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CL9 EXE
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Sinnlose Diskussion weil es ändert nichts an der Tatsache das Akkus für KFZ egal ob im Volksmund,vom Hersteller oder auch vom Handel immer Batterie genannt wird. Und auch wenn man jetzt hier noch zig Erklärungen bringt das es sich aber um einen Akku handelt bleibt es trotzdem eine Batterie.
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Bin den Civic auch schon gefahren und bin auch am überlegen ob ich meinen 11 Jahre alten Accord dafür abgebe. Als 1.0 Schalter und 1.5 Schalter und CVT. Der 1.0 taugt mir gar nicht. Der 1.5 fährt sich super egal ob Schalter oder CVT. Habe meinem Händler schon gesagt sobald er einen Sport oder Sport Plus als Tageszulassung mit nem guten Preis hat ist das meiner. Hat zwar einen stehen aber in Rot aber das fällt für mich aus.
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Für die 30tsd € bekommste aber nen Civic mit Vollausstattung. Geh mal zB. zu VW und statte dir nen Golf genauso aus da wirste mit Sicherheit ne 4 vorne stehen haben. Und nen Accord gibts nunmal leider nicht mehr bei uns. Und wenn würde man für 30tsd € max. das Grundmodell bekommen. Und wenn einem der Civic nicht gefällt dann kauft man ihn halt nicht. Zwingt einem ja keiner.
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Preis zu hoch ist Schwachsinn. Steht bei meinem Händler als 1.5er Prestige CVT für 29,900€ und das ist für die Ausstattung nen Top Preis. Den aktuellen Civic Stufenheck kannst du gar nicht als Leihwagen gehabt haben weil den noch kein Händler auf dem Hof stehen hat.
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Abmessungen Bremsbeläge CM1
CL9 EXE antwortete auf bubishi's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Ich habe welche von Mintex. Waren sehr günstig und dachte probierste mal aus. Bisher nach über 20tkm konnte ich nichts negatives feststellen. Verschleiß und Bremsverhalten mindestens gleich gut wie OEM und weniger Staub. -
Man hat dich unterdrückt Man hat dich herum gestoßen Man hat dich angelogen Man hat dir Wahrheiten verabreicht Wer trifft deine Entscheidungen Du oder deine Religion Deine Regierungen, Deine Länder Ihr patriotischen Junkies Wo bleibt die Revolution Was ist los,Leute Ihr enttäuscht mich Man hat dich angepisst für eine viel zu lange Zeit Deine Rechte missbraucht Deine Ansichten zurück gewiesen Sie manipulieren und drohen dir Mit dem Terrorismus als Waffe Verängstigten dich bis du betäubt bist Zermürben dich bis du auf ihrer Seite bist Wo bleibt die Revolution Was ist los,Leute Ihr enttäuscht mich Der Zug kommt Also steig ein,steig ein Der Motor läuft Also steigt ein,steig ein Wo bleibt die Revolution Was ist los,Leute Ihr enttäuscht mich
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Gasentladungsscheinwerfer Höhenverstellung
CL9 EXE antwortete auf OffshorePaddling's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Solche Spielereien macht nen Accord nicht. -
1. Falscher Bereich 2. Preisangabe ist Pflicht
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Hat der CN1 Diesel einen Radiocode?
CL9 EXE antwortete auf MaxBechtold's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Gibt keinen Code. Sind dann nur alle gespeicherten Einstellungen weg.- 6 Antworten
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- batterie
- radio code
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(und 1 weiterer)
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Ja mag sein nur in Europa wird nun mal kein Accord mehr angeboten. Deshalb wird Honda versuchen die Limo den Accord Fahrern schmackhaft zu machen. Mit nahezu identischen Abmessungen wie die Accord Baureihe 03-08,dem 1.5er Turbo und Executive Ausstattung könnte das sogar den ein oder anderen Accord Fahrer in Versuchung bringen.
