nightkids

die oem exedy gibt es nur inkl. schwungscheibe bei oem ersatz. http://up.picr.de/21539676ai.png erst ab stage 1,2,hyper,twin gibts diese einzeln, jedoch zahlst du dann mehr. die oem inkl schwungscheibe gibt es für 330€ inkl versand und zoll aus amerika bei rockauto

für 400€ besorg ich dir die exedy mit einer exedy einmassen schwungrad.

was hat getriebeöl mit einer verschlissenen kupplung zu tun? das sind 2 verschiedene bauteile. je länger man mit rutschender kupplung fährt desto mehr freut sich der schwung.

die geräuschkulisse im accord ist schon OK. wenn man autos wie z.B den A6 gewohnt ist, kommt einen der accord schon wesentlich lauter vor. Fahrwerk ist auch straffer im Vergleich zu anderen Autos, was den accord ein wenig "rustikaler" wirken lässt.

spähne xD. hast ja nen benzinfilter normal an der pumpe und dann nochmal einen im motorraum (oder seitlich am auto bei manchen hondas).

sonnenblende fahrerseite noch da? zustand?

wow die kommentare hier, aber deshalb mag ich honda foren.

typische krankheit beim accord dieses VSA, bei mir wars abs sensor und bremslichtchalter. wenn du pech hast ist die vsa einheit im motorraum kaputt, kostet xxxx€

der CL ist schon OK, im vergleich zu 2.4 motoren von audi z.B. ist der motor schon spritziger aber er bleibt am ende des tages ein langhuber welcher obenrum schon anfängt zu meckern doch mal hochzuschalten. er hat natürlich seine schwächen wie VSA, undichte frontscheinwerfer, defekte esp sensoren, teure Honda ersatzteile und zum teil schlechte honda werkstätten. aber das auto kann man ruhig weiterempfehlen, wirst es nicht bereuen.

castrol b 75w würde ich nur nehmen wenn das der spezifikation des honda getriebe entspricht. anderes öl mögen die synchronringe EVTL nicht. gibt autos wo bestimmte getriebeöle die synchros im getriebe auf dauer angreifen tut. viel spaß dann.

und noch mehr bringen bei motoren mit viel leistung neue motorlager. gibt dann auch verstärkte aus härteren material.

und wenn alles nichts hilft, sind wohl die synchronringe im sack

selber schuld wenn man 1000€ zahlt für bremsenwechsel. habe rundum scheiben+beläge gekauft für 240€ und die in 2std eingebaut inkl saubermachen der alten sättel. ist mir 1000x lieber bevor ne werkstatt schnell schnell macht. teile für den accord kaufe ich nur noch aus amiland. hatte bis 150.000km einen defekten abs sensor hinten. kostet bei honda 140€, mit einbau bestimmt 300€ wenns reicht. aus amiland bestellt mit versand 70€ und schön in der tiefgarage eingebaut. meiner meinung nach ist der accord noch human in sachen reparaturen. aber kein vergleich zum "stabileren" vorgänger.

Seit wann ist NK billig? Meistens werden bei autos wie dem accord die sättel nür überholt von solchen firmen. Habe auch NEUE TRW sättel mir gekauft, waren überholte Lucas sättel in der Schachtel. Kannst ruhigen Gewissens die NK Teile kaufen.

hat schonmal wer die kette inkl spanner am CL selber gewechselt. würde mich interessieren wie lange ihr dafür gebraucht habt.

bei honda oder hier http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_block_selection_C30.php?mod_01=2673 so motorspezifische sachen wirst du sonst nirgends finden.

ah ok. ne frage hätte ich noch gerne. habe gesehen das du überzüge hast für die dämpfer. dürfte man wissen wo man sowas zu kaufen findet?

http://src.discounto.de/pics/product/23524/39740_VTECH-Lerncomputer-LESSON-2-23524_xxl.jpeg wenn die kupplung rutscht hat das vorerst nichts mit dem getriebe zu tun. was interessiert es das getriebe wenn die kupplung nicht am schwung packt?

fährst du modifizierte koni dämpfer? wieso kein fahrwerk ala tein mono flex mit verstellbarer zug und druckstufe sowie sturz verstellung am dom oben?

ist ein 10 jahre altes auto was erwartet man. such im forum, da wurden alle fragen beantwortet. vergleiche andere autohersteller und dessen probleme und bilde dir eine EIGENE meinung zu den autos. ein wenig eigen initiative sollte man bringen. ps. die problemliste ist beim accord sehr sehr niedrig

danke für die antwort, das wollte ich wissen

du weißt schon das heute noch autos vom band laufen die hinten trommelbremsen haben?!?!?!?! bremsverteilung bleibt nunmal bei straßenautos 80/20 ob du es glaubst oder nicht. ein unnormales auto geht richtung track/gelände etc.

kann mir jemand sagen welcher adapter 100% im CL9 exe mit navi funktioniert? hatte hier einen DMC gekauft der aber nicht funktioniert hatte ( ein 2ter käufer hatte dasselbe problem). danke

liegt evtl daran das ein normales auto eine bremskraftverteilung von 80/20 hat. mach mal eine vollbremsung unangeschnallt, dann weiß man was für kräfte vorne wirken. hinzu kommt das familien fahrwerk was auf comfort ausgelegt ist. edit: finde ehrlich gesagt die oem bremse gut, noch nicht oma bkv drin wie bei den neueren modellen.

ich musste an meinen namen denken