pw84

Am Getriebe

Achja stimmt. Das man das Fenster erst maximieren muss, habe ich auch aus dem Script gelöscht. Bei mir startet das Fenster gleich in normaler Größe.

Dann geht einer der Schließkontakte nicht mehr. Vorzugsweise der Kontakt im Motorhaubenschloss. Stecker vom Motorhaubenschloss rausziehen und gucken ob das Problem weg ist.

Und jetzt nochmal. Ich habe das Script aus dem Quellcode entfernt, welches den Internet Explorer abfragt. Ich weiß ja nicht, ob ein jahrelanges Forumsmitglied, welches hier nur helfen will, eine unbekannte schadhafte Quelle sein soll xD Nicht auf dem eigenen PC ausführen ... Ach, der PC von einer Freundin ist ok? Wer die erleichterte HTML Datei ausführen möchte, kann das tun und gucken ob das Problem mit dem Internet Explorer weg ist. Wer Angst hat, sollte wieder zurück in sein Bettchen gehen und Mama fragen, ab sie das auf dem PC ihres Ex Mannes ausführen kann.

Ha? Ich habe lediglich die Javascript Abfrage nach dem Internet Explorer und die Meldung rausgenommen. Was hat das mit irgendwelchen Viren zu tun?

Versucht mal die Datei hier. Ich habe mal etwas aus dem Code rausgelöscht und vielleicht geht es ja jetzt. HONDAESM.HTML

Richtig. Ich rede vom vernünftigen Teilehandel mit Markenware und nicht von Ebay.

Oder einfach 20€ im normalen Teilehandel ... Es gibt keinen Grund den vierfachen Preis für ein Thermostat zu bezahlen, nur weil Honda auf der Tüte steht. In der Tüte drin ist sowieso ein stinknormaler Zulieferer.

Oder man geht einfach zu Ebay und kauft sich für ca. 150€ eine bereits überholte oder sogar neue Pumpe und spart sich die Arbeit, für die paar Kröten. Habe selber schon zwei Servopumpen ersetzt und die laufen einwandfrei.

Hörst du denn die Pumpe arbeiten, wenn die den Regler betätigst? Sollte sich genauso anhören, wie bei Vorne.

Ich muss meinen auch endlich mal auf die Hebebühne nehmen und mir das Resultat meiner Arbeit vom Frühling mal angucken. So richtig konnte ich das noch nicht bewundern, weil er bei mir nur 40cm hoch stand.

Ganz doofe Frage ... Hat denn der neue Sitz überhaupt eine Heizung eingebaut?

Was für Bedienknöpfe unter der Radioeinheit? Da sind doch gar keine 😅 Was für Knöpfe sind denn das?

Kann an so Vielem liegen. Kabelbruch, Massefehler, Relais defekt. Oder das eben die Steuerplatine des Relaissteuermodul einen weg hat. War bei mir auch schonmal kaputt. Da war dann der Kühlerlüfter ständig an.

Das könnte auf einen Fehler im Relaissteuermodul hindeuten. Das ist der Sicherungskasten im Motorraum. Kontrollier erstmal alle Sicherungen.

Genau der. Ja, der Faceliftscheinwerfer sieht etwas anders aus. Weißer Blinker, für den man dann aber eine orange Lampe braucht und die "Streuscheibe" vom Standlicht ist anders. Ansonsten gibt es natürlich noch den Unterschied zwischen Halogen und Xenon, der sich aber lediglich auf die eingebaute Technik beschränkt. Nicht aufs Optische.

CN1 gegen CL7 Scheinwerfer getauscht? Aber die Scheinwerfer sind doch bei jedem Modell gleich. Es gibt nur Unterscheide zwischen Preface und Faceliftscheinwerfern. Die Scheinwerfer lassen sich am Einfachsten mit einer Zange hinten am Stellmotor einstellen. Dort guckt ein Teil der Welle raus. Daran drehen und dann verstellst du die Höhe.

Das mit dem Bremslichtschalter, der hinter/über dem Bremspedal sitzt, hatte ich auch schonmal. Gab es günstig im Zubehör. https://www.daparto.de/Bremslichtschalter/Honda-Accord-VII-Tourer-CM/3-56c90cfc-1476?page=1&f=eyJtYW51ZmFjdHVyZXJfaWQiOls2MTVdfQ%3D%3D

Ich habe schon zwei Wasserkühler von Nissens verbaut. Sie haben beide gepasst und verrichten ihren Dienst bisher problemfrei. Einfach im vernünftigen Teilehandel kaufen. https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Nissens/68604?modelId=a5e9d963

Hier das gesuchte Lager. https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/NK/682604?modelId=56c90cfc Und für die Klugscheißer .... Die Befestigung vom Stoßdämpfer im Radhausdom, bezeichnet man als Domlager, Federbeinlager oder auch Federbeinstützlager. Alles das Gleiche. Ob dort nun ein Kugel/Gelenklager für die Drehung drin verbaut ist, oder lediglich Gummis für die Lagerung, spielt dabei keine Rolle für die Bezeichnung. Es ist lediglich eine andere Bauart.

Ich benutze das Ravenol PSF-Y schon seit etlichen Jahren. Kann nichts negatives berichten. Ich hatte mal ein Knarzen beim Lenken. Habe dann das Öl getauscht und das Geräusch war weg.

Wann wurde das Servoöl zuletzt gewechselt?

Bitteschön Großansicht ->> https://tinyurl.com/395c4byx

Ne, lass mal. Das was ich da gemacht habe, hats mir schon genug gegeben 🤣

Ich habe über die Winterpause ganz groß Bambule gemacht und die ganze Karre auseinander gehabt. Rostentfernung und Neulackierung. Und weil ich völlig bekloppt bin, steht er jetzt fast komplett auf Uniball Lagern 🤣 Ein verbliebener kleiner Rest ist Polyurethan (Beides selbst angefertigt). Dazu noch eine neue Steuerkette, Zweimassenschwungrad und Kupplung. Am Schluss noch alles mit Hohlraum und Unterbodenwachs eingeseucht. Nach den Arbeiten kann er jetzt noch eine ganze Weile leben 🙂