soichiros freund

ja wie geil is das denn:repekt: K.I.T.T. goes poland:auslachen:

prinzessin:gayfight:

...könig

roqd:party1:

o wie süß:gayfight:

stoßdämpfer sind ja für nen längeren federweg konstruiert. die verschleißen natürlich mit kürzeren federn schneller. man sagt daß man max.40mm mit oem-dämpfern fahren kann ohne nen größeren verschleiß zu haben aber selbst da bin ich skeptisch. ich würd sagen behalt die oem-dämpfer drin und wenn se n geist aufgeben baust dir konis ein;) so werd ichs wohl auch machen

500km bis zur hälfte (stadtverkehr):p und bei 800 gehts auf reserve

erzähl mir mal was neues:rolleyes: war schon immer so bei honda. zumindest bei meinen bisherigen

s800 in weiß:sabber:

da auffällig viele accordfahrer früher besagten civic fuhren mach ich einfach mal ne umfrage. nur so zum spaß;) einfach die zeilen kopieren und ergänzen 1 ej6 -lars-san 0 ej9 -

ich mach ma nen extra treath auf ok:D

bei allrad nich und bei der leistung braucht man allrad

da stellen wir uns aufm treff ma zusamm und machen n foto für ihn:gayfight: dann is meiner auch nich mehr original:D

is eine der kinderkrankheiten des accord preface. schleifende kupplung. is bei mir ja nach außen- bzw. motortemperatur und wenn dann auch nur bei volllast. da kommt bei mir erst ne optimierung wenn ich mir gleichzeitig ne neue scheibe leisten kann:(

hast de mr.miagi's car polish genomm wa:D da muß ich mir erstma ne sonnenbrille aufsetzen8) aahhh jetz:party1:

einfach rangeschraubt was er in die pfoten bekomm hat. gesammtbild is voll fürn popo:rolleyes: die flammen sehen übelst unecht aus passen farblich aber gut zu dem rost auf den bremsscheiben:gayfight: black(?) hood + carbon trunk :grummel:

ne ne paßt schon;) ich mein ja nur weil der accord ja eh schon ne kupplungschwäche hat (wie meiner:wall:)

unterschiede kenn ich nur 2. blinkerglas orange/klar standlichtglas klar/milchig

ne is klar. war doch nur spaß;)

mir..............meene olle................????????? hab zwar meine frau noch nich gefragt aber entweder sie sitzt im auto wenn ich los fahr oder nich:auslachen:

oder rollschuhen

hab mir schon viele möglichkeiten angeschaut. bis jetz find ich ne seebestattung am besten. leider wird mit dem tot viel abzocke betrieben. auch vom staat. mit ner seebestattung umgeh ich daher auch friedhofsgebühren, etc. was allerdings nich der hauptgrund dafür is

ej6 rules the world:D

das kommt doch immer aufs modell an. der pilot sport is anfangs auch weich und der beste reifen den ich bisher hatte. wenn dieses manko bloß nich wär. vom preis ganz zu schweigen:grummel:

für 800€ würd ich mir im leben keine box kaufen. vorallem nich wenn du für die hälfte ne steuergerätoptimierung bekommst was eigentlich das beste wär. spar dir lieber die anderen 400€ für ne neue kupplung:gayfight: