JLarryB16

CN2 Bj 05 205/55/16 220k KM Serie 230 lt Tacho auf der Geraden. GPS knapp 220. @182 PS 240 / 230

Ich hab das Teil (ne Vorgängerversion). Über deine Features ist mir nichts bekannt. Achso und du brauchst WinXP und eine vollwertige Rs232 Schnittstelle

Top Anleitung und Zusammenstellung. Hab mir die JBL in den Tourer gebaut. Fand das PSS vorher schon recht gut, aber jetzt kommts richtig Hammer. Die neuen Hochtöner hab ich in deren Zubehöraufnahme gesteckt und mit Iso-Band umwickelt. Viel hat da garnicht gefehlt... noch was Nützliches: http://s7.directupload.net/images/140601/4xciv3qe.jpg

Vorn und hinten. Leichte Gebrauchsspuren. 55,- inkl. Versand http://s7.directupload.net/images/140526/6gvco8j2.jpg

bau dir selber ein Abzieher. Stück Flacheisen. 3 Schrauben und ne Mutter. Dann geht auch nichts kaputt

kurz was rausgesucht: Description of OBD II Fault code P1237 BOOST PRESSURE LOWER THAN EXPECTED Possible failuer of OBD II Fault code P1237 Turbo body stuck (Open side stuck) Turbo Charger Boost Control Solenoid negative pressure hose off Turbo Charger Boost Control Solenoid open side stuck Air cleaner taint, damage (Blockage) Turbo compressor : tube off in Intake Manifold Description of OBD II Fault code P2199 INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) SENSOR 1/2 INCORRECT VOLTAGE CORRELATION Possible failuer of OBD II Fault code P2199 IAT Sensor 1 (Characteristic failure) IAT Sensor 2 (Characteristic failure) schau mal ob du den Wagen mal mit dem Honda Diagnositc System (HDS) gecheckt bekommst. ist denk ich das Sinnvollste

richtig das ist für die Höhe: http://s7.directupload.net/images/131227/aq48io6o.jpg

ich hab noch einen arm rumliegen wenn wer brauch

hoch

Ich hab den Stecker unterm Sitz abgezogen (vom Gurt) seit dem piept nichts mehr ;-)

Noch da

2 Monate verbaut, wegen Umstieg auf OBD-Tuning mit mehr Leistung wieder abzugeben. Probleme mit der Kupplung hatte ich vor dem Teil schon. Mit Halbgas zwischen 2 und 3k u/min läufts aber. Partikelfilter hab ich keinen.

weg