Floppy1984

Bei deinem müßten die Seile passen http://www5.kfzteile24-shop.de/100635-autoersatzteile.html Da steht auch die Länge der Seile Und der Kompressor vielleicht tuts ja ein Gebrauchter :)).http://www.ebay.de/itm/Klimakompressor-Honda-Accord-CG8-CH6-Bj-1998-2002-F18B2-/260890451473 LG

Das Teil was im Motorraum sitzt oben rechts. http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S1A11&block_02=B__2310&block_03=2546 Da die 6. Der Stecker der da drauf war hatte wohl nicht richtig Kontakt. Haben die nachgearbeitet nun ist alles bestens. :))

Nimm ruhig von Liqui Moly. Ist nicht das teuerste aber sehr gutes Öl fahr ich mit meinem sehr gut mit. Castrol Shell und Co kannste auch nehmen. Aber bitte nicht den billigsten Rotz ausm Baumarkt.:))

So das Autoforum Wiegers in Osnabrück hats gerichtet :D Haben den Stecker vom Geber im Motorraum nachgearbeitet da dieser wohl nicht richtig Kontakt hatte. Ne halte Stunde hats gedauert und knapp 12€ gekostet :repekt: Das nenn ich Service vom feinsten. :))

Also meiner braucht mit 10W40 von Liqui Moly auf 15000km wenns hoch kommt 0,5L bis garnix. Und ein gescheites Markenöl 10W40 kostet nicht die Welt. Niemals am Öl sparen. Egal wie alt das Auto ist.

Mein Händler hat drauf getippt. Und das Teil soll neu 560 Netto kosten... Naja ich hab Dienstag einen Termin beim nächsten freundlichen weil ich so langsam an meinem Händler zweifle. Habe da so einiges erlebt in nächster Zeit. Das gleiche Problem war ja schonmal da direkt am Anfang. Da wars der Geber im Motorraum. Auf Garantie neu seitdem ist Ruhe gewesen fast 1 Jahr.

Hi Zusammen. Ich hab mal ne Frage und zwar ist bei mir warscheinlich das Steuergerät für den Tempomaten kaputt. Nun hab ich mal bei Ebay geschaut und bin auch fündig geworden. Problem der ganzen Sache ist nur mein Teil hat die Artikelnummer 36700S1AG22. Das Teil bei ebay kommt ausm Preface und hat die Nummer 36700S1AG01. Anschlüsse sind alle gleich Hersteller beides Denso. Ich hab auch schon bei Honda angerufen und die konnten mir das leider auch nicht sagen ob das paßt. Aber vielleicht hat ja schon einer Erfahrungen gemacht :)). LG

Sieht echt gepflegt aus. Wird sicher nicht lange dauern bis er weg ist. Fairer Preis :))

Mach fertig und fahr in weiter. Ich hab meinen auch letzten Sommer aus 1 Hand gekauft mit 75000km aus 1. Rentnerhand mit allem drin außer Leder. Hab auch 5500€ bezahlt. Wenn ich jetzt höre der ist nur noch 4 wert... Ich fahr den kleinen bis der Tüv uns scheidet. Das dauert hoffentlich noch sehr sehr lange. Hatte noch nie ein besseres Auto und war so zufrieden wie mit dem CL3.

Genau der Wagen hat das Alter und wenn man da is kannste die Kupplung auch gleich Entlüften lassen und neue Flüssigkeit drauf :))

Beim CL3 wird auch bei 120.000 das Getriebeöl gewechselt da biste noch voll inner Zeit. :) Viel wichtiger bei dem Auto ist bei dem Alter der Zahnriehmen. LG :))

Willst du uns auf die Schüppe nehmen? :D Am Blinkerschalter zweimal drehen dann hast du Abblendlicht an. Einmal drehen ist Standlicht

Servus und Glückwunsch zum neuen Auto. :)) Das mit dem Klappern könnte das Blech am Kat sein. Und typische Krankheiten bei dem Model sind mir noch nicht untergekommen. Hab meinen CL3 auch aus 1 Hand. Vorbesitzer 1931 geboren :)). Mit 75000km gekauft bin jetzt bei 98600km oder so. Alles bestens außer Inspektion kein Geld investiert alles bestens :D Mfg

Ohne Fotos kann man leider nicht viel sagen. Laß mal Bilder sprechen. Eigentlich sind bei dem Model ja keine großen Rostprobleme bekannt. LG

Schade um das gute Stück. Bei Ebay steht gerade ein Motor mit 74.000km drin für deinen. http://www.ebay.de/itm/Honda-Accord-2-3l-Motor-F23-A1-1079553-/320631112146?pt=DE_Autoteile&hash=item4aa71a81d2 Ein Getriebe läßt sich da sicher auf finden oder vll. sogar reparieren!? Sieht doch noch top aus der Kleine.

CL3 EZ:10/01 gekauft:07/11 mit 78.000km. jetzt 91700km und außer Inspektion ist nix angefallen. Also normale Wartung sonst ein Superauto

Ich fahr auch schon Jahre auf 10W40. Bin damit immer sehr gut gefahren. Mach mal n Ölwechsel frisches 10W40 rein. Wenn das Klackern dann noch da ist Ventile einstellen. Mein CE7 klang kalt fast genau so und damit bin ich 163.000km selber gefahren. Zum Schluss hatte er 263.000km. Ist fast ein Jahr her und der Hobel fährt immernoch hier inner Umgebung. Solange der Wagen warm nich mehr klackert könnens eigentlich fast nur die Ventile sein denk ich.

Alarmanlage haben soweit ich weiß nur die ES

Bei meinem CE7 warens die 1,2W Steckbirnen war recht einfach zu wechseln. Aber ob das beim CE2 gleich is kann ich leider nicht sagen. Vll. ja die gleichen Leuchtmittel. Aber wenn du den Tacho ausbaust mach gleich alle Birnen neu. Sonst kannste wenn du Pech hast in 2 Wochen das gleiche Spiel noch einmal machen :p LG

Ich hab zwar auch den CL3 aber ich schaffe bei normaler Fahrweise im Mischverkehr 600-650km bis die Lampe angeht. Meistens fahr ich ihn zwischen 8-9L auf 100km :))

Wilkommen Schick schick und viel Spass mit dem neuen :))

Wilkommen. Paß gut auf das neue Gefährt auf :D Die sind sehr selten geworden

Wilkommen und viel Spass hier.

Schöner CC7 :) So gut gepflegt sieht man die leider nur noch selten. Paß gut drauf auf ist ein tolles Auto :D. Viel Spass damit und wilkommen im Forum.

Hallo! 13 L find ich schon hart. Ich fahre meinen CL3 auf 8-8,5L bei normaler Fahrweise. Und ich denke um die 9 sollte für deinen auch realistisch sein. :)) Vll. mal Ventile einstellen lassen Zündkerzen und Luftfilter ok? Das sind ja auch so Sachen weswegen er so saufen könnte. MFG