soichiros freund

Sicher der aus maxrev. Wär schon n großer Zufall.

Freut mich daß es doch noch geklappt hat.

Hier kann so manch Hondamechaniker noch was lernen. Traurig aber wahr :grummel: Freut mich daß er wieder läuft und läuft und läuft ...

Na das war doch mal hilfreich :)) Vielen Dank!

Was denkst du denn wo ich alles rumgefahren bin :p Der hatte ja nur noch die eine Fahrt vor sich und dann war Schluß. Hier die Bilder:

Die Lösung mit der Freischaltung wär eine imense Belastung. Fällt also weg. An dem Problem wird natürlich schon gearbeitet.

Ach man jetz hab ich die Bilder vergessen dran zu hängen :roll: Dieses orangene Zeug is natürlich im Ansaugtrakt. Die Bilder lad ich Nachmittag hoch.

.. und was is das orangene Zeug? Sieht aus wie Harz. Is aus dem Unfall-CN2 und laut Werkstatt wurde er mit 5W40 gefüttert :confused:

Alles wie auf dem Bild zu sehen (außer Schaltsack). Keine Kratzer, Bruch oder sonstiges. Im Set 170€ mit Versand. http://imageshack.us/a/img823/1593/img4583e.jpg

Sch***e :/ Wenns wenigstens nur eine Felge gewesen wär. Ja den Polskies würd ich da auch nich so recht Vertrauen. Erstens stehst im Falle des Falles sicher allein da und zweitens fährt man in Polen keine 200+. Jedenfalls nicht offiziell.

Wie gesagt gibt's verschiedene. Die unterscheiden sich auch im Preis. Vorher also abklären. Ansonsten wie schon FunLive schrieb den Fred oben benutzen.

Ich würd empfehlen daß Zweimassenschwungrad+Kupplung+Ausrücklager auf einmal zu tauschen. Bei mir war das ZMSR hinüber (Dieselkrankheit) aber die Kupplung war noch top. Bei 12h Arbeitszeit (laut Honda) is das dann auch ratsam. Gibt aber verschiedene. Meine Werkstatt hat mir die richtige Teilenummer laut Schlüsselnummer rausgesucht. Die von Sachs soll verstärkt sein aber garantieren wird's dir keiner. Außerdem is die Scheibe nicht das Problem beim 2.2 . Bei Interesse an nem OEM-Kit könnt ihr mir ja schreiben.

Hast du dich hier schonmal bisl eingelesen? Mein HH hat's damals ohne murren gemacht obwohl ich Neukunde war.

Hättest du das mal früher geschrieben. Hab hier noch ne fast neue Lima liegen.

noch eins:

Gerade beim Mc gesehen. Mal sehen wer's errät.

Nur mal so der Fairness halber: warst du schonmal beim HH? Sollte ja noch auf Garantie gehen.

Ist deiner gerissen? Hab noch einen da. Muss mir den aber nochmal ansehen und gb dir dann Bescheid.

Was meinst du mit Türsperrknopf? Nebelscheinwerfereinsätze hab ich da. Sind zwar vom Diesel aber paßt trotzdem.

Hab dir schon bei maxrev als lars-san geschrieben ;)

Diese KM-Leistung werden aber die wenigsten schaffen :repekt: Leider kann ich dir nicht direkt helfen aber falls du Ersatzteile brauchst sag bescheid. P0088 Kraftstoffdruck zu hoch (rail/system) P1065 Kraftstoffdruck niedriger als erwartet P2199 Einlasstemperatur Sensor 1 / 2 (Übereinstimmung)

Hab nur noch ein gebrauchten Paul. Und nein es hat sich da nichts geändert.

Diese Sensoren meines Wissens nur an der HA.

Ich hatte auch mal den hinteren Gummi gewechselt und er wischte nicht mehr oben mittig. Hab dann einen OEM-Ersatz aus meinem riesen Lager ;) genommen und er wischte wieder 1A. Für vorn hab ich mir beim Lings die vom Facelift geholt. 40€ mit Versand.

Ich schreib dir nachher.