PEZZO

up..! Bin offen für Angebote..

Habe einen gebrauchten Servoschlauch bei Ihm gekauft, hat alles anstandslos geklappt:cool:

Achtung: Dieser Herr schuldet mir noch Teile die bezahlt sind und er meldet sich nicht mehr.... Habe zwar viel erhalten, aber lief immer sehr träge..

Hallo Zusammen Wollte ein PPS Radio in meine Daily nachrüsten, leider fehlt mir das Kabel und deshalb breche ich die Übung ab... habe dazu folgendes beschafft... -PPS Radio Facelift, von einem Diesel Fz. -Verstärker und Halter -Subwoofer Kpl. mit Abdeckung (schwarz) Tourer -Abdeckungs Fach unterhalb Radio Preis 333EU inkl. Versand innerhalb De Nehme gerne auch einen Servoschlauch für den Diesel in Anzahlung auch einen Defekten.. Gruss Pezzo

Up auch ein defekter zum reparieren kommt in frage..

Hallo Suche auch einen Schlauch zum selbigen Motor 2.2 i-ctdi... Bitte alles anbieten..

sold & closed

Schweller und Heckansatz sind so zusagen weg...

Habe so einiges bei dem Herren gekauft und bin "zufrieden" und warte noch auf paar Kleinigkeiten..... Warte noch immer!!! Stand 29.11.2017

@pw84 werde dem nachgehen sobald ich mal zeit finde, aber eigentlich logisch und danke für den Hinweis..!! Update-Preface: Habe das 6 Gang Getriebe für den Preface zuhause liegen, warte noch auf die restlichen Teile dazu und vielleicht klappt es noch in diesem Jahr mit dem Umbau.. Geplant ist an der Preface Daily 2: -Getriebe umbau von 5 auf 6 Gang -Scheinwerfer respt. LWR zum laufen bringen -Riemen der noch immer darauf wartet + Umlenkrolle rausschmeissen.. -Evtl. Schlossträger.. Geplant für die Facelift Daily 1: -Premium Radio mit Wechsler (Radio + Woofer und Verstärker habe ich, kommen sollte noch die Verkleidung oberhalb vom Aschenbecher + Was benötige ich sonst noch dazu? Kabel ziehen gibt es da ein Schema dazu..? Werde Euch auf dem laufenden halten und Bilder werden noch kommen.. Gruss

Hast du den Spanner fixiert im entspannten (Riemen) Zustand? oder nur kurz entspannt und den Riemen von der servo gezogen.. Denke werde das auch so machen, deswegen bisschen blöd am fragen...und werde die Umlenkrolle gleich rausschmeisen wenn es vom Platz her geht... Gruss Pezzo

Hallo Freut mich, hats geklappt.. Hast dazu nur den Halter bei dem abs block entfernt und den Spanner von oben entspannt und den Riemen zur seite geschoben..? Resp. Auf dem Parkplatz oder so ohne lift etc.. Die Umlenkrolle drin gelasen also weiterhin die originale Riemenlänge..? Gruss Pezzo

Leider nicht.. Hab jetzt alles mal gewechselt.. -Beide Sensoren Vo+Hi -Steuergerät LWR -Neue Stellmotoren inkl. Scheinwerfer von TYC FL-Ausführung -> musste noch das oem xenon reinbauen, ging aber 1:1! bisschen fummelig, aber ging.. Denke mittlerweile es liegt am Schlossträger, da der mal was abgekriegt hat und ich habe es so gut es ging alles montiert wie es soll, von aussen sieht man nix an.. Spaltmase etc. sind alle I.O. Denke aber das der obere Teil vom Schlossträger verzogen ist und so die Stellmotoren gar nix mehr machen können wenn die position zu hoch ist in der Ausgangslage, vielleicht deswegen passiert da nix..?!?!? Hab jetzt einen Haufen Zeug dazu, alle Sensoren etc. sehen Top aus kein Rost oder sonst was und trotzdem kein wank.. deshalb werde ich wohl den Schlossträger ersetzten und dan nochmals alles anschauen... Wenn ich im Facelift sitze sind die Lichter im vergleich ziemlich tief vor der Wand beim Preface gefühlte 20cm höher und niemand kann sie mir einstellen, da die Stellmotoren von TYC kein verstellrad haben muss noch kontrollieren ob die oem haben... sollten, denke mit dem Schlossträger versuche ich wieder OEM Scheinwerfer... Bin Radlos.. Aber halte euch auf dem laufenden... Gruss

weitere Infos..

Hallo Zusammen Da ich es durchziehen möchte, wollte ich weitere informationen von Euch einholen.. Wenn hier jemand Erfahrungen hat, dann bitte um Feedback... Mir ist gestern beim überlegen eingefallen der Geschwindigkeitssenor müsste doch im Getriebe sein.. Da habe ich heute mal bei Hondalings die Nummern verglichen, sieht aus als ob es die gleichen sind... Also die Kupplung scheint 1:1, wie ich geschrieben habe... Der Sensor Pos.16 auch.. Habt Ihr weitere Punkte die beachtet werden müssen? Gruss Pezzo

Update an der Preface Daily -Gab eine bessere Heckstange und neue Parksensoren.. -Neuer Kotflügel Vo Li in Wagenfarbe liegt auch schon bereit.. Und gibt bald zwei weitere umbauten.. -Schlossträger, da meiner nicht ganz koscha ist und vermutlich deswegen meine scheinis rumschillen.. -Umbau auf 6 Gang.. war nicht geplant, aber kommt jetzt noch zusätzlich... Gruss

https://www.accordforum.de/showthread.php/lichtmaschine-wechseln-cn1-39775.html?p=420784#post420784 Passend zum Thema...

-Was kosten die Scheinwerfer? -PPS Radio mit Wechsler und Verstärker?

hmm, müsste das nicht normale Ausstattungen sein, da Stoffsitze..? -Sport mit Teilleder.. -Executive mit Leder.. Die Scheinwerfer sind dicht und original? mit Xenon nehme ich an..?

Will meine Spannrolle wechseln und überlege grad soll ich die Umlenkrolle rausschmeissen, muss noch mit dem Facelift vergleichen ob der auch die umlenkrolle hat oder bereits ohne ist..

Hallo Jungs Was hat es aufsich mit der entfallender Umlenkrolle? hat es jemand gemacht..? https://hondakarma.com/threads/7th-generation-i-ctdi-drive-belt-alternator-belt-poly-belt-change.436/live?page=1

Close..

Nicht übel auf dem Parkplatz..:repekt: Wie hast du die Lima rausgeholt, plätzmässig kan ich mir das kaum vorstellen das teil ist nicht grad klein und wir haben kaum platzgesehen wie den zu drehen und rausholen und den Lüfter wollte der Mech nicht anfassen, da er meinte die Schrauben sei rostig und könnte brechen.. deshalb kam der Kühler raus inkl. lüfter... Wie hast du den Spanner von oben gelöst respt. den riemen entspannt, meinst du könnte ich die Spannrolle und Umlenkrolle auch auf dem Parkplatz ersetzten? Gruss

Hallo Suche dringend ein Steuergerät zur LWR für einen Cn2 Exe jg.2004 denke haben alle die gleichen jg.03-08, siehe Bild...

Cool Danke! Denke es kan nur noch das sein... Gruss Edit meint: es das hier..-SEDG00-Honda-Accord-Tourer-VIII-2-2-CTDI-