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Gasentladungsscheinwerfer Höhenverstellung
CL9 EXE antwortete auf OffshorePaddling's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Habt ihr das Auto schon länger oder erst gekauft ? Wenn schon länger und es fällt euch jetzt auf dann werden die Sensoren kaputt sein. Wenn erst gekauft und dann noch nie Xenon gehabt dann könnte alles in Ordnung sein. Man muss sich erstmal daran gewöhnen das Xenon zwar die Straße besser ausleuchtet aber dann abrupt endet,also eine klar erkennbare Hell/Dunkelgrenze hat. Bei Halogen ist es ja so das man genau die gleiche Leuchtweite hat aber solche Scheinwerfer mehr streuen und man keine klare Hell/Dunkelgrenze hat. -
Vor allem kommt ja auch wieder ne Limo vom Civic. Der soll mit dem 1.5er Turbo sicher versuchen die Lücke zum nicht mehr vorhandenen Accord zu schließen.
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https://en.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord
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Sind von keinem US Accord. Sind vom Acura TSX Facelift.
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Fahrtipps CM1, Schnee, Berg ab und nicht geräumt
CL9 EXE antwortete auf SetsukoAi's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Sorry,aber wenn man keine Ahnung hat sollte man hier auch nichts schreiben. Wenn man hier so manches liest fragt man sich wie diejenigen unfallfrei durch den Winter kommen !! -
Gestern Nachmittag nen blauen CL9 TypeS in Merseburg B91 gesehen.
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Frage an die Automatik Fahrer
CL9 EXE antwortete auf Schoasch's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Weiß nicht was deine freie Werkstatt für den Ölwechsel verlangt aber ich habe nicht mal 50€ inkl. Öl beim HH bezahlt. Wenn du von dem Öl 3 Flaschen kaufst biste mit Versand schon bei über 40€ !!! -
Bremssattelhalter wechseln oder nicht?
CL9 EXE antwortete auf sungsam's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Na dann schau sie dir doch an. Sieht man doch von außen wenn man durch die Felge schaut. -
Bremssattelhalter wechseln oder nicht?
CL9 EXE antwortete auf sungsam's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Bremssattelhalter rostig !! Sorry aber mehr als oberflächlich kann da kein Rost sein. Die Teile sind aus massiven Metall. Bevor die durchrosten ist eher der ganze Rest vom Auto nicht mehr da. Wenns dir optisch nicht gefällt entroste sie und mach Lack drauf. -
Leuchtmittel für die Frontscheinwerfer
CL9 EXE antwortete auf NeverDieAlone's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Osram Allseason und auch Philips Allweather gibts seit 2014 nicht mehr und waren und sind für alle Haupt-u. Zusatzscheinwerfer zulässig. Alles was jetzt noch angeboten wird sind nur noch Restbestände. Und wirklich Gelb leuchten die auch nicht sondern in etwa so wie zugelassene Xenon Look Lampen blau leuchten. -
Ich habe beim HH nicht mal 50€ dafür bezahlt. Da mache ich mir die Hände nicht dreckig.
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Die 45er Batterie ist serienmäßig verbaut. Wenn er manchmal schlecht anspringt liegt daran das du den Schlüssel zu schnell drehst und die Wegfahrsperre noch aktiv ist. Den Schlüssel erst auf 1 drehen,eine gefühlte Sekunde warten und dann starten. Dann sollte er sofort anspringen.
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Kenne sowas nur an der Antriebswelle.
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Schlüssel rein und auf Stellung 1. WFS wird deaktiviert, Benzin-und Ölpumpe bauen Druck auf. Das dauert ne Sekunde und dann sollte er ohne Probleme anspringen.
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Die WFS macht nur eins und das ist die Zündung zu verhindern. Der Anlasser kann trotzdem drehen. Startest du jetzt also zu schnell,also Schlüssel rein und sofort starten, kann es sein das er verzögert anspringt.