Willy

Moin, mit der Kupplung hoert sich nach Drucklager an. Meiner hat auch knapp 200tkm runter ist nicht viel aber auch genug fuer ein Motor es kommt drauf an wie man faehrt etc. Pruefe mal Zuendkerzen, Luftfilter, checke mal Anhand Serviceheft wann der Kraftstofffilter gewechselt wurde. evtl noch mal die Zuendverteilerkappe abmachen und auf hohen verschleiß pruefen. Mfg Willy

Radlaufkanten hinten umlegen damit nix schleift und vorne evtl auchetwas nacharbeiten!

Dann ist selber schrauben/schweißen angesagt. oder http://www.foxstyle.de/Mittelschalldaempfer-Accord-9497-honda-tuning-736.htm dieser als MSD +irgend nen anderen ESD.

Moin, ESD von Magnaflow am ende ist der billiger wie org. und auch Zweitanbieter (Bosal) und das ganze gibts + Gutachten! Wissen musst es selber. is nur ein Tipp

Moin, man koennte sagen man sieht es, meinen habe Ich jetzt auch gewechselt zum 2ten mal im Leben meines Accord's. Ich Persoenlich bin der Meinung alle 5Jahre oder halt nach Herstellerangaben lt. Kilometerbegrennzung. DA solltest lieber mal nich Sparen hatte mal nen Civic EG3 in der Werkstatt bei 160tkm is das Dingens gerissen sind ja nur 60tkm drueber :D. Also lass Ihn mal lieber wechseln wenner reisst sind das weitaus hoehere Kosten als das Wechseln lassen.

E-Pruefzeichen hin oder her, auch Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage nuetzen nix wenn der Scheinwerfer nicht fuer Gasentladungssysteme geeignet ist. und das FAELLT BEI STREULINSENSCHEINWERFER EH AUS, was die meisten aellteren Fzg. haben. .o0( die Scheinwerfer die geeignet sind, haben eine Kennzeichnung welche ich gerade nich paradhabe. ) Mfg Willy Tipp von mir: Finger weg von sowas.

Orginale Honda geht auf jeden Fall zum nachruesten, wenn du welche kaufst dann bekommste ne Einbauanleitung dazu. Und wenn mich mein Gedaechnissssss nicht ganz soo taeuscht ist das gar alles schon vorbereitet. Mfg Willy

Mit Bosch hatte die Modellreihe Accord bzw Honda noch nich sooo viel am Hut wenn ich mich richtig entsinne, ich versuche dann mal nachzuschauen, welche Marke da verbaut ist. Mfg Willy

Moin, Du musst auf jeden Fall in Richtung Motorelektronik suchen, Denn dein Honda geht nur in den Notlauf wenn die Motorelektronik rumspinnt. Checke alle Kabel ob sie evtl. angefressen sind oder soo, ansonsten ist immer besser das Fzg auszulesen lassen, muss ja kein dauerhafter Fehler sein. Sondern nur ein Sporadischer. Wenn alles heil ist zieh die Remotsicherung und loesche den Fehler soo raus. Mfg Willy

na also, mein glueckwunsch ;)

Moin, ist sicherliche ne harte Stelle im Belag zieh einfach mal die Belaege auf nem Streifen Sandpapier ab dann schlage saemtlichen Rost von der Scheibe ueberpruefe ob die Edelstahlblehce nirgends schleifen. Was anderes kann es eigentlich nich sein! Mfg Willy

So heute kam nach kurzem warten meine neue Antenne, nur noch immer nich die Seitenwand :wall: ist zwar nicht die schoenste Antenne aber die guenstigste :) das radio hat empfang was will man mehr? muss ich nur noch auf die seitenwand warten und dann ab zum lacken!

Moin, hste du schon mal getestet ob die kupplung noch richtig einkuppelt, Am besten faehrst mal nen berg hoch, ganz normal mittlere drehzahl dann kurz auf die kupplung und etwas hoch drehen den Motor dann runter von der Kupplung und gucken ob der wider richtig "auskuppelt" wenn der motor die drehzahl allmaehlich nur abbaut obwohl die Kupplung schon "lange" draussen ist dann kommt die wohl bald probier es mal. soo 3. Gang Gruss Willy

Moin, laeuft eigentlich alles auf der linken Seite lang wo auch die Antenne sich befindet. die Farben dazu hab ich jetzt nich im Kopf aller Dings sollte das Steuerstromkabel BLAU sein kann ja Morgen mal sehen wie die bei Meinem CE2 aussehn da der ja immer noch zerlegt ist. Gruss Willy

Ich bekomme demnaechst noch mein Gebu-Geschenk von nem Kumpel, Weisse Blinker fuer vorne nur wollt ich die eig. Blinker anner Seite wech machen. Nur was sagt die Gruene-Bande dazu? Da ja nich wie bei z.B. ce9 der Blinker inner Seite is sondern inner Stossstange und das mit dem Weiss und Orange find ich nich soo schoen, ist geschmakssache. Wollte nen Paar Weisse kleine Blinkerschalen in die Rammschutzleiste einbauen und dann meine Blinkdioden dahinter daddln so wie das Reanault oder Opel bei einigen Modelln hat. Nur Leider hab ich grad keine Passenden Blinkerschalen in Weiss.... :baby:

Warte nun seit 2wochen auf meine neue Seitenwand, da der Accord doch etwas mehr der "Rostlaus" zum Opfer geworden ist. Hoffe die kommt die Tage damit ich endlich mal wieder bissl Cruisen kann.:D Suche uebrigends noch eine Loesung fuer die Seitenblinker. wollte die in die Zierleisten mit einbauen jmd ne Idee welchen Blinker man dafuer verwenden koennte...

Mahlzeit, die Mutter sitzt Bombenfest, hab immer eine abgewinkelte Segeringzange genommen, und klebe etwas Malerkreb um den Antennenfuss damit du keine Kratzer machst

Herzlichen Glueckwunsch!

Jo schaun wir mal wenn nicht, dann guck ich mal ins alte verstaubte Handbuch und scanne da nochmal was raus.

Der Stecker sollte eig. nicht belegt sein zumindest der Ausgang zum Spiegel...der Eingang muesst ich luegen machen, der ist da!

Wenn du ne dunkle Innen-Ausstattung hast toene sie doch einfach, mit soo nem Spray fuer die Schweinwerfer.

Welches Fzg. genau?

Nix zudanken, sag bescheid obs geklappt hat.

Hallo, ich hoffe es passt soo halbwegs von den Farben etc. Sag einfachmal bescheid ob alles OK ist oder auch nich :D

Liebes Accord-Tage-Buch, Heute habe ich mal schnell den Zahnriemen erneuert und Ventile neu eingestellt. Morgen gehts dann nun wirklich ans schweißen damit die Loecher endlcih weg sind. Natuerlich muss ich dann weiter die Karosse abruesten und zum Lackieren vorbereiten. Leider hat der Tag nur 24std. denn diese reichen vorne und hinten irgendwie nicht aus. :D Muss ich mir halt die ganzen sachen im Schlaf ausdenken was ich "pimpen" moechte, und wie ich es umsetze. Mfg Willy