pw84

Back to Topic :) In den letzten Tagen hab ich den Trecker weiter zusammengebaut. Den neuen Lack gründlich nass geschliffen und dann wieder poliert, um die letzten Staubeinschlüsse und Orangenhaut zu beseitigen. Nun schaut wieder alles pikobello aus :) Nach gut einer Woche kam auch das Lenkrad vom Sattler zurück und konnte wieder an seinen angestammen Platz. Das mir beim Bauen leider der Wasserkühler an einer Stelle kaputt gegangen ist, wurde Dieser auch durch einen Neuen ersetzt. Sitze wieder eingebaut, Außenspiegel dran, Dachleisten sowie Reeling wieder drauf und alle restlichen Verkleidungsteile wieder eingebaut. Jetzt muss ich nur noch die Scheinwerfer einbauen. Hab damit so lange gewartet, weil ich überlegt hatte, mir Neue einzubauen. Aber wie immer ist es am Geld gescheitert :D Und nun tickt die Uhr und ich warte auf Dienstag (01.04.). Dann tauscht er mit dem Wintercorsa den Platz und er darf endlich wieder auf die Straße :) Nur um ihn ein paar Stunden später wieder für eine Woche abzugeben und erstmal Radfahrer zu sein :D Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :P

Ich finde den Accord, was die ganze Elektronik betrifft, genau richtig. Abschaltbares ESP und Tempomat. Mehr brauche ich nicht und will ich auch gar nicht. Ich will das Fahrzeug ja noch selber fahren. Außerdem ist der ganze Schnickschnack bloß unnötiges Gewicht und eine potenzielle Fehlerquelle mehr. Ich glaube, wenn du so manche Leute mal in ein Auto ohne jegliche Hilfsmittel setzen würdest, wären sie ganz schnell nur am stöhnen oder überfordert. Der moderne Autofahrer wird heutzutage viel zu verwöhnt und entmündigt. Einen gewissen Sicherheitsaspekt streite ich natürlich nicht ab. Totwinkelassistent: Wozu? Für den Schulterblick zu faul? Spurhalteassistent: Wozu? Lenkrad festhalten und sich nicht müde ans Steuer setzen! Abstandswarner? Wozu? Augen auf! Automatische Einparkhilfe? Wozu? Lernt man in der Fahrschule und sollte man drauf haben. etc. pp.

Neuen Wasserkühler eingebaut und alles befüllt. Der Alte hat bei einer Demontage leider etwas abbekommen. Und die Dinger halten ja nichts aus ...

Ich hab bei mir Navigon installiert. Hat ein wenig gedauert, bis ich die richtige Software gefunden habe, die dann auch lauffähig ist.

Ich tanke dort, wo es am Günstigsten ist und es gerade passt. Also meißt HEM .

erledigt :)

Ja, aber vielleicht ist ja von einer Schlachtung noch ein Glas übrig.

Leider ist mir bei der Montage das Glas des rechten Außenspiegels kaputt gegangen ... :/ Also wird nun ein neues gesucht. 2005er CN2. Aber da sollten ja wohl alle Spiegel der Baureihe identisch sein.

ick brech ab ...:D:D:D

Sieht nur so aus. Bestimmt aufgrund der Bildbearbeitung und dem Unterschied vom Metall und Kunststoffuntergrund.

Hmm, keines von Beiden. Ich würde für deinen CL9 ein 5W40 oder 10W40 nehmen. Kommt drauf an, wie du dein Auto nutzt.

Nachdem ich im Vorjahr Millers CFS 5W30 gefahren bin, hab ich mir nun nach einiger Suche das Liqui Moli Synthoil HighTech 5W40 ausgeguckt. Gewechselt wird jeweils nach der Saison. (April - Oktober)

Gefällt mir, die Lippe :)

Und Teil Zwei :) Nun noch eine Stelle an der Tür und an der Heckschürze beilackieren. Schleifen und polieren und fertig :)

Ja selbst. War heute warm genug, windstill und es fliegt noch nicht soviel Dreck durch die Luft. Nur ein paar kleine Viechers, aber die sind kein Problem. Hat aber auch 3 Versuche gedauert, bis mir endlich der richtige Farbton angemischt wurde ... Ein scheiß hickhack! Achja, am Corsa (Bild Hintergrund) noch fix den glaube 17Jahre alten Spritfilter gewechselt. Man, der sah aus ^^ Fährt sich auch gleich ganz anders.

Gestern Abend geschliffen, im Auto übernachtet, dann Bremsen wieder dran gebaut, befüllt und entlüftet. Und dann noch Heckflügel, Frontschürze und Lippe lackiert. (Pistole) Morgen gehts weiter mit der Motorhaube und den beiden Kotflügeln. Ein paar Tage davor schon ... Luftfilter, LLK und Verrohrung wieder eingebaut. Wasser eingefüllt, Öl eingefüllt und das erste Mal seit dem 31. Oktober wieder gestartet. Ätsch..... Batterie leer :D Geladen und dann verdampfte er wieder fleißig Heizöl :)

Ich habe meinen Sensor an der Ölwanne angebracht. Kann man ungefaäääähr sagen, wie hoch der Temperaturunterschied zwischen dem Sensor an der Ölwanne und der tatsächlichen Temperatur im Motor ist?

Dann solltest mal zu mir kommen ... :D

Die waren schlimmer als jeder Japaner .... Links und rechts hingen sie aus dem Auto raus und haben alles geknipst was sich bewegt hat :P

Das mit dem Dach folieren hab ich auch schonmal überlegt. Aber ich glaube, das schaut nur beim Kombi so richtig gut aus. Bei der Limo kann ich mir das nicht so recht vorstellen.

Kannst ja auch die alte abgeschöpfte Flüssigkeit wieder rein schütten :D

Wenn du entlüften lässt, dann lass doch bei der Gelegenheit gleich die Bremsflüssigkeit tauschen. Je nachdem wie alt die Flüssigkeit ist. Ist ja kein Vermögen.

Also bei mir ist das immer so, das wenn ich mit laufendem Motor hart auf das Pedal trete, es gaaanz langsam immer weiter nachgibt. Im Stand widerrum nicht.

Wie gesagt, dann behalte ich es. Falls ich das China-Radio mal wieder rauschmeißen sollte. Also entweder für den Preis oder eben nicht :) Das es leicht zu demontieren ist, weiß ich. Aber was soll ich denn mit nem halben Radio? :D

Nur der Wechsler is nich. Der Wechsler ist im Radio eingebaut :) Also für 100€ behalt ich das Teil. Da ist der Materialwert ja höher :P Und mir ehrlich auch zu schade drum, das so zu verramschen. Für 170€ lass ich mich ja noch breitschlagen ...