität

hi leutz hat jemand von euch erfahrung mit diesen mini-kat dinger um den cc von euro1 auf euro2 zu bringen??? http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html

nimm schleifpapier schmiergel die leitungen sauber bis der rost so gut wie weg ist und dan unterbodenschutz drauf und fertig freut sich auch der tüv drüber :D

also ich bin mit meinen magna auch voll zufrieden der klang ist hammer und korregiert mich wenn ich mich irre aber haben die magna esd nicht lebenslange garantie??? Den die amis geben doch auf jeden scheiss garantie ohne ende. also ich habe meinen magna hier betsellt http://www.streetstylez.de/index.php?cat=WG70 und befestigt habe ich ihn mit der halterung die du dort mitbestellen kannst musst aber dennoch rum tüftel und ne reduzierung brauchste auch noch bei tss-tuning gibt es jetzt nen auspuff adapter womit das anbringen wohl einfacher wird

seh ich genau so dichtung machen und wenn du eh schon den halben motor auseinander nimmst auch gleich ventilsitze einschleifen kopf planen lassen und sämmtlich dichtungen wechseln wie auch pumpe und riemen

also laut autodata brauchste 10W-30/40 er öl bis bj 1995 und ab bj 1996 honda MTF öl und es kommen also 1,9liter öl rein alles laut auto data wobei ich mir nicht vorstellen kann das normales 10w-30 ins getriebe kommt geh am besten einfach zu honda und frag dort nach

die front gabs auch mal bei joy-tuning und auch ne heckschürze. also die kommen orginal aus polen die teile und es gab auch son dachkanten spoiler also so ne abdeckung der heckscheibe

also war gestern erst beim TÜV und die au habe ich vorher bei nen Kumpel in der Werkstatt gemacht bin auch ca knappe 30km gefahren und bin bei der ersten au durch gefallen da habe ich mich einfach in die karre gesetzt und ne kippe geraucht und die karre ganze zeit auf ca 3000 U/min gedreht bis ich aufgeraucht habe dan klappte es also ordentlich warmfahren und wenns dan immer noch nicht will laber die voll die sollen ne andere karre dran klatschen ist doch eh blödsinn der ganze scheiss den der prüver schaut nur ob du die au plakette hast oder nicht also der prüfer bei mir wollte den ausdruck nicht mal sehen von der au

UPS habe ich wohl übersehen sorry:D

ja genau also wofür der gut ist weiss ich auch nur wo ist das teil den habe echt kein bock den halben tag dieses dumme ding zu suchen:D:D:D

kann mir keiner sagen wo das dämliche teil sitzt??

ja genau den öldruckschalter suche ich wo versteckt sich das doofe ding bei der f20z1 maschiene

hi leutz entweder bin ich blöd oder blind aber wo sitzt der öldruckgeber bei der F20Z1 Maschine allso 2,0l motor mit 96kw finde den scheiss einfach nicht. Asche über mein haupt :D:D :D

also ich habe das ait intake system von tss drinne und der bekloppte hammel vom tüv wollte mir das teil nicht eintragen wegen nen zeichen im teilegutachten weil im tss teilegutachten beim cc7 85/100 kw drinne stand und ich habe 96 kw und deswegen hat er aufstand gemacht wegen dem zeichen / weil das nach seiner meinung ein - zeichen sein müsste also von bis. naja wenn du auf so einen trifst viel spass bei der diskusion und ihn klar zu machen wo die logik sei das die mittlere motor variante nicht passt aber die stärkste und schwächste schon:wall::wall::wall::wall:

man kauft sich doch nur wegen dem geilen pfeifen das ding doch nur oder nicht???:D:D:D:D:D

ok stimmt geisterfahrer gibts echt viele jedes mal wenn ich auf die autobahn fahre kommen mir hunderte entgegen:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D also ich habe mir von vw den kleinen schwarzen sockel geholt und dan ne kleine stad antenne wegen der optik soll aber bald komplet zu gemacht werden das loch

nur mal so ne frage wer hört den heute noch radio?? da wir ja im zeitalter von mp3 player und cd brennen sind!:D:D:D:D:D:D:D also ich habe ein doppel din radio drinne war zwar ein etwas grösserer aufwand aber es lohnt sich

ja aber wenn das schwingen vom motor kommen soll heisst das doch das ein motorlager im arsch sein muss oder nicht??

ist das son zischen eher also pfeifen könnte drosselklappe sein oder dein auto zieht falsche luft also irgend wo ein loch wo keins sein soll

wie sind den die daten vom ce2 also bj ps etc. schau dan mal bei autodata nach. haste schon mal nach den ölstand geschaut???? den kumpel hat ein mazda der auch nagelte weil zu wenig öl drinne war

Also fahre nen cc7 und wohne in Hannover die woche über aber in wolfsburg studiere dort fahrzeug technick. Bin bei saison beginn eigentlich immer dan an der vahrenwalderstr. Ist im sommer jeden freitag tuning treffen.

hi leutz kleine frage wer von euch hat erfahrungen mit distanzscheiben (distanzpaltten,spurplatten) will mir nämlich 25mm teile drauf machen muss ich dan die steh bolzen aus der radnabe rauschlagen und neue einpressen???? oder sind die alten lang genug????:wall::wall::wall:

also die heckschürze bei tss ist definitiv die von polybauer aber frag doch direkt die jungs von tss obs die polybauer teile sind. Den die cc7 teile der mit den weissen heckspoiler sind ja auch tune masters teile sieht man auch noch auf den bild. Also ich meine die teile vom blauen acci sind die polybauer. wobei ich hinten den orginal heckschürzen ansatz optisch besser finde als die komplette polybauer schürze. der will wohl echt kein geld verdienen den bei mir war er auch super unfreundlich wollte mir nicht mal katalog zeigen oder so den war bei ihm persönlich dort brauche nur ca 25min bis dort hin.

also wenn du bei polybauer anrufst solltest du wissen wie viel du ausgeben willst. den war mal bei dehnen in lehrte mit meinen cc7 und das einzigste was er wissen wollte war wie viel ich ausgeben will. ich wollte nur wissen was er fürn den cc7 im programm hat er meinte "alles wie viel willste ausgeben 2000€,3000€?" usw also ist schon voll der spinner der typ