CL9 EXE

Bei uns im Ort bisher ein einziger. Ist auch noch nen Arbeitskollege von mir. Hat ihn jetzt vor kurzem bei der Aktion Hagelschaden in Rothenschirmbach gekauft. In Teutschenthal sehe ich auch öfters mal einen aber in Halle habe ich bisher noch keinen gesehen. Optisch,egal ob aussen oder innen finde ich den Civic Tourer nicht schlecht und er würde deshalb auch als Nachfolger meines Accords in Frage kommen. Nur solange Honda da nur die zwei Motoren anbietet wird das nichts. Das ich mit dem Civic eine Fahrzeugklasse absteige interessiert mich eher weniger da ich ja auch vor dem Accord nen Civic MC2 hatte. Nur bin ich nicht bereit Leistungstechnisch soweit zu sinken. Diesel kommt für mich nicht in Frage,einerseits wegen meinem Fahrprofil und andererseits mag ich keine Diesel. So was gehört in nen LKW, Schiff oder Traktor !! :D Nen 2 Liter,egal ob Sauger oder Turbo mit min. 180PS und sie haben nen Käufer und weiterhin treuen Kunden.

Also wo ich angefangen habe Auto zu fahren hat Diesel 80 Pfennig gekostet. Und nein ich Kriege noch keine Rente !!! :D Finde es jetzt aber trotzdem gut. Gestern für 52 L Super 65€ bezahlt.

Super Aussage. Erkläre doch mal was da so grottig ist an der Qualität.

Naja verschleißen der Birne. Was kostet ne neue ? Nen paar Cent.

Ehrlich gesagt ist mir das völlig egal ob da drin Licht brennt oder nicht. Ich sehe da nix leuchten trotz schiefer Klappe. Also warum die Arbeit machen und da nen Schalter verbauen damit es nicht mehr leuchtet.

Habe zwar für C gevotet aber die B in einer dunkleren Farbe würde auch gut aussehen.

Ja nen 1.8 GDI.

Nen Kumpel von mir hat auch so einen. Genau die gleiche Farbe und auch irgendwelche anderen Stoßstangen und Schweller aus dem Zubehör von Mitsubishi dran. Hat auch ne zweiflutige AGA verbaut. Unfälle hatte er damit noch keinen aber dafür hat er seit Jahren mit der Technik zu tun. Die Karre macht was sie will. Mal fährt er wochenlang ohne Probleme damit und dann von jetzt auf sofort will er nicht mehr. Springt dann einfach nicht mehr an oder wenn doch dann fällt immer mal nen Zylinder aus. Und das nicht immer der selbe. Alles schon durchgecheckt,Teile getauscht usw. aber es bleibt alles beim alten. Der will den schon seit Jahren verkaufen aber hängt irgendwie dran.

Naja Honda prüft. Also abwarten und Tee trinken.

Ist halt nen Type S von der Ausstattung her plus Navi und Bluetooth FSE. Volle Hütte gabs nur beim Executive.

Na gut magst recht haben. Fahre nen Facelift und kenne mich beim Pre nicht ganz so gut aus. Frage mich dabei nur was das soll das es zwei unterschiedliche Type S Lippen gibt für ein und dieselbe Front.

Schau mal genauer hin. Man siehts bei den Neblern. Zumindest sieht es da unterschiedlich aus.

Da sind aber nicht nur die Lippen unterschiedlich. Die haben auch unterschiedliche Stoßstangen.

Benziner und Diesel sind beim Pre glaube unterschiedlich.

Hat zwei Pumpen.

Was kostet ne Komplettlackierung von ner Heckstosstange ? Oder lieber gleich nach ner gebrauchten in gutem Zustand suchen ?

Also so langsam wie es die Zahlen darstellen ist der AT nicht. Hatte wie du auch mal nen MC2 und hatte mal nen Ampelrennen damit gegen nen CL9 AT. Bis 100 war ich mit dem MC2 knapp nen Länge vorn. Das lag zum einen daran das man mit dem MC2 nur einmal schalten muss bis 100 und wie ich ja jetzt selber als Besitzer eines CL9 AT feststellen musste an der leichten Anfahrschwäche die es beim AT gibt weil der Wandler etwas brauch um den Befehl nach Vortrieb umzusetzen. Ich vermisse wenn überhaupt nur die Drehwilligkeit und den Vtec vom B18. Ansonsten ist der K24 und gerade in Verbindung mit der AT das perfekte Alltagsauto. Fahre damit entspannter und definitiv nicht langsamer als mit dem MC2.

Musst aber nen kleinen Tank haben !! :-)

Der CL9 AT ist definitiv schneller als 2.0 und 2.2 als Schalter. Das wird beim Tourer nicht anders sein.

Bei Xenon bleibt eigentlich nur nen Executive. Die gibts wenn man Glück hat auch ohne Leder. Und mit dem Navi "kann" es Probleme geben muss aber nicht. Bei mir funktioniert es jedenfalls seit 8 Jahren ohne Probleme. Noch nie nen Lesefehler oder ähnliches gehabt und ich habe keine originale Navi DVD drin.

Ab Modelljahr 2006.

Na der beim Selgros war definitiv nen CL9 mit ziemlich auffälligen Kennzeichen. Der im Ort weiß ich nicht genau. Hab halt einfach CL geschrieben hätte aber auch nen CN gewesen sein können. Waren auch beide Facelift.

Ich nochmal. Nen silbernen CL9 bei Selgros und noch nen silbernen CL im Ortskern von Teutschenthal gesehen vor ca. ner Std.

Dein Accord ist nicht betroffen. Nur Baujahr 03 ist bei der Baureihe betroffen. Und auch wenn du in der Schweiz wohnst würde dich Honda nicht vergessen denn der Rückruf für das Modell gilt weltweit und auch die Schweiz liegt ja immer noch auf der Erde. :D

Vor ner halben Std nen dunkelblauen Tourer (CM,CN) an der Tanke gesehen in Aseleben an der B80. Hatte TFL denke mal von Daylightrunning für die Fernscheinwerfer verbaut.