Prinz

Besuch mal in deiner Nähe einen Hydraulik Laden, die fertigen genau nach deinem Maß an. In Dortmund wäre z.b. Hydraulik Müller ein Ansprechpartner.

dann kann durch Verschmutzungen entstehen die auf der Klappe abgelagert sind und der Luft Strom erzeugt dann dieses Geräusch was durchs saugen entsteht.

Ja schon einfach, jedoch ist es noch einfacher wenn was nicht passen sollte steigt man in ein anderes auto ein und fährt sofort zum Teile Mann und hat was neues und kann weiter schrauben ohne zur post zu rennen und wieder warten zu müssen ^^

Kauf doch einfach bei deinem Teile Mann des Vertrauens um die Ecke. Wenn du Freundlich fragst, ob er paar % geben kann klappt fast immer und wenn was nicht passen sollte, kannst ohne großen Aufwand umtauschen ;)

das sind die schrauben vom Zylinder. Einfach raus schrauben, reinigen und mit neuem Bremszylinder fett fetten und zusammen bauen.

bj :2005 gekauft:2011 -->109500 km jetzt 155000~ bis auf Krümmer und Abgasrückführung keine Probleme

man könnte die Ölwanne abnehmen und ggf Endoskopieren

was heißt fast? :D

Ein der Schönsten Alten Accord Modelen finde ich ! Schöner wagen Pfleg ihn gut dan haste auch spaß dran. Grüße aus Lünen

Mutter einfach Abdrehen ;)

Nicht unbedingt wenn man Immer Schnell und auf den Letzten Drücker Bremst dann Tritt man schon ein wenig mehr rein und deshalb ist der Verschleiß dementsprechend höher.

Das 0W20 ist Drin für die Einfahrzeit :)

Das sind Frost Schutz Stopfen falls das Kühlwasser gefriert damit der Motorblock nicht platzt

Am besten ist Löten lassen und Abdrücken

ja es ging weg sobald die Rote Schleifschicht weg ist

ja hatte ich auch bei den green stuffs

das ist ärgerlich natürlich. DEshalb bestell ich immer sowas bei http://www.ototeile.de/. Kurzvorher anrufen und Sagen das du den für das Facelift brauchst dann wissen die sofort bescheid

FTE Bremszylinder Fett;)

WAAAAAAAAAAS ? :zunge2:

Muss aber sagen das der Acci von dir Wesentlich schöner gewesen ist als dein Hyundai ;)

würde jetzt so mal zwischen 300 -500€ Tippen.

mit 14 einmal Integra mit gefahren und bin nicht mehr aus dem Staunen gekommen also hab ich mir gesagt ich kauf mir einen Honda :D Als es jedoch soweit gekommen ist hab ich zum Accord gegriffen weil er mir in dem Moment einfach sehr gut gefiel und seit dem Stolzer Dirty Diesel Acci Driver :D

komisch das ich den schlauch binnen 10 min ab hatte und meine finger im Turbo. Tja dann hast du etwas Falsch gemacht mit 20 würde ich sagen. Seit 14 am arbeiten gewesen um den Traum von einem Accord mir zu erfüllen. Kann auch verstehen das man lust auf was neues hat und nicht jeder so ein Technischer Fuchs ist wie ich vielleicht :D kann das meiste auch nur dank meiner Ausbildung da ich an Maschinen Schraube die so mal 60T + und 800 ps + haben.

Moderne Motoren haben Einzel Zündungen die über das Motor Management gesteuert werden ;)

@Skypa Natürlich kannst du deinen Turbo Checken ohne großen auf wand. Schelle des Kalt Luft Schlauchs Lösen, Schlauch abziehen und das Spiel der Schaufelräder mit sauberen fingern Testen. Das Spiel der Welle sagt meist schon viel aus und das Instand setzen beim Fachmann kostet weniger als ein Neuwagen