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CL9 EXE

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Alle Inhalte von CL9 EXE

  1. Ist bei nen synchronisierten Getriebe auch völlig sinnfrei.
  2. Sollte doch jedes Radio hinten haben. Also bei mir ist da einer.
  3. Erwartest du mit kaputten Querlenkerbuchsen und Spurstangenköpfen das das Auto damit noch ordentlich gerade aus fährt ?
  4. AUX hat doch jeder Accord.
  5. Es rutscht niemand durchs Raster. Wer es nicht abwarten kann das er Post bekommt einfach hier http://www.honda.co.uk/cars/owners/recalls-and-updates.html seine VIN eingeben und ihr wisst bescheid. Dann ab zum HH und nen Termin machen. Kann aber eben 1-2 Wochen dauern bis die das Teil bekommen weil wie schon geschrieben nicht nur nen Paar Autos betroffen sind.
  6. Aber nicht mit der Reifengröße !! Müssen 225/45er sein.
  7. Da hast du richtig gelesen. Das Steuerteil sitzt da oben. Das Teil geht schon ab musst du einfach bisschen probieren(ohne was kaputt zu machen). Wenn du dich nicht traust dann zum HH die wissen wie das ohne etwas kaputt zu machen auf geht.
  8. Er meint sicher die Batterie !!
  9. Bei ET 35 könnte es eng werden ohne was an der Karosserie zu machen. ET40 eventuell ET38 geht ohne was zu bearbeiten. Und die Reifengröße ist auch eher ungewöhnlich beim Accord. Wie ich schon oben schrieb ist die normale Bereifung bei der Felgengröße 225/40 ohne Probleme mit dem Abrollumfang zu bekommen.
  10. Das sollte auf jedenfalls anders aussehen als bei dir. Steht außen viel zu weit weg vom Türrahmen.
  11. Wer es nicht abwarten kann zum HH und über die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) abfragen lassen ob sein Auto betroffen ist.
  12. Ich brauchte beim Jazz keinen Ersatzwagen. Beim Beifahrerairbag hats ne halbe Std. gedauert und und hatte das Auto wieder und jetzt beim Fahrerairbag waren es nur 20 min. Wartezeit. Die Termine habe ich mir so gelegt das ich da frei hatte oder nach der Arbeit.
  13. Sehe da nichts. Hatte ich bei mir auch nicht gleich gesehen. Erst wo ich mal Öl kontrollieren wollte ist mir genau vorn an der Kante der Haube aufgefallen das da der Lack ab geplatzt und teilweise gerissen war. Also mal genauer hin schauen von innen und aussen vorn an der Haube.
  14. Hat vielleicht was damit zu tun. Ich hatte Lackplatzer vorn an der Motorhaube bei meinem 06er Accord als ich ihn 2013 gekauft habe. Die Haube wurde dann einmal komplett neu lackiert von Honda.
  15. Kannst das H nicht tauschen falls du darauf hinaus willst. Ist wie du richtig erkannt hast für das ACC.
  16. Ja klar hat auch eine Automatikgetriebe Kupplungen. Nur ne Aussage "die" Kupplung sei kaputt gibts beim Automatik nicht. Bevor ich aber da Geld ausgebe würde ich mir noch ne zweite Meinung einholen. Weil erst heißt es nen Ventil ist kaputt und dann "die" Kupplung. Zeugt für mich von nicht viel Wissen der Mechaniker des HH.
  17. Ein Automatikgetriebe wie wir es verbaut haben,also ein Wandlergetriebe, hat keine Kupplung.
  18. Mein Accord scheint bis jetzt nicht davon betroffen zu sein aber unser Jazz hat letztes Jahr nen neuen Fahrerairbag bekommen und jetzt soll nen neuer Beifahrerairbag rein.
  19. Dann sollte sich die Uhrzeit eigentlich von selbst wieder einstellen.
  20. Dann sollte sich die Uhrzeit eigentlich von selbst wieder einstellen.
  21. Bei 8x18 ET 50 kommt mit 99% Wahrscheinlichkeit nen 225/40 drauf. Bördeln oder Kanten umlegen muss man bei der Größe nichts,das passt locker so drunter.
  22. Bei 8x18 ET 50 kommt mit 99% Wahrscheinlichkeit nen 225/40 drauf. Bördeln oder Kanten umlegen muss man bei der Größe nichts,das passt locker so drunter.
  23. Naja und wie du ja schreibst hat jeder Gang nen eigenen Ölkreislauf. Wenn alle Gänge außer der 4. und der Rückwärtsgang normal schalten ist es durchaus möglich das sich in diesem Kreislauf was zugesetzt hat. Deshalb hatte ich ja weiter oben schon geschrieben das eine Spülung vielleicht schon das Problem lösen könnte. Kann natürlich keiner garantieren das es klappt aber bevor man irgendein teures Ventil oder sogar das ganze Getriebe tauscht sollte man es vielleicht versuchen.
  24. Naja und wie du ja schreibst hat jeder Gang nen eigenen Ölkreislauf. Wenn alle Gänge außer der 4. und der Rückwärtsgang normal schalten ist es durchaus möglich das sich in diesem Kreislauf was zugesetzt hat. Deshalb hatte ich ja weiter oben schon geschrieben das eine Spülung vielleicht schon das Problem lösen könnte. Kann natürlich keiner garantieren das es klappt aber bevor man irgendein teures Ventil oder sogar das ganze Getriebe tauscht sollte man es vielleicht versuchen.
  25. Selbst die Erfahrung gemacht oder nur irgendwo gelesen ? Ich habe meine Zimmermann jetzt seit einem Jahr verbaut und die sehen genau so aus wie Bremsscheiben nach einem Jahr aussehen sollten und bremsen auch so wie es Bremsscheiben nunmal tun sollten. Habe auch vorher recherchiert und dabei einiges gelesen das die nicht gut sein sollen. Habe sie mir aber trotzdem gekauft und bin bisher zufrieden damit.
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