nightkids

der bmw hat denk ich im 2ten gestartet oder wollte parken gehen :D fahre ja selbst einen cl9 und ich weiß das jeder golf gti schneller ist. aber ist ok, in so ein auto würde ich auch nicht wirklich geld investieren. ach ja verbrauch liegt bei mir gemischt bei 8.7l, nur autobahn rund 7.5l

genau das dachte ich mir auch

ebay sagt nein. departo sagt ngk 6994.

und um was gehts nun hier?

um was gehts in dem thread? sehe ein video mit dyno run wo tausend teile verbaut sind und am ende irgendwie 20-30ps mehr raußkommen.

viel zu teuer, leg 1-2000€ drauf und hol dir das nachfolger modell. mein cl9 exe mit 100.000km war damals vom honda händler 7000€. ^^

das auto ist schon gut kann man nichts sagen. es ist und bleibt kein sportwagen und wird es auch nie werden. mit 2.4l hubraum kann man direkt vom 2ten in 5ten schalten bei 40kmh. das geht mühelos.

zeig mal die quelle dazu

mein honda händler sagte mir beim autokauf vom cl9, "bau einen honda nie auf gas um, das geht auf dauer nicht gut"

mache meine scheiben von innen fast jede woche sauber, egal wie stark es draußen regnet, absolut 0 probleme. klima wird nur im sommer angemacht.

fahre auch dasselbe öl in all meinen autos, keine lust 3x verschiedene öle im keller zu haben.

da steht ja nicht einmal die federrate mit dabei. ist das so ein china fahrwerk?

meines wissens, kann man das kit vom acura verwenden welches ein normales schwungrad beinhaltet. das hält genau so wie alle anderen honda motoren die auch nur ein normales schwungrad haben.

ja die 7te generation vom accord ist schon gut, kann man nix sagen. aber wenn ich um die welt fahren würde, dann würde ich doch eher die 6te generation bevorzugen. ist aber auch nur meine meinung ^^

bei mir meinte der händler es dauert zwischen 1-2std :D

ne frage, wieso wickelt man das ladeluft piping mit hitzeschutz band ein?

da hilft nur honda verkaufen und vw kaufen

klingt für mich nach turbomotor. Bei konstanten 1500upm, 2500upm oder sonstiges fährst du immer im unterdruckbereich. gibst du nun vollgas muss erst ladedruck aufgebaut werden. das ist kein sauger.

genau die habe ich auch, wüsste nur gerne ob der koti auch raußgeht ohne die front abzunehmen EDIT: habe im tsx forum heraußgefunden, das die front dafür ab muss, da unter einem scheinwerfer noch eine schraube für den kotflügel ist. hab ichs mir schon fast gedacht. -______-

hab die sachen aus dem werkstatt handbuch, jedoch ist irgendwie nicht ersichtlich ob die frontschürze rauß muss um den kotflügel auszubauen. evtl weiß das wer. danke

hab auch brief bekommen sowie termin ausgemacht beim unfreundlichen

Hallo Leute, hat wer von euch die passende PDF mit den Bildern wie man am besten Front und Kotflügel ausbaut (CL9). Dann spare ich mir die Suche nach den Schrauben und Klipsen. Danke vielmals.

passen die Facelift scheinis plug and play in die preface Version rein?

Hallo, suche einen accord cl kotflügel beifahrerseite. bevorzugt in der farbe schwarz. hat jemand was da?

ahh gut zu wissen, hatte nur unter dem acura geschaut. dachte mir aber schon das irgend ne andere ami honda kiste die selbe kupplung hat. @rome habe doch schon geschrieben, bei rockauto bekommst du die. teile sind meist nach 1 woche da. exedy finde ich nirgends in DE für den cl9